途銳加油口在車輛解鎖狀態下，先確保車輛熄火，找到對應的按鈕操作，再輕按加油口蓋即可安全打開。 停車并讓車輛徹底熄火，是保障加油安全的基礎，車輛運行時加油存在諸多安全隱患。車輛解鎖也十分關鍵，可通過遙控鑰匙或車內中控系統來解鎖 。解鎖后，有兩種常見開啟加油口蓋的方式。其一，走到車輛右側，直接輕按加油口蓋，它便會自動彈開；其二，在車內駕駛員座位附近控制面板找到加油標志按鈕，輕按聽到油箱蓋解鎖聲后，再到車右側輕按打開。 此外，要特別留意打開加油口前的環境，確保周圍不存在明火、靜電等可能引發危險的因素。應急情況下，若油箱蓋打不開，可使用后備箱內油箱蓋一側的應急開關，拉紅色塑料繩時注意力度。加油完畢后，務必保證油箱蓋完全關閉并鎖定，進一步保障行車安全 。

新途銳可通過控制轉速與車速、規范駕駛方式、合理安排負載、定期檢查車輛等方面進行有效磨合。新途銳磨合的初始階段，車速與發動機轉速的控制十分關鍵。起初的500公里內，車速應穩定在80公里/小時以下，發動機轉速不超過3000轉。隨后隨著里程增加，相應指標可適度提高，但在1500公里內，車速基本不要超過100公里/小時。這能讓發動機、傳動等系統逐漸適應，減少內部部件的磨損。合理且平穩的駕駛方式對新途銳磨合意義非凡。要堅決杜絕急加速和急剎車，這些突然的動作會讓車輛的各個系統承受較大壓力。應以更平緩的方式加油、剎車，保持穩定的勻速行駛，適時準確換擋，讓車輛“溫和起步，穩步前行”。新途銳在磨合時，負載也要合理。前期盡量不要滿載，前1000公里載重量最好控制在額定載荷的75% - 80%以內，給車輛各部件留出適應的空間。此外，不要忘記定期檢查車輛的油液、輪胎氣壓等情況，關注車輛是否有異常，確保磨合過程順利。通過以上要點，注意行駛過程中的各項因素，新途銳才能完成有效的磨合，為日后的良好性能奠定基礎。

途銳車的點火操作分為傳統鑰匙啟動和一鍵啟動兩種方式，方法各有不同。如果是傳統鑰匙啟動，在上車之后，需要先調整座椅和后視鏡，然后系好安全帶。確認擋位在“P”擋，將鑰匙插入鑰匙孔，擰至“ON”位置，等待車輛完成自檢，隨后踩下制動踏板，將鑰匙再擰至“START”位置，發動機就會啟動。而若是一鍵啟動系統的車型，上車后的準備工作與傳統鑰匙啟動相同，先做好各項準備工作并確認擋位在“P”擋后，按一下啟動按鈕，讓車輛進行自檢，自檢結束后，踩住制動踏板，長按啟動按鈕就能啟動發動機。無論是哪種啟動方式，都需要提前確保車輛周圍環境安全，并檢查電池電量、燃油量是否充足等。在寒冷天氣啟動時，需要適當預熱車輛，啟動后也不要立即猛踩油門。謹慎完成這些點火步驟，才能更加安全、順暢地啟動你的愛車。

途銳通過先進技術、合理駕駛、定期保養和優化車輛使用等多方面措施實現節能減排并降低油耗。途銳在技術層面，采用渦輪增壓和直噴技術，結合智能發動機管理系統，實時調整發動機工作狀態。輕量化設計降低了車身重量，制動時智能能量回收系統能將動能轉化為電能。空氣動力學設計和低滾阻輪胎也有助于節能減排。這些技術讓途銳在動力表現提升的同時，油耗和二氧化碳排放量顯著降低。合理的駕駛方式也非常重要。車主應保持平穩駕駛，避免急加速、急剎車，在起步時緩踩油門，提前預判路況。保持經濟車速，減少車輛負重。還需合理使用自動啟停等功能，可在擁堵路段節省燃油。定期保養也是關鍵。按時更換空氣濾清器、機油濾清器、火花塞等部件，保持合適的輪胎氣壓，可以讓發動機處于良好狀態，從而降低油耗。諸多方法相輔相成，幫助途銳實現節能減排與降低油耗的目標，為車主帶來更好的使用體驗。

途銳車門的打開方式分機械鑰匙和無鑰匙進入兩種版本，操作方法各有不同。對于機械鑰匙版本，在開啟之前要先拔出機械鑰匙。此過程需準備如牙簽或針這類尖銳物體，將遙控鑰匙帶有公共標識的一面朝下放置，用尖銳物體按住車鑰匙頭左側缺口并向下移動，直至聽到咔噠聲，車鑰匙左側銀色裝飾蓋便會打開。隨后，按下車鑰匙側面白色按鈕取出機械鑰匙，將其插入車門把手右側三角形鎖眼蓋扣住的位置，向左扭轉90度就能打開車門。若是無鑰匙進入系統的車型，只要攜帶鑰匙靠近車輛，系統就會自動感應解鎖。你只需按下車門把手上的按鈕，再拉開車門即可。但需注意，要始終確保鑰匙處于有效感應范圍之內。總之，途銳不同版本的車門開啟方式都有相應操作要點。機械鑰匙版穩定可靠，無鑰匙進入版則更具科技感和便利性，用戶可按需操作。

連接途銳藍牙，需先打開手機藍牙進入搜索界面，再長按途銳藍牙開關鍵至指示燈藍紅交替閃爍，在手機上點擊“途銳汽車”完成配對。連接之前要確保手機藍牙已開啟并處于可被發現狀態。在途銳車內，找到藍牙控制鍵，長按3 - 5秒，這時指示燈藍紅交替閃爍。手機開始搜索附近藍牙設備，很快就會出現“大眾途銳”的選項，點擊確認就完成配對。而開啟車內藍牙，先啟動手機藍牙并尋找車載娛樂系統里的藍牙設置。接著在手機上進入【設置】-【連接】或【藍牙】開啟搜索功能，搜索到車載設備后選擇并按提示確認連接。連接完成后，就能暢享藍牙帶來的便利，比如播放手機音樂、實現免提通話。通過這樣的操作步驟，便能夠輕松地將途銳汽車的藍牙與手機連接起來。連接成功后，可以在駕車時更好地操控手機相關功能，提升駕駛的便利性與安全性，享受連接帶來的各種體驗 。

拆卸途銳尾燈，需先打開尾門拆除塑料卡扣，再掀開內飾板擰下緊固螺絲，最后小心取出尾燈，注意別弄斷線束。具體而言，汽車尾燈位于車輛后部兩側，而緊固螺絲在車內部。打開尾門后，映入眼簾的是兩個塑料緊固卡扣，此時要使用專業工具將其拆除。這一步務必謹慎操作，以防卡扣損壞。接下來，順勢打開內飾板，里面隱藏的緊固螺絲便展露無遺，將這些螺絲一一拆除。當螺絲全部拆除后，就可以取出尾燈了。但這最后一步需要格外小心，因為尾燈線束容易被拉斷，所以動作要輕柔、緩慢。取出尾燈后，將舊尾燈放在妥善的位置。 整個尾燈拆卸過程，從打開尾門拆卡扣，到掀內飾板擰螺絲，再到取出尾燈，每一步都需細致用心。只有注意各個環節的操作要點，才能順利完成途銳尾燈的拆卸。

途銳空調按下AC或AUTO鍵，配合高性能壓縮機、優質制冷劑、良好散熱、出色密封即可實現高效制冷。途銳配備高性能壓縮機，能快速壓縮制冷劑，提高制冷效率。優質的制冷劑利于熱交換，且在量上需符合標準，這是高效制冷的重要基礎。散熱系統也要良好運作，才能有效散發發動機熱量，保障空調的性能。同時，它具有出色的車內密封性能，減少車內與外界的熱交換。此外，在操作上，按下空調面板上的AUTO按鈕，空調會自動調節合適的溫度及風量；按下像雪花標志，壓縮機開始工作制冷，若想快速制冷需打開AC鍵，這能開啟制冷系統。當然，還可以在炎熱夏天，將溫度調節到藍色位置，自動空調則可設定溫度后按下AUTO鍵 ，讓其自動調整車內溫度。總之，從硬件到操作，多方面相結合保障了途銳空調的高效制冷。用戶只要按要求使用，就能在車內享受舒適溫度。

