我描述有誤，不是奇怪開2.0都是什么樣的人，而是想表述買2.0的人最多。駕校學(xué)車時(shí)不都是1.8自吸隨便開開也覺得很不錯(cuò)。也就是近些年被渦輪鬧騰的都看動(dòng)力多少多少去了。

阿特茲屬于轎跑式車型，靜音效果不會(huì)特別好，畢竟走的不是舒適型車型的。

之前坐A級(jí)車比較多（伊蘭特和軒逸），主觀感受阿特茲隔音等各方面挺好的呀，就是車漆薄了點(diǎn)，抬頭顯示確實(shí)方便（避免超速）

其實(shí)就那胎噪，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音如果是勻速行駛在好的路面上，車內(nèi)還是非常安靜的，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音幾乎聽不到，要做隔音只有在輪子那一塊做文章，其他沒意義。

樓主，看到我這句話前你肯定覺得阿特茲的車主怎么都喜歡冷嘲熱諷的？不就輛破阿特茲至于這樣嗎？呵呵，其實(shí)能選擇阿特茲的人都是看了很多車主的人，阿特茲的優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)我們都了然于胸，但最后能不妥協(xié)選擇阿特茲是因?yàn)槲覀兌加幸粋€(gè)不愿隨波逐流的心，沒有十全十美的車子，但是阿特茲能給我們最想要的，“ZOOM,ZOOM,ZOOM,人馬合一”大概就是這個(gè)意思吧！噪音沒有說(shuō)的那么不堪，高速120，噪音能接受，個(gè)別路段（小石頭較多）噪音是有點(diǎn)感人，這種路段我一年碰不到3次（昆山青浦兩邊跑）。

1.5T思域略好