奔馳C200空調(diào)一邊涼一邊熱，若因設(shè)置問(wèn)題，可通過(guò)按下AUTO或DUAL按鈕解決；若因系統(tǒng)故障，需前往維修店讓專業(yè)人員檢修。奔馳C200配備雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，每個(gè)區(qū)域能獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度。若兩邊溫度設(shè)置不同，出現(xiàn)一邊涼一邊熱的情況屬于正常。若設(shè)定相同溫度仍有此現(xiàn)象，可先嘗試按下AUTO按鈕，轉(zhuǎn)動(dòng)溫度控制旋鈕設(shè)定理想溫度，讓空調(diào)處于自動(dòng)恒溫且默認(rèn)雙區(qū)控制狀態(tài)；若處于駕駛席和助手席分別控溫狀態(tài)，按下DUAL按鈕解除DUAL模式，空調(diào)便會(huì)同步調(diào)整兩側(cè)溫度。如果上述操作無(wú)法解決問(wèn)題，可能是空調(diào)系統(tǒng)存在故障。常見原因包括制冷劑不足、空調(diào)電腦故障、暖水閥堵塞、壓縮機(jī)損壞等。這些故障需要專業(yè)的檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)來(lái)排查和修復(fù)，因此建議將車輛帶到維修店或4S店，讓專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢查維修。奔馳C200空調(diào)出現(xiàn)一邊涼一邊熱的情況，先從設(shè)置方面排查，若無(wú)法解決，就要及時(shí)尋求專業(yè)幫助，以確保空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行。

奔馳E200啟動(dòng)后儀表盤沒(méi)有亮起指示燈，可能是儀表盤故障、供電問(wèn)題、車輛系統(tǒng)故障或儀表插頭虛接等原因?qū)е碌摹Ｆ噯?dòng)時(shí)，儀表盤指示燈會(huì)全部亮起進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，完成后自動(dòng)熄滅。若指示燈不亮，可能是儀表盤本身出現(xiàn)問(wèn)題，如燈泡損壞、排線接觸不良，這就需要更換燈泡或處理排線；供電方面的問(wèn)題也可能導(dǎo)致指示燈不亮，像保險(xiǎn)絲熔斷、供電線路斷路或短路，此時(shí)要檢查并更換保險(xiǎn)絲，修復(fù)供電線路；車輛系統(tǒng)故障，例如發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)問(wèn)題，某個(gè)傳感器信號(hào)偏差或線路故障，需要通過(guò)電腦讀取數(shù)據(jù)流和故障碼，有故障及時(shí)維修；另外，儀表插頭虛接，也會(huì)致使指示燈不亮，這就需要測(cè)量插頭的線路電壓是否正常，供電搭鐵是否正常 。奔馳E200啟動(dòng)后儀表盤指示燈不亮有多種原因。排查時(shí)，可先檢查保險(xiǎn)絲是否損壞，再查看線路是否有故障，最后考慮儀表盤本身的問(wèn)題。若問(wèn)題仍未解決，建議聯(lián)系專業(yè)汽車維修技師進(jìn)一步檢查和維修。

奔馳防護(hù)系統(tǒng)故障原因多樣，涵蓋安全氣囊、傳感器、防拖掛、電路、油路、機(jī)械及電瓶等方面。安全氣囊及相關(guān)部件損壞是常見原因。安全氣囊本身故障、安全帶傳感器或安全氣囊傳感器損壞，都會(huì)引發(fā)防護(hù)系統(tǒng)故障，因其是防護(hù)系統(tǒng)重要組成部分，出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)干擾系統(tǒng)正常運(yùn)行。防拖掛問(wèn)題也不容忽視，這需要專業(yè)技術(shù)人員檢查維修。電路和電子故障同樣會(huì)影響防護(hù)系統(tǒng)，如保險(xiǎn)絲燒斷、高壓線圈斷路、中央電腦控制板失去功能等。油路故障像油泵失靈、油路不通，機(jī)械故障如時(shí)間帶斷裂、汽缸泄漏無(wú)壓力，也可能導(dǎo)致該故障。另外，電瓶虧電也是原因之一，在冬季低溫或車輛使用習(xí)慣不良時(shí)，電瓶電量不足，影響防護(hù)系統(tǒng)正常工作。奔馳防護(hù)系統(tǒng)故障原因復(fù)雜，涉及多個(gè)汽車部件和系統(tǒng)。日常使用中，若遇到此故障，需準(zhǔn)確判斷并及時(shí)維修，以保障行車安全。

