道奇挑戰(zhàn)者是有手動(dòng)擋的。比如 23 款 6.4L 手動(dòng) 392 寬體就有手動(dòng)擋選配。還有 16 款道奇挑戰(zhàn)者 SRT8 也是手動(dòng)檔。手動(dòng)擋的配置方面TremecTR6060 6 速手動(dòng)變速箱是標(biāo)準(zhǔn)配置。像追求操控樂(lè)趣的駕駛者就可以選配備這種變速箱的手動(dòng)擋車(chē)型。道奇挑戰(zhàn)者不光有手動(dòng)擋還有自動(dòng)擋。自動(dòng)擋使用了四個(gè)自動(dòng)變速箱分別用于后輪驅(qū)動(dòng) V6、全輪驅(qū)動(dòng) V6 等。道奇挑戰(zhàn)者被認(rèn)為是性能最強(qiáng)手動(dòng)超跑之一像 2019 款就是經(jīng)典復(fù)古美式肌肉車(chē)。所謂肌肉車(chē)英文叫 Muscle car是大尺寸、高性能且至少擁有 V8 大排量發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的車(chē)型。所以如果您喜歡道奇挑戰(zhàn)者又追求駕駛操控的樂(lè)趣那手動(dòng)擋是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

道奇挑戰(zhàn)者的落地價(jià)格因車(chē)型配置不同而有較大差異。目前在售的最低配 2019 款挑戰(zhàn)者 3.6L SXT 加版車(chē)商裸車(chē)報(bào)價(jià)大約在 35.08 萬(wàn)至 36.08 萬(wàn)元之間官方指導(dǎo)價(jià)格在 35.8 萬(wàn)元左右落地價(jià)通常在六十萬(wàn)元左右。頂配的 2019 款挑戰(zhàn)者 SRT Hellcat 版本裸車(chē)價(jià)格約為 180 萬(wàn)元人民幣落地價(jià)至少需要 240 萬(wàn)元人民幣。所以道奇挑戰(zhàn)者的價(jià)格跨度較大從幾十萬(wàn)到兩百多萬(wàn)都有。如果您想購(gòu)買(mǎi)道奇挑戰(zhàn)者建議先確定自己的預(yù)算和需求再選擇合適的車(chē)型配置。同時(shí)購(gòu)車(chē)時(shí)還需考慮車(chē)輛購(gòu)置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、上牌費(fèi)等額外費(fèi)用。總之道奇挑戰(zhàn)者是一款很有特色的車(chē)型不同配置的落地價(jià)格差別較大您可以多咨詢(xún)幾家經(jīng)銷(xiāo)商獲取更準(zhǔn)確的價(jià)格信息。

挑戰(zhàn)者不需要加前鎖。挑戰(zhàn)者作為一款肌肉車(chē)它并非專(zhuān)為越野而設(shè)計(jì)。如果您不常進(jìn)行越野活動(dòng)加前鎖可能真的用不上。像 19.5 款挑戰(zhàn)者其性?xún)r(jià)比相對(duì)較高對(duì)于一般的使用場(chǎng)景已經(jīng)足夠。很多人會(huì)糾結(jié)要不要加前鎖其實(shí)如果不是專(zhuān)業(yè)玩越野沒(méi)必要加。比如有人當(dāng)初想定征服者銷(xiāo)售也說(shuō)不是專(zhuān)家的話(huà)挑戰(zhàn)者就足夠了。當(dāng)然如果不差錢(qián)選擇高配也有好處。但綜合來(lái)看對(duì)于多數(shù)普通用戶(hù)挑戰(zhàn)者正常使用是無(wú)需加前鎖的。畢竟它的定位和主要使用場(chǎng)景并非重度越野加了前鎖可能只是增加成本和車(chē)輛復(fù)雜度而實(shí)際帶來(lái)的作用卻微乎其微。所以如果您只是日常駕駛或者偶爾輕度越野挑戰(zhàn)者不加前鎖完全沒(méi)問(wèn)題。

道奇挑戰(zhàn)者的車(chē)身尺寸其長(zhǎng)寬高約為 5017*1923*1415mm軸距達(dá)到 2950mm。 這樣的尺寸對(duì)于一款兩門(mén)跑車(chē)來(lái)說(shuō)相當(dāng)出色。 從外觀上看側(cè)面線(xiàn)條以粗獷霸道的力量折線(xiàn)為主肌肉感十足。 它采用輕量化設(shè)計(jì)整車(chē)質(zhì)量有所降低加速性能得以提升。 而且這個(gè)尺寸讓車(chē)內(nèi)空間十分寬敞彰顯出美國(guó)經(jīng)典車(chē)型的氣派。 挑戰(zhàn)者還提供多種顏色選擇比如黑、白、橘紅等。 21 款道奇挑戰(zhàn)者擁有運(yùn)動(dòng)化的氛圍包括平底式復(fù)古方向盤(pán)、運(yùn)動(dòng)座椅、8.4 寸彩色液晶屏、仿碳纖維內(nèi)飾部件及鋁合金裝飾等。 其高強(qiáng)度鋼車(chē)身標(biāo)配前排安全氣囊、座椅側(cè)氣囊等保障安全。 這樣的車(chē)身尺寸讓道奇挑戰(zhàn)者在兩門(mén)跑車(chē)中脫穎而出不僅外觀大氣極具美國(guó)范而且內(nèi)部空間闊綽乘坐舒適。

道奇挑戰(zhàn)者和地獄貓區(qū)別不少。先說(shuō)外形尺寸道奇挑戰(zhàn)者長(zhǎng) 5022mm、寬 1924mm、高 1450mm地獄貓長(zhǎng) 5017mm、寬 1923mm、高 1448mm地獄貓稍小點(diǎn)兒。再看發(fā)動(dòng)機(jī)這差別可大了道奇挑戰(zhàn)者是 3.6 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)地獄貓用的是 6.2 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)。最大扭矩區(qū)別也很明顯道奇挑戰(zhàn)者最大扭矩 368 牛·米地獄貓能達(dá)到 881 牛·米。這尺寸和動(dòng)力的不同帶來(lái)的就是性能和駕駛體驗(yàn)的不一樣。尺寸影響車(chē)內(nèi)空間動(dòng)力強(qiáng)的地獄貓加速更快駕駛起來(lái)更有激情。道奇挑戰(zhàn)者相對(duì)更平穩(wěn)些。總之選擇哪款得看您的喜好和需求。要是追求超強(qiáng)動(dòng)力和激情駕駛地獄貓合適要是想要相對(duì)平穩(wěn)又不失風(fēng)格的道奇挑戰(zhