發動機有多種類型，具體數量難以確切統計，常見的分類方式下就涵蓋了眾多不同類別。

發動機的分類方式豐富多樣。按進氣系統工作方式，可分為自然吸氣、渦輪增壓、機械增壓和雙增壓類型。自然吸氣發動機依靠大氣壓力將空氣送入氣缸；渦輪增壓利用廢氣推動渦輪，增加進氣量；機械增壓由發動機曲軸帶動增壓裝置；雙增壓則結合了渦輪增壓和機械增壓的優勢。按氣缸排列方式，有單列式、雙列式、三列式以及特殊的W型、V型、水平對置等。單列式氣缸排成一列，雙列式排成兩列。W型氣缸并排排列在發動機艙，垂直于汽車；V型氣缸以一定角度安裝在兩側呈V形；水平對置氣缸水平排列。按燃料類型和燃燒方式，有汽油發動機和柴油發動機。按冷卻方式，又分為水冷式和風冷式?；钊\動方式也可作為分類依據，分為往復活塞式和旋轉活塞式。

總之，發動機種類繁多，不同類型發動機在不同的車輛上發揮著各自獨特的作用，滿足著多樣化的需求，推動著汽車行業不斷發展。