奔馳C200空調(diào)左邊冷右邊熱，可能是因雙區(qū)空調(diào)可獨(dú)立設(shè)置溫度，若設(shè)置相同溫度仍這樣，則是空調(diào)系統(tǒng)有故障。奔馳C200配備的雙區(qū)空調(diào)，允許兩側(cè)獨(dú)立設(shè)定溫度，這一特性在帶來(lái)個(gè)性化舒適體驗(yàn)的同時(shí)，也可能導(dǎo)致左右溫度出現(xiàn)差異。倘若兩側(cè)溫度已設(shè)置相同，卻依然呈現(xiàn)左邊冷右邊熱的情況，那就表明空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。故障原因存在多種可能性。制冷劑不足會(huì)使空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)作，進(jìn)而造成溫度不均，需要檢查制冷劑量并按需添加。空調(diào)電腦故障會(huì)干擾空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，這種情況需前往專業(yè)維修站進(jìn)行檢查與維修。暖水閥堵塞也會(huì)引發(fā)溫度不均衡，同樣要到專業(yè)維修站處理。壓縮機(jī)損壞同樣會(huì)致使空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法正常工作，也需要專業(yè)人員檢修。面對(duì)此類問(wèn)題，建議將車輛送往維修店或4S店，讓專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢查與維修，確保空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常運(yùn)行。

奔馳適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)性能出色，能智能分配動(dòng)力，在多種路況下保障車輛的穩(wěn)定性、操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。奔馳適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)不同路況和駕駛條件，智能分配前后輪動(dòng)力。正常行駛時(shí)以前輪驅(qū)動(dòng)為主，提升燃油經(jīng)濟(jì)性；當(dāng)前輪打滑或需要更多牽引力時(shí)，能迅速將動(dòng)力傳遞至后輪，增強(qiáng)車輛在濕滑路面、雪地、爬坡等路況下的穩(wěn)定性與通過(guò)性。而且，其動(dòng)力分配精準(zhǔn)，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并精確調(diào)控前后輪動(dòng)力比例，響應(yīng)速度極快，幾乎在瞬間完成動(dòng)力分配，駕駛者很難察覺(jué)到頓挫。該系統(tǒng)還具備智能化特點(diǎn)，可依據(jù)駕駛習(xí)慣和車輛負(fù)載情況自適應(yīng)調(diào)整。同時(shí)，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單、重量輕，有助于降低車輛整體重量，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能有積極影響，且緊湊設(shè)計(jì)不占過(guò)多車內(nèi)空間。 奔馳適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)憑借智能動(dòng)力分配、快速響應(yīng)、高智能化等特性，為駕駛者帶來(lái)更安全、舒適且高效的駕駛體驗(yàn)。

奔馳E300L配備的原廠輪胎主要是普利司通品牌，部分車型采用倍耐力品牌。奔馳E300L作為一款備受矚目的豪華轎車，輪胎品牌的選擇至關(guān)重要。大多車型配備的普利司通泰然T005L輪胎，憑借獨(dú)特V形對(duì)稱花紋與高性能橡膠，兼具耐磨、耐用與抗爆的特性，原裝輪胎型號(hào)245/45R18，能確保良好操控與舒適體驗(yàn)。普利司通品牌的輪胎為奔馳E300L帶來(lái)出色抓地力，助力車輛穩(wěn)定操控，讓駕乘者享受舒適旅程。而部分車型，如2016款E300L運(yùn)動(dòng)豪華型，則選用倍耐力CINTURATO P7輪胎。其前輪胎型號(hào)為245/40R19，后輪胎型號(hào)為275/35R19，在運(yùn)動(dòng)操控性和行駛穩(wěn)定性方面可圈可點(diǎn)。不同品牌輪胎因橡膠配方、花紋設(shè)計(jì)等因素，在噪音控制、濕地性能等方面各有千秋。奔馳E300L無(wú)論是選擇普利司通還是倍耐力輪胎，都能為車輛性能提供可靠保障，滿足不同消費(fèi)者的需求。

