確定車輛是幾軸，需綜合車輪布局、車輛用途、法規(guī)要求和載重需求等多個(gè)因素考量。

車輪布局是判斷軸數(shù)的基礎(chǔ)。從車輛一側(cè)觀察，兩個(gè)車輪由一根車軸連接就算一軸。常見家用轎車，前輪倆車輪由前軸連，后輪倆車輪由后軸連，屬于兩軸車。小型貨車可能兩軸或三軸，中型貨車3至4軸，大型貨車4軸及以上。貨車的軸數(shù)區(qū)分也類似，單軸貨車常為三輪車，雙軸貨車是四輪車。

車輛用途也會(huì)影響軸數(shù)判斷。長途運(yùn)輸?shù)闹匦拓涇嚕蛞休d大量貨物，軸數(shù)較多；城市配送的輕型貨車，對(duì)載重要求相對(duì)低，軸數(shù)較少。

法規(guī)要求是重要依據(jù)。不同地區(qū)對(duì)車輛軸數(shù)和載重有規(guī)定，比如我國曾規(guī)定軸重10噸，二軸車限重20噸、三軸車30噸等。

載重需求同樣關(guān)鍵。軸數(shù)越多，車輛載重能力往往越大，但成本和維護(hù)難度也會(huì)增加。

判斷車輛軸數(shù)不能只看一方面，要全面綜合分析，才能得出準(zhǔn)確結(jié)論。