開啟途銳的后視鏡自動折疊功能，可通過旋轉車窗控制按鈕或駕駛位車門旋鈕等方式來實現。首先，要確保車輛已經通電。在車子右方扶手處找到車窗控制按鈕，將其旋轉到關閉位置，后視鏡便會自動折疊起來。這一操作直接且便捷，讓你輕松完成后視鏡的折疊。另外，途銳駕駛位車門上設有一個旋鈕，通過轉動該旋鈕到相應位置，同樣能實現后視鏡的自動折疊和打開。這為駕駛者在車內提供了另一種方便的控制途徑。除了上述兩種方法，還可在儀表盤上找到“車輛設置”按鈕，進入后選擇“駕駛輔助”選項，啟用“自動折疊后視鏡”，并且能對后視鏡折疊方向進行設置。途銳后視鏡自動折疊功能的開啟方式多樣，無論是通過車窗控制按鈕、駕駛位車門旋鈕，還是車輛設置選項，都能滿足不同駕駛者的需求。這些方法讓操作更加靈活方便，同時也能有效保護后視鏡，避免刮蹭，提升了行車的安全性與便利性。

途銳倒車影像模塊通常安裝在后備箱右邊的飾板內。具體而言，將后備箱右邊的飾板拆卸下來，就能看到倒車影像模塊。這個位置相對隱蔽又便于安裝和維護。對于想要加裝動態倒車軌跡線的車主來說，還需要獲取前輪的轉向角數據，以此讓中控屏上倒車影像的軌跡線實現動態顯示。很多車主在購車后會選擇加裝倒車影像系統，然而后期加裝的系統大多倒車軌跡線是靜態的，實際使用效果可能不太理想。此外，新途銳改原廠360度影像時，電腦模塊安裝在駕駛位下方。但這與常規倒車影像模塊位置不同。不同位置的設置都是為了更好地實現車輛的不同功能。總之，了解倒車影像模塊的安裝位置，能讓車主對車輛相關部件有更清晰的認識，無論是日常使用還是后期可能的維護升級，都有著重要意義。

途銳限制轉速在 2500 可能是由于變速箱設定為低轉高扭型，也可能存在進氣系統、油門踏板、發動機保護機制等方面的問題。首先，途銳作為一款城市 SUV，被設定為低轉高扭型，屬于越野型的設定。這種設定下轉擋較快，且都在低轉速區間，所以會呈現出轉速限制在 2500 的情況 ，這是正常的設計特點。其次，進氣系統方面，若進氣風口位置沒裝好、進氣管內部葉片損壞或者進氣管電位計損壞，都會影響進氣量，進而可能導致轉速受限。油門踏板損壞時，不能準確傳遞駕駛員的加速意圖，也可能使轉速被限制在 2500。另外，當發動機內部部件過熱、過載或出現故障，發動機保護機制啟動，為了保護發動機，也會限制轉速。 總之，途銳限制轉速在 2500 背后有著多種因素，可能是設計使然，也可能是車輛出現了某些故障，需要具體情況具體分析。

途銳是豪華型SUV，途昂是大型SUV，兩者在定位、尺寸、動力等方面存在明顯區別。從定位上看，途銳注重豪華感與細節，憑借出色的工藝與高端配置營造出尊貴駕乘體驗；而途昂以寬敞空間和實用配置吸引消費者，更強調實用性和家庭適用性。 尺寸方面，途昂比途銳更大，長度多了161mm，寬度多5mm，高度多87mm，軸距也長出81mm。更大的尺寸為途昂帶來更充裕的車內空間，尤其是后排乘坐空間和行李廂空間。動力系統上，途銳有2.0T和3.0T發動機，匹配8擋手自一體變速箱，動力輸出強勁且換擋平順；途昂搭載2.0T和2.5T渦輪增壓發動機，配7擋濕式雙離合變速箱，能滿足日常駕駛需求。 總之，兩款車各有千秋。如果追求豪華感與強勁動力，途銳是不錯的選擇；若更看重空間實用性，途昂會是更好的答案。