奔馳D檔不走通常是功能性綜合故障，涉及離合器、變速箱和驅(qū)動(dòng)橋等多個(gè)系統(tǒng)。從機(jī)械部件層面來(lái)看，變速箱內(nèi)部的諸多零件若出現(xiàn)問(wèn)題，都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。比如換擋叉折斷、導(dǎo)塊固定螺釘松脫，會(huì)使變速箱的換擋動(dòng)作無(wú)法正常完成；特定擋位的齒輪半圓鍵被切斷，直接影響該擋位的動(dòng)力傳輸；中間軸兩端支撐軸承散架，致使中間軸下落，動(dòng)力傳遞受阻。這些機(jī)械故障都會(huì)讓車輛在D檔時(shí)無(wú)法前行。電子控制系統(tǒng)方面同樣不可忽視。變速箱油量不足或油壓過(guò)低，傳動(dòng)系統(tǒng)就無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)；檔位開關(guān)信號(hào)不正確，多是傳感器或開關(guān)故障引發(fā)，會(huì)使車輛接收錯(cuò)誤指令；換擋電子閥線路或電磁閥故障，導(dǎo)致?lián)Q擋系統(tǒng)失常。此外，剎車系統(tǒng)若出現(xiàn)剎車抱死的情況，車輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，車輛自然也無(wú)法行駛；手剎未完全松開，也會(huì)阻礙車輛前行。奔馳D檔不走涵蓋機(jī)械與電子多個(gè)層面因素，是較為復(fù)雜的問(wèn)題。遇到此類情況，車主應(yīng)及時(shí)送奔馳授權(quán)4S店或?qū)I(yè)維修機(jī)構(gòu)檢查維修，切不可盲目自行修理。

奔馳車油表一般在儀表盤，通過(guò)指針或數(shù)字展示剩余油量，能讓駕駛者直觀了解油箱情況 。奔馳車油表的指針滿格意味著油箱是滿的，空格則表明油量快要耗盡；數(shù)字顯示形式更為直觀，能讓駕駛者一眼看清剩余油量。不過(guò)，在車輛行駛時(shí)，傾斜、加減速等狀況會(huì)讓油表出現(xiàn)短暫波動(dòng)，這屬于正常現(xiàn)象。若想更精準(zhǔn)地判斷油量，有幾種實(shí)用方法。可以關(guān)注續(xù)航里程，它由行車電腦依據(jù)平均油耗和剩余油量計(jì)算得出。熟悉車輛的油耗規(guī)律也很關(guān)鍵，因?yàn)椴煌{駛模式、路況以及負(fù)載，都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。此外，定期檢查油箱，加油時(shí)留意實(shí)際容量和加油量，也有助于了解車輛的燃油情況。奔馳車油表為駕駛者了解燃油狀態(tài)提供了便利，但在實(shí)際使用中要綜合多方面因素判斷油量，及時(shí)加油，確保行車順暢。

