聽說小排量的用了渦輪增壓，發動機壽命只有自然吸氣的一半，20以下的發動機禁不住渦輪增壓的折騰，不知道是不是真的

哪根線呀，我的也是這個問題

您好，現在的車都不錯，這款車的保有量不大，主要是看再用車輛的朋友，會提供有價值的信息

漢蘭達的雖然不是進口的。但是性能一點也不比那兩個進口的差，更合算

帕杰羅唄，越野可以，要不撼路者

酷威是中型SUV

參考最低價：23.79萬 廠商指導價：29.99萬僅供參考~

選道奇酷威的理由是道奇酷威完美集合了家用MPV的舒適與大空間，以及SUV駕駛性能與動感；以同級別最大車身尺寸、同級別最大車內艙容積、同級別最多車內儲物設計、同級別最大中控真彩顯示屏、同級別唯一配備后排影音娛樂系統、美國公路安全保險協會（IIHS）最高安全等級以及同級別唯一配備一體式兒童安全座椅等七項同級別之最，重樹大7座豪華跨界SUV價值新坐標。進口酷威是為中國社會主流精英中產階層，典型"4 2 1"家庭打造，他們追求在商務、家庭與休閑生活中輕松跨界；樂于與家人、朋友分享精彩人生，是宜商宜家的專屬大7座豪華跨界SUV。

最大賣點是空間小排量的發動機噪音稍大.

推薦夏朗,更好的加速性和油耗控制

想買輛7座位的車，30萬左右，不知道道奇酷威好還是新奧德賽好，維修跟保養大概各多少？性價比那個比較好，還是說二手車也可以選擇呢我也是在糾結這個，但奧德賽估計沒酷威扎實，再一個是鬼子車

漢蘭達國內保有量要比酷威多，也比酷威保值，酷威雖然是美國原裝進口車，但是國內修保養得服務店較少，酷威沒有漢蘭達空間大，座椅舒適度不強，雖屬一個級別，一個進口一個合資國產，還是推薦購買漢蘭達！

、中控臺響的原因：（1）塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動出的聲音，找到響的位置確認摩擦點，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。（2）如果沒有就找點汽車的內胎做就可以，如果是松動造成的先緊固在做膠皮的緩沖。二、中控臺異響的解決辦法：（1）先在慢行中注意聆聽觀察,注意確定異響位置,看看是否自己不經意中放入了什么異物,如工具箱被寶寶放了小鐵絲、中控器縫隙是否有異物、周圍是否有雜物,比如什么擋板或者隔墊,如果都清理過后還是濤聲依舊,大半是中控器的某些部件頻繁使用過程中,個別部件出現了松動,或者改裝時安裝不到位,如此等等不一而足。（2）改裝音響時沒有上緊螺絲,擋板間空隙可以用點硅膠塞住或是出風口調節裝置連接的塑料管道是否因為冷熱變化而斷裂,還有CD機兩側兩個出風口所連接的出風管道,位于CD機兩側內部也是異響源最大懷疑對像。（3）從頭到尾擰了一次該擰緊的地方,然后清理了中控器,感覺異響是空調出風口處的接縫,在出風口那上下都有2個卡子,用瓶口螺絲刀輕輕撬就可以取下來,取下來之后,用泡沫雙面膠粘上,粘好晃動面板即可清理。

路過看看

漢南達空間大配置也好

無論任何方式實現手機與車載音響的互聯，使用的都是無線連接方式，無線連接方式最大的優點是不需要任何線路，缺點是信號傳輸會受到外界因素很大的影響，比如發動機工作產生的電磁干擾等，就會出現音質變差的問題。

城市上班代步推薦途觀這款車的性價比還算不錯，動力油耗滿足家用需求，配置較為豐富，保有量大，后期保養價格低相對低些，油耗經濟些。

不光是酷威，6擋手動變速箱的6擋是超速擋，使用條件基本都一樣，必須達到高車速和動力系統溫度正常的情況下才可以使用，日常駕駛當中最高檔位正常情況下只能使用到5擋。

多少大洋

這種情況多是因為，汽油泵壓力低和水溫傳感器故障，導致的2次啟動。建議檢查一下。