大眾CC做全車(chē)隔音，做雙層材料滿(mǎn)鋪工藝，施工店包工包料價(jià)3500元左右。全車(chē)一般包含施工：引擎蓋隔音，前翼子板隔音，四車(chē)門(mén)，駕駛艙底板，后備箱底板，后備箱兩側(cè)及空腔鈑金，后尾門(mén)。專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)隔音材料和工藝，可以讓汽車(chē)噪音降到最低，而且材料長(zhǎng)期有效，能終身隨車(chē)，所以選材上應(yīng)謹(jǐn)慎，不要用“帶氣味兒的、隔聲量差的、吸音效果不好的”材料。大眾cc隔音改裝方案 ，汽車(chē)噪音的話主要就是上高速的風(fēng)噪，胎噪和底盤(pán)路噪。原車(chē)的隔音措施看起來(lái)還可以，比那些只有一層防水膜的好很多了，但依舊遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠！從門(mén)板開(kāi)始做隔音。1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就是在引擎蓋這塊。將引擎蓋上貼好止震板阻斷發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的傳遞。2.門(mén)板。引擎蓋接下來(lái)做輪轂這地方隔音，輪轂就是阻斷胎噪的噪音。3.地盤(pán)路躁的來(lái)源，第一步最基礎(chǔ)的止振。而來(lái)自車(chē)地板的噪音大都為低頻噪音，穿透性強(qiáng)。可以選擇貼上止震板之后再加上吸音棉吸收噪音才能起搭配效果。4.后備箱放輪胎的凹陷處形成了一個(gè)自然的空腔結(jié)構(gòu)，不僅路噪胎噪會(huì)從這里傳入車(chē)內(nèi)，本身的金屬振動(dòng)共鳴也會(huì)帶來(lái)的相當(dāng)大的噪音。首先用DST采用條形或塊狀貼法，通過(guò)減振減少自身的震動(dòng)與共振，同時(shí)車(chē)體也會(huì)變得更加扎實(shí)。隔音后的CC，車(chē)內(nèi)的各種噪音都明顯減少，駕駛感覺(jué)更舒適，必定讓您愛(ài)上駕駛。