最好的處理方法是離合器片壓盤(pán)和后飛輪全換，但是這樣做很浪費(fèi)一般的處理方法是換離合器片和壓盤(pán)，同時(shí)光后飛輪，離合器工作時(shí)有三個(gè)接觸面，一是飛輪，2是壓盤(pán)，3是夾在中間的禮盒器片，只要有一個(gè)接觸面部平，那么使用一段時(shí)間后就會(huì)有起步發(fā)抖的現(xiàn)象，特別是怠速比較低的時(shí)候，抖動(dòng)更加嚴(yán)重，冷車怠速一般比較高所以接觸的動(dòng)力比較強(qiáng)，你這現(xiàn)象需要檢查熱車怠速是否偏低，節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)是否長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清洗另一個(gè)是換壓盤(pán)，光后飛輪就能徹底解決你這問(wèn)題，分離軸承室有響聲或者發(fā)卡再換，并不是換離合器片的同時(shí)需要更換，判斷分離軸承是否有響聲很簡(jiǎn)單，空擋踩下離合或者半踩，能聽(tīng)到波箱部位沙沙響就需要換分離軸承如果發(fā)抖不是很厲害，對(duì)車輛行駛沒(méi)有什么影響，主要是離合器片的使用壽命會(huì)減少一些，對(duì)車沒(méi)有損害。