奔馳座椅的調(diào)節(jié)方式豐富多樣，涵蓋前后、高度、靠背角度、座墊角度等多個(gè)方面。奔馳座椅的前后調(diào)節(jié)，只需直接拉動(dòng)座椅下方的拉手，就能輕松將座椅向前或向后推動(dòng)，直至到達(dá)合適位置并聽到卡入聲 。高度調(diào)節(jié)時(shí)，按座椅旁邊標(biāo)注的箭頭方向，向上或向下滑動(dòng)開關(guān)，就能調(diào)整座椅高度，滿足不同駕駛者的視線需求。座墊角度調(diào)節(jié)也不復(fù)雜，向上或向下拉動(dòng)拉桿，即可讓座墊角度向上或向下傾斜，為腿部提供更好支撐。而背靠角度調(diào)節(jié)，依照箭頭方向向前或向后滑動(dòng)開關(guān)，就能將靠背調(diào)節(jié)到舒適角度。此外，在中控面板主頁(yè)面找到“設(shè)置”，進(jìn)入“自動(dòng)座椅設(shè)置”，還能進(jìn)一步定位座椅高度等，“方向盤和座椅”選項(xiàng)里的“開始定位”可調(diào)整座椅和方向盤位置。副駕駛和后排的調(diào)節(jié)按鈕通常在門把手上，能實(shí)現(xiàn)前后調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)。奔馳座椅多種調(diào)節(jié)方式，充分考慮了駕駛者與乘客的舒適需求，能讓人們找到最適合自己的乘坐姿勢(shì)，帶來(lái)良好的駕乘體驗(yàn)。

打開奔馳前蓋，需先在駕駛座內(nèi)側(cè)找到引擎蓋開關(guān)并操作，之后到車前進(jìn)行二次解鎖，最后抬起前蓋并用支撐桿撐住。奔馳車的引擎蓋開關(guān)位置通常在駕駛員左腳位置，或是離合器上方，可能是個(gè)紅色小扳手或帶有車輛標(biāo)志的按鈕。拉動(dòng)或按下它，聽到解鎖聲，前機(jī)蓋會(huì)彈開一部分。這一步是為了初步解除前蓋的鎖定狀態(tài)。 接著走到車前，在車標(biāo)旁，將手伸進(jìn)彈開的縫隙里，摸到一個(gè)撥片。不同車型，撥片撥動(dòng)方向可能不同，向左或向右撥動(dòng)后，前蓋就能被輕輕抬起。這個(gè)撥片是二次解鎖裝置，確保車輛行駛中前蓋不會(huì)意外打開。 抬起前蓋后，要及時(shí)用引擎蓋支撐桿撐住，防止前蓋意外落下。操作過(guò)程中，車輛要處于靜止?fàn)顟B(tài)，停在平坦地面，拉手剎、熄火并等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻。打開奔馳前蓋的步驟雖然不算復(fù)雜，但各車型存在細(xì)微差異，操作時(shí)要留意這些細(xì)節(jié)，同時(shí)注意操作規(guī)范和安全事項(xiàng) 。

奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)體現(xiàn)在高性能、技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)保節(jié)能，具備先進(jìn)的渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)等技術(shù)。奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，在不增加排量的前提下大幅提升功率和扭矩輸出，優(yōu)化渦輪增壓器設(shè)計(jì)和響應(yīng)速度，減少渦輪遲滯。其缸內(nèi)直噴技術(shù)可精準(zhǔn)控制燃油噴射，實(shí)現(xiàn)充分燃燒，提高燃油利用率。可變氣門正時(shí)技術(shù)能依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況實(shí)時(shí)調(diào)整氣門開閉時(shí)間，優(yōu)化進(jìn)排氣效率。此外，奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)注重輕量化設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度鋁合金制造缸體和缸蓋，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。在燃燒技術(shù)方面，奔馳不斷創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒。如M139發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)進(jìn)排氣方向調(diào)整技術(shù)和新雙渦管增壓器；M256直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)電氣化技術(shù)，兼容48V輕混系統(tǒng)。這些技術(shù)特點(diǎn)使得奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)大、燃油經(jīng)濟(jì)性良好，為駕駛者帶來(lái)出色的駕乘體驗(yàn)。