途銳車質量可靠，在同級別車型中處于較高水平。途銳傳承德國精湛工藝，車身采用高強度鋼與鋁合金混合材料打造，扎實的結構與用料，讓它的抗扭剛性出色，安全性能卓越。其發動機和變速箱歷經嚴格測試與優化，可靠性和耐久性極佳，動力輸出流暢，換擋迅速且邏輯合理。在駕駛體驗上，途銳的底盤調校與懸掛系統表現出色，能兼顧操控性與舒適性，不管是日常駕駛還是應對復雜路況，都能輕松駕馭。 走進車內，精致的內飾設計映入眼簾，高檔材料的運用，營造出豪華舒適的氛圍。此外，它還搭載了諸多科技配置，帶來便捷的駕乘感受。動力上提供多種選擇，豐富的選項能滿足不同消費者的需求。無論是追求強勁動力，還是注重日常通勤的經濟性，都能找到適合自己的版本。 途銳憑借扎實的車身、可靠的動力系統、出色的駕駛體驗、精致的內飾以及豐富的動力選擇，展現出較高的質量水準，為消費者帶來值得信賴的出行伙伴。

2018全新途銳擁有豐富多樣的駕駛模式，能滿足不同場景需求。在駕駛模式方面，舒適模式作為默認模式，恰似貼心伙伴，專為城市日常駕駛設計。它懸掛柔軟，轉向輕盈，讓你在擁堵的城市道路中悠然前行，輕松應對各種路況。運動模式則像是充滿激情的賽車手，適合在山路或賽道盡情馳騁。此時發動機響應迅速，動力強勁，懸掛變硬，轉向變重，給予駕駛者十足的操控樂趣。經濟模式是出行的“省錢小能手”，能有效降低油耗，適合長途行駛。越野模式更是途銳的一大亮點。它為復雜地形而生，優化了牽引力控制系統，懸掛還能升高。其中雪地模式讓車輛在濕滑路段平穩行駛；自動越野模式針對普通越野路況進行優化；沙地模式專為沙地量身打造；碎石模式在農村小道也能應對自如。個性化模式賦予駕駛者自主權利，可根據個人喜好調整車輛各項設置。這些豐富的駕駛模式，讓2018全新途銳無論是在城市街道、山間賽道，還是復雜的越野路況，都能展現出獨特魅力，為駕駛者帶來全方位的優質體驗 。

老款途銳需先擰下座椅前下方黑色塑料蓋里的4顆螺絲，放倒座椅向前推，再擰下后面的螺絲；新款途銳直接向上拽，拔掉下方插頭即可拆下。對于老款途銳，后排座椅前下方的黑色塑料蓋是拆卸的“鑰匙孔”。輕輕上下抬起塑料蓋，就能發現隱藏其中的4顆螺絲。使用合適工具將它們擰下，這是為后續操作解鎖的第一步。接著放下座椅并向前推，此時座椅后面的螺絲便會“現身”，旋開這些螺絲，老款途銳的后排座椅就能順利拆下。新款途銳的拆卸則相對簡單。無需繁瑣的擰螺絲步驟，只需直接向上一拽，座椅就能初步脫離。但別著急，座椅下方還有插頭相連，這是新款途銳的“小機關”。拔掉插頭，才能真正完成座椅的拆卸。無論是老款還是新款，在拆卸途銳后排座椅時，都要留意細節。老款的螺絲拆卸要穩，新款的插頭拔除要小心。掌握這些步驟，就能輕松應對途銳后排座椅的拆卸。

途銳設置玻璃一鍵升降，可通過車內按鍵或遙控器操作激活 。車內操作時，先啟動車輛，找到駕駛座左側車窗控制鍵。將車窗降至最低并保持5秒，再升至頂部保持5秒；或直接按住auto鍵至車窗完全升起，在頂點保持按壓2至5秒，聽到“咯噔”聲完成編程，松開按鍵即可。這樣操作后，車窗控制按鍵有兩個檔位，一檔與普通電動車窗無異，二檔按一下，車窗就會自動完全打開或關閉。 使用遙控器也能實現玻璃一鍵升降。長按解鎖鍵5秒，車窗自動下降；長按鎖定鍵5秒，車窗自動升起，但車輛需配備此功能。若新車玻璃沒有一鍵升降功能，還可去4S店刷功能及匹配。 途銳玻璃一鍵升降的設置方法多樣，無論是車內按鍵操作，還是遙控器控制，都能為用戶帶來便捷的車窗使用體驗，讓駕駛過程更加輕松。

