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我要提問

到底是45運動還是輝昂480四驅旗艦?糾結?

zjh999 2019-04-25 18:32:00

目前購車預算50左右,目標就是3.0t四驅,喜歡奧迪的保值和這代的成熟品質,可惜配置太低輝昂查成交價|參配|優惠政策)四驅旗艦查成交價|參配|優惠政策)發動機變速箱包括底牌結構基本奧迪,目前兩車最終價格相差不多,買這車自用為主,目前選哪個很糾結

6個回答
  • 小m33 2019-04-25 19:44:23
    不管那個車,買有空懸帶底盤升降的,舒服。碰見個小坎什么的,升高底盤就過去了,可別小看那1、2厘米,我以前開過08款3.2頂配和10款3T頂配,都有空懸,過坑什么的比V8越野車舒服。
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  • hklyx 2019-04-25 19:36:02
    輝昂480的全系空氣懸掛,,功率輸出和扭矩還比45的高,旗艦另外空調也是四區獨立空調,napa座椅、單拿音響、四座全部有通風和按摩,后座還能電動調節腿托和座位角度,后排手動遮陽簾和后檔電動遮陽簾,電吸門。這種都是***很高的實用配置。
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  • zjh999 2019-04-25 19:15:29
    話是這樣說,問題是我每天將近兩個小時在路上,所以想在同等價位上挑個配置好點的,這兩個車還剛好動力配置都一樣
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  • 楊應敏 2019-04-25 19:07:46
    必須45運動啊,我原先也糾結輝昂還是A6,但是對輝昂經過一段時間的體驗后,決定還是四個圈,質感有差距,另外品控絕對是存在差距的
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  • 11aa2 2019-04-25 18:54:01
    才看到,不知道樓主買車了沒有。我也是君越置換的45。也在新疆生活了很多年。也是從君越到a645,也看了輝昂。好巧。輝昂當時簡單了解了下。價格我記得當時要貴不少,另外大眾和奧迪在國內的品控差距還是明顯的。車子平臺相同不代表車性能差別不大的。甚至在某些方面可以說沒關系。現在a645的價格好像比輝昂要更有性價比吧。另外空懸2.6萬可以選裝的。空懸在新疆真沒必要選裝。新疆的路況其實反而比內地很多地方要好的多。還有空懸在新疆氣候和環境條件下可能出問題的幾率會更大些。當然,有空懸和沒有區別還是明顯的。試駕allroad的時候就有體會。不過時間長了也感覺不到這些細微差別了,又不是天天都激烈駕駛。a6本身就可以選兩種懸掛,壞路和普通高度懸掛。空懸平常會更矮1cm。此外其它車友也都說了,保值率和品控還是不容忽略的。配置上現在如果能稍等等都可以選的。13400的后排mmi和bose音響,3300的原廠梣木,這兩個加上豪華感一下提升很多。加音響不是為了音樂,而是主動降噪。剩下翻毛皮什么的都可以自己加的。在新疆的話我個人覺得座椅通風也是很必要的。而且樓主每天開車時間很長,原廠的稍坑,前后一起要12000。這個可以自己加的,不影響什么。還有一個就是acc。新疆的路況,acc真心太爽了。我自己買時沒有加,acc雖然外面有加的,但這種東西,如果真需要,還是原廠比較劃算。這些配置加上,實際上也沒有什么可以用到的了。現在45的價格真心白菜價了,我說的這些配置除了acc,就算都加上,也不會超過50的。這樣看除非輝昂480辦完能到45以下,否則真不推薦。
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  • lblc111 2019-04-25 18:43:21
    哦,不好意思,看成途昂了。如果是輝昂和A6的話,平臺是同一個,性價比肯定輝昂高。但是品牌效益肯定是奧迪,而且感覺大眾的內飾實在有點簡陋,10幾萬到幾十萬的車都大同小異。
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