漢蘭達(dá)座椅出現(xiàn)異響情況時(shí)，我們首先可以檢查座椅周?chē)欠裼挟愇铮愇锎嬖诎l(fā)生摩擦?xí)a(chǎn)生異響，將異物清理干凈即可。還要檢查座椅固定螺絲是否松動(dòng)，螺絲出現(xiàn)松動(dòng)坐在上面時(shí)就會(huì)發(fā)出響聲，使用扳手將螺絲擰緊即可。

我的也有這樣的現(xiàn)象，我的是13款手經(jīng)，以前沒(méi)有的就調(diào)過(guò)一次座椅就有這樣的問(wèn)題了后來(lái)怎么調(diào)都還是有這樣的聲音，不知道你解決沒(méi)呢

可以索賠，我4000公里的時(shí)候響，但是剛好去4S檢查那天又不響了。4S說(shuō)等響的頻繁了再去，他們給換新座椅總成。結(jié)果回來(lái)就斷斷續(xù)續(xù)的響到5000公里，之后就又不響了，現(xiàn)在8500了依然不響了！

1、有可能螺栓松動(dòng)，緊下螺栓，有可能的話把座座椅拆下來(lái)重裝一遍；2、安全帶的插口和座椅皮革摩擦發(fā)出聲音；3、鐵條上的那層膠管全部磨掉了，只要一動(dòng)就響一下。

自己動(dòng)手吧，上緊底座螺絲，不過(guò)有一個(gè)螺絲不是六角的，我的主駕駛冬天有時(shí)候異響，上緊兩天又來(lái)，可能有個(gè)螺絲沒(méi)工具擰，這次ssss幫擰過(guò)了，這個(gè)冬天看還有沒(méi)有異響。

是側(cè)氣簾和內(nèi)飾板摩擦的聲音，主副駕駛都會(huì)有嘰嘰嘰的聲音，拿膠帶綁一下，不能綁太緊。我前段時(shí)間去4S店搞了好長(zhǎng)時(shí)間才找到病因。

我也一直在找，貌似找到了，后座邊上的塑料板，是一個(gè)塑料板套件套在鐵架上的，有點(diǎn)松，所以會(huì)共振。我從下邊的開(kāi)口往里塞了紙板。

如果確定就是靠背異響,那么通過(guò)在鎖扣位置纏繞膠帶是可以得到解決的,這類(lèi)異響比較常見(jiàn),處理的方法一般都是纏繞一些膠帶。

異響這些都不是事。。無(wú)所謂的，能開(kāi)就行...主要是味道太大了，開(kāi)冷氣和暖氣的前一分鐘。。味道就好比化工廠排污味道一樣，

我車(chē)和你的問(wèn)題一樣，解決不了

不是糾不糾結(jié)的問(wèn)題，你明白嗎，是異響多了，聽(tīng)著會(huì)心煩意亂的，，如果是你的車(chē)內(nèi)飾里面天天咯吱咯吱的響你不會(huì)心煩？，，真是站著說(shuō)話不腰疼，，竟說(shuō)些木用的。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的異響可能是敲缸的聲音，導(dǎo)致敲缸的原因可能是活塞與汽缸之間的間隙過(guò)大。敲缸對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的危害是很大的，爆震也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸現(xiàn)象。爆震是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)一種不正常的燃燒現(xiàn)象，當(dāng)活塞處于壓縮行程時(shí)，活塞在向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣，此時(shí)可燃混合氣的壓力和溫度都會(huì)升高。如果可燃混合氣還沒(méi)等到火花塞點(diǎn)火

車(chē)子幾年了，還有多少公里了

你看看你的座椅導(dǎo)軌上面有沒(méi)有卡東西啊，或者是座椅沒(méi)卡到位呢，自己看看啊

如果是更換底座的情況下就不用了，如果拆開(kāi)他們也會(huì)給樓主縫制上去的

我上個(gè)月去4s店，把中置喇叭那打開(kāi)了，也沒(méi)解決問(wèn)題，聽(tīng)著像是液晶儀表里面靠上的位置響。