大眾途銳與奧迪Q7底盤基于相同平臺，結構設計、材料運用多有相似，但在空氣懸架、部分亮點配置及制動器等細節上存在差異。先看相同之處。二者都基于全新平臺打造，前懸架均采用鋁合金材質的多連桿獨立懸架，大量使用鋁合金材料有效減輕重量，獨特的管狀副車架讓轉向和制動系統得以重新布置，提升動態性能與操控舒適度。后懸架同樣采用多連桿結構，注重輕量化，而且都采用“機械彈簧分離”布置，提升舒適性與車內空間。底盤保護方面，前護板都是“全包式”，護底板采用玻璃纖維材料，既能保護底盤又能隔音降噪，底盤中央護板還可提升空氣動力學性能、節省油耗。再談不同之處。空氣懸架上，途銳是全系配備，Q7部分車型標配、部分選裝。亮點配置方面，途銳部分車型有主動式后輪轉向系統，Q7部分車型可選裝。駐車制動器上，部分車型為兼顧電子手剎和多活塞卡鉗增加了駐車制動鼓，而途銳后輪制動放棄多活塞卡鉗。這些差異體現出不同品牌對舒適性和豪華性的不同追求。 大眾途銳與奧迪Q7底盤有諸多共性，也有各自特點，消費者可按需選擇。

2019款途銳柴油版指導價為55.88 - 79.38萬，價格大約在70萬人民幣左右。2019款途銳柴油版的價格處于一定區間內，指導價的跨度讓消費者有了更多選擇空間。其大約70萬的價格，在同級別車型中具有一定的競爭力。這款車不僅在價格上有亮點，在配置方面更是可圈可點。它搭載4.0升8缸的TDI柴油發動機，能爆發出強大的動力，最大功率310千瓦，扭矩達900牛·米，百公里加速僅需4.9秒，駕駛起來激情十足。同時，空氣懸掛系統、電動行李廂蓋、“維也納”皮革座椅等豪華配置一應俱全，提升了駕乘的舒適性。防盜報警器和不銹鋼踏板等安全配置，也為出行增添了一份保障。基礎配置的19英寸“Tirano”合金鋼圈，頂配車型的“Elegance”設計套裝和“Atmosphere”套裝，以及“夜視”系統和主動全輪轉向等先進科技，都讓這款車魅力大增。2019款途銳柴油版以其合理的價格區間、出色的動力性能和豐富的配置，成為汽車市場上一款值得關注的車型，滿足了消費者對品質與性能的追求 。

2020款途銳柴油版配置較為豐富，在尺寸、外觀及智能科技等方面均有亮點。從尺寸上看，它長寬高分別為4795mm/1940mm/1709mm，軸距2893mm ，相比老款全面增加，長度增加45mm，寬度增加12mm等。同時，重量相比老款減重142kg，達到2179kg，利于提升燃油經濟性。外觀配置上，全景天窗成為一大賣點，還有帶“動態輔助照明”功能的雙氙氣大燈、LED日間行車燈與尾燈，不僅提升美觀度，也保障了行車安全。智能科技配置方面更是可圈可點。全景泊車影像系統讓泊車更輕松準確；車道偏離預警系統、自適應巡航系統、變道輔助系統等一系列智能安全輔助配置，為行車提供全方位的安全保障；精準的3D導航為出行指引方向，自動泊車功能則降低了停車難度。這些配置極大提升了駕駛者的體驗和車輛的實用性，滿足了人們日常出行和復雜路況的需求。2020款途銳柴油版通過豐富的配置，展現出出色的產品力，無論是空間表現還是科技應用，都為消費者帶來更多便利與舒適。

奧迪Q7和大眾途銳是同級別車型，均為中大型豪華SUV 。作為中大型豪華SUV，奧迪Q7與大眾途銳共享同一平臺，展現出諸多相似特質。在動力系統上，二者都提供2.0T和3.0T發動機選擇，3.0T發動機最大功率均為340馬力，且都匹配8AT變速箱，換擋平順且能提升燃油經濟性，為駕駛者帶來充沛動力與舒適駕駛體驗。內飾方面，都配備真皮座椅與可開啟全景天窗。在尺寸上，奧迪Q7車身更大，還提供7座版本，空間實用性更強；而途銳雖車身稍小且為5座布局，但第一排座椅具備加熱、通風和按摩功能，更顯舒適。在指導價上，奧迪Q7為63.28 - 80.48萬元，途銳為58.78 - 79.38萬元，價格區間有所重疊。由此可見，奧迪Q7和大眾途銳在平臺、動力、內飾等方面有諸多共通之處，盡管在空間、座椅功能和價格等方面存在差異，但整體處于同一級別，消費者可根據自身需求與偏好進行選擇 。