首先，當置身于擁堵路段的時候，經常是時走時停，這時的油耗肯定想對其他通暢路段的時候油耗高，那么這個時候怎么來稍稍降低呢？記住千萬不要因為時走時停而猛踩油門和猛踩剎車，這樣的后果只會是油耗一下猛升到十幾以上。其次，作為一個司機應該有對路況的準確預估能力，記得最初上路的時候老爸帶我開手動擋的車子，很遠處看見紅燈他作為一個老司機的經驗告訴我這個時候可以掛空擋讓車子滑行到紅燈口，速度的控制就是要靠剎車的輕踩和點踩，我想這樣也是一張降低油耗的方法。正因為此我在日后的駕駛過程中就有了這樣一個習慣。但是對于一個剛上路的菜鳥不是很建議。第三，因為有了第二點的手動經驗，我想說的是不要經常熄火車子，覺得這樣省油。其實當你關閉一次啟動一次和長期處于啟動狀態等待，那肯定還是啟動狀態省，仔細想想重新啟動一次所需的油耗是不低的。第四，不要在路況通暢的道路上低速行駛，很多人認為低速行駛省油，其實不然你的車上要是有個時刻監控油耗的表你就會發現40-60的速度比20-30的速度省油好多，這是我開了自動擋的車子才發現的