260還是不錯(cuò)的，操控，續(xù)航都挺好的。整車略有粗糙，但也很實(shí)在，國企都這樣。從車本身來說，肯定要比比亞迪好多了。我覺得它現(xiàn)在的問題就是兩點(diǎn)：一是粗糙不精細(xì)，有些小毛病。二是續(xù)航，260續(xù)航還是少了。除了這兩點(diǎn)，其他都挺好。我開了一年了，如果重新選擇，還會(huì)選260，當(dāng)然是eu不是ex。比亞迪絕對不能選擇，那是一個(gè)花哨而不實(shí)在的品牌。營銷力度極大，特別能把握第一次買電車的菜鳥的心理，那就是續(xù)航，內(nèi)飾，花哨功能，而不關(guān)注車本身。續(xù)航就是多加電池唄，但好的電車要在續(xù)航和車重見找到平衡，保障經(jīng)濟(jì)性。內(nèi)飾和花哨功能那就更浮華了。eu260車本身是一個(gè)成熟的平臺，再加上國企北汽傻大憨粗的用料，基本品質(zhì)還是有保障的。車身重量是一個(gè)重要的指標(biāo)，買電車可以對比一下對應(yīng)油車的車重。簡單說，哪個(gè)沉，哪個(gè)用料就實(shí)在，就最值得選擇。