啟動(dòng)并駕駛奔馳車，需先攜帶車鑰匙上車，確認(rèn)擋位在P檔，踩下剎車踏板后按下啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)后踩剎車掛D檔即可行駛 。啟動(dòng)奔馳車，要注意細(xì)節(jié)。大部分奔馳配備一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，車主攜帶車鑰匙進(jìn)入車內(nèi)，這是啟動(dòng)的前提。先確認(rèn)擋位處于P檔，這能保障車輛啟動(dòng)時(shí)的安全狀態(tài)。接著踩下制動(dòng)踏板，再按下啟動(dòng)按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)順利啟動(dòng)，啟動(dòng)過(guò)程中不要松開制動(dòng)踏板。如果是不踩剎車按一鍵，則是給汽車通電。 啟動(dòng)后準(zhǔn)備駕駛，同樣有講究。從P擋切換到D擋時(shí)，必須踩住剎車踏板，這樣才能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換擋。在行駛過(guò)程中，要避免使用N擋滑行或掛入P擋。N擋滑行會(huì)影響變速箱的潤(rùn)滑和散熱，而行駛中掛入P擋會(huì)損傷鎖止機(jī)構(gòu)，這都會(huì)對(duì)車輛造成損害。 總之，啟動(dòng)和駕駛奔馳車有特定流程，嚴(yán)格遵循這些步驟，不僅能讓車輛順利啟動(dòng)和行駛，還能減少對(duì)車輛的損耗，延長(zhǎng)其使用壽命。

正確操作奔馳的點(diǎn)火步驟為：攜帶車鑰匙進(jìn)入車內(nèi)，踩下制動(dòng)踏板，按下啟動(dòng)按鈕 。進(jìn)入車內(nèi)前，要確保攜帶車鑰匙，這是啟動(dòng)奔馳車的基礎(chǔ)。上車后，先調(diào)整好座椅，讓自己處于舒適的駕駛位置，同時(shí)確認(rèn)檔位處于P檔，這能保障車輛啟動(dòng)時(shí)的安全，避免意外移動(dòng)。緊接著，用力踩下剎車踏板，使車輛處于制動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)車輛不會(huì)因?yàn)閱?dòng)而產(chǎn)生不必要的滑動(dòng)。之后，果斷按下啟動(dòng)按鈕，激活車輛電子系統(tǒng)，當(dāng)儀表盤上所有指示燈亮起，發(fā)動(dòng)機(jī)成功啟動(dòng)。若在低溫環(huán)境下，啟動(dòng)后可選擇原地適當(dāng)熱車，依據(jù)不同車型和環(huán)境溫度確定熱車時(shí)間，熱車時(shí)要避免急加油和急剎車。 總之，嚴(yán)格按照這些步驟操作奔馳的點(diǎn)火，能讓車輛順利啟動(dòng)，為駕駛之旅提供良好開端，延長(zhǎng)車輛使用壽命，保障駕駛安全與順暢 。

安全打開奔馳前機(jī)蓋，需先在駕駛室內(nèi)拉動(dòng)拉手解除第一道鎖，再到車輛前方手動(dòng)撥動(dòng)鎖扣打開。具體而言，要做好準(zhǔn)備工作，將車輛停在平坦安全處，拉起手剎并熄火，等待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，留意周圍環(huán)境，避免在斜坡等不穩(wěn)定位置操作。然后進(jìn)入車內(nèi)，在駕駛員側(cè)腳部空間找到帶車輛標(biāo)識(shí)或相關(guān)圖案的引擎蓋拉手，輕輕拉動(dòng)，此時(shí)能聽到引擎蓋彈起的聲音，這意味著第一道鎖已解除。接著走到車輛前方，在引擎蓋前端中間位置，也就是奔馳車標(biāo)正上方的前蓋中間縫隙處，伸手摸到鎖扣撥片，向左撥動(dòng)撥片的同時(shí)，用另一只手輕輕抬起引擎蓋，使其完全打開。若有液壓撐桿會(huì)自動(dòng)撐起，若沒(méi)有則需使用支撐桿支撐牢固。總之，安全打開奔馳前機(jī)蓋，要嚴(yán)格按照操作步驟執(zhí)行，做好各項(xiàng)安全防范措施，才能順利且安全地打開。

