操作大車離合，要遵循 “先提速后增擋，先降速后降擋” 的原則，運用 “兩腳分離法” 進行換擋。

大車離合的操作有其特定規范。在加檔時，應按照踩離合器、摘空檔、踩離合器、掛高速檔的原則，快速踩兩腳離合器踏板，以此增加檔位。而減檔時，需遵循踩離合器、摘空檔、抬離合器、加油門、踩離合器、掛低速檔的原則，踩兩腳離合器，第一腳后轟一腳空油并保持一會兒，再踩第二腳離合器踏板同時掛低速檔。這種操作方式主要應用于變速箱不帶同步器的大型貨車。過去，因變速器技術落后，齒輪自由齒合分離，需要通過油門調節轉速才能順利換檔，所以才有這樣的操作規范。

如今，隨著現代車輛普遍采用同步軸技術，大部分汽車換擋變得簡便，兩腳離合操作在新車型中已不再必要。不過，一些老司機出于習慣或覺得可靠，依舊會沿用這種操作方式。對于新手而言，了解傳統操作背后的原理和必要性，能提高自身駕駛技能，更好地應對不同情況，從而更熟練地駕馭大車。