胎壓調低舒適性會好些，但油耗可能增加，各有利弊。汽車胎壓只有合適，對輪胎來說才是最好的，加的多或少，都可能造成輪胎的異常磨損，具體加多少，差異的車型有差異的規定，可以在自己的車門，油蓋上，車輛用戶手冊上見到自己輪胎所需要的胎壓。胎壓過低的損害a.與路面的摩擦系數便會增大，油耗上升；b.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；c.使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱；d.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；e.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎；f.胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂縫，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。胎壓過高的損害a.輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；b.導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下隆；d.車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；e.會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；f.并使耐軋性能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎進胎內，沖擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。