奔馳柴油車添加尿素，需先確保車輛熄火且發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，找到尿素加注口，使用專用工具或漏斗緩慢倒入符合規(guī)格的尿素，并注意液位不要過(guò)滿。不同奔馳柴油車型，尿素加注口位置有所不同，有的在后備箱板下方，有的在車輛油箱附近、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，還有的在車輛側(cè)面或后面。找到加注口后，按下相應(yīng)按扣或擰開蓋子便可操作。添加尿素前，要準(zhǔn)備好符合規(guī)格的尿素溶液，建議使用原廠指定產(chǎn)品，保證質(zhì)量達(dá)標(biāo)且在保質(zhì)期內(nèi)。添加時(shí)，將溶液容器嘴或?qū)Ｓ眉幼⒐ぞ邔?duì)準(zhǔn)加注口，緩慢倒入，同時(shí)觀察液位，避免過(guò)滿溢出。添加完畢后，務(wù)必?cái)Q緊蓋子。若車輛警示燈亮起，加入尿素后報(bào)警燈可能不會(huì)自動(dòng)消除，此時(shí)需前往4S店進(jìn)行設(shè)定。日常使用中，也要定期檢查尿素液位，按照車輛使用手冊(cè)要求和儀表盤提示掌握添加頻率，保持加注口清潔，注意操作衛(wèi)生，確保車輛SCR系統(tǒng)正常運(yùn)行，有效降低氮氧化物排放。

設(shè)置奔馳的記憶座椅，需先全車通電，將座椅調(diào)整到舒適位置，按下 M 鍵后再按 1、2、3 中任一數(shù)字鍵進(jìn)行記憶存儲(chǔ)，聽到提示音且儀表盤顯示相關(guān)信息即設(shè)置完成。具體而言，在操作前要保證車輛處于通電狀態(tài)，這是啟動(dòng)座椅記憶功能的基礎(chǔ)前提。隨后，依據(jù)個(gè)人的舒適需求，仔細(xì)調(diào)整座椅的前后位置、靠背傾斜度、頭枕高度等。完成調(diào)整后，按下 M 鍵，這一步就像是為即將記錄的座椅信息開啟了“收納箱”。緊接著，選擇按下 1、2、3 中的一個(gè)數(shù)字鍵，每一個(gè)數(shù)字鍵都如同一個(gè)專屬的“記憶格”，你可以將當(dāng)前座椅狀態(tài)存入其中。當(dāng)聽到那一聲清晰的提示音，同時(shí)看到儀表盤給出相應(yīng)顯示時(shí)，代表記憶設(shè)定大功告成。奔馳的記憶座椅設(shè)置操作并不復(fù)雜，通過(guò)簡(jiǎn)單幾步，就能讓座椅記住你最舒適的狀態(tài)，為每次駕駛帶來(lái)便利與舒適。

打開奔馳汽車機(jī)蓋的方法因車型而異，常見方式是先在駕駛位附近解鎖，再到車頭處操作二次解鎖并抬起。大部分老款奔馳車，需在駕駛位方向盤下方找到紅色引擎蓋按鈕，拉一下初步解鎖，此時(shí)引擎蓋會(huì)彈起一條縫隙。接著走到車頭，在 logo 左下方摸索機(jī)械按鈕往上抬，就能打開機(jī)蓋。而大部分低端新車，像 A 級(jí)、EQB 等，第一步同樣是在駕駛位方向盤下拉紅色開關(guān)，第二步是將黃色撥片式開關(guān)往左撥，然后抬起機(jī)蓋。至于一些高端車型，例如 S 級(jí)，在駕駛位方向盤下找到紅色開關(guān)連拉 2 次，到車頭直接往上抬即可。此外，還有普遍做法，先在方向盤下方左側(cè)找到機(jī)蓋開關(guān)拉手拉動(dòng)，再在車頭找到機(jī)蓋下面的防脫鎖，向右扳下后抬起機(jī)蓋。總之，奔馳各車型機(jī)蓋開啟方式雖有不同，但基本都是車內(nèi)初步解鎖、車頭二次解鎖并抬起的步驟。操作時(shí)要留意車輛是否熄火、手剎是否拉起等安全事項(xiàng)，若不確定具體操作，可查閱車輛用戶手冊(cè)或咨詢官方客服 。

奔馳車的駕駛體驗(yàn)是豪華、舒適與卓越性能的完美融合。奔馳車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)盡顯精致，座椅采用高品質(zhì)材料，裝飾也極具質(zhì)感，乘坐其中能感受到濃厚的豪華氛圍。在操控性能上，方向盤握感舒適，轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏，懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，無(wú)論是過(guò)彎還是應(yīng)對(duì)顛簸路面，都能輕松應(yīng)對(duì)，給駕駛者帶來(lái)穩(wěn)定且精準(zhǔn)的操控感受。動(dòng)力方面更是可圈可點(diǎn)，先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)搭配換擋平順的變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線性，加速迅猛，在高速公路上超車毫不費(fèi)力。不僅如此，奔馳車的安全配置豐富全面，為駕乘人員的出行保駕護(hù)航。不同車型的奔馳車駕駛體驗(yàn)各有特色。奔馳S級(jí)盡顯頂級(jí)豪華，動(dòng)力、操控與舒適性都堪稱極致；奔馳C級(jí)動(dòng)力充沛、操控靈活；奔馳GLC級(jí)動(dòng)力輸出順暢，還具備一定越野能力。總之，奔馳車以其多方面的出色表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的駕駛體驗(yàn)，無(wú)愧于豪華汽車品牌的稱號(hào) 。

奔馳的主動(dòng)剎車功能出廠時(shí)默認(rèn)開啟，也可通過(guò)中控屏或方向盤上的輔助功能按鈕進(jìn)行設(shè)置。奔馳主動(dòng)剎車功能的設(shè)置方式較為便捷。若通過(guò)中控屏設(shè)置，需先打開車輛點(diǎn)火開關(guān)，利用觸控板控制，在中央顯示屏中找到“車輛”選項(xiàng)并進(jìn)入，接著進(jìn)入駕駛輔助系統(tǒng)，從中選擇“主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)”進(jìn)行相關(guān)設(shè)置 。若選擇通過(guò)方向盤上的輔助功能按鈕操作，按下按鈕后會(huì)彈出輔助菜單，在菜單中找到碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)選項(xiàng)，點(diǎn)擊啟用后按下OK按鈕即可。開啟該功能后，車輛借助前方雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路況。一旦與前方障礙物的距離達(dá)到設(shè)定閾值，即便駕駛員沒(méi)有主動(dòng)剎車，系統(tǒng)也會(huì)迅速介入，自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行減速制動(dòng)，有效降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)，減少追尾等事故的發(fā)生，為行車安全增添一份保障。奔馳主動(dòng)剎車功能操作方便且實(shí)用性強(qiáng)，為駕駛者帶來(lái)更多便利與安心。

安全拆除奔馳主氣囊，要先做好斷電等準(zhǔn)備工作，再按特定步驟操作，建議由專業(yè)人員進(jìn)行。拆除奔馳主氣囊前，要做好充分準(zhǔn)備。先確保車輛完全斷電，可斷開電池負(fù)極，等待電氣系統(tǒng)放電，這能有效避免操作時(shí)產(chǎn)生靜電引發(fā)氣囊誤爆，操作人員最好佩戴防靜電手環(huán)。同時(shí)準(zhǔn)備好專用螺絲刀、扳手等工具，為后續(xù)拆卸提供便利。 不同車型在拆卸主氣囊時(shí)各有要點(diǎn)。奔馳C級(jí)需先拆除方向盤下方護(hù)板；奔馳E級(jí)要留意螺絲隱藏位置；奔馳S級(jí)因操作空間狹小，更需謹(jǐn)慎操作。找到并擰下方向盤背面固定主氣囊的螺絲后，小心拔掉氣囊連接線束插頭，整個(gè)過(guò)程要格外小心，避免損壞氣囊或相關(guān)線路。 奔馳主氣囊的拆卸工作復(fù)雜且具有一定危險(xiǎn)性，非專業(yè)人士可能因操作失誤引發(fā)安全問(wèn)題。專業(yè)人員具備深入的奔馳電氣系統(tǒng)知識(shí)、熟練的安全系統(tǒng)操作技巧以及良好的安全意識(shí)，能更好地應(yīng)對(duì)各種情況，因此交給專業(yè)人員處理更為妥當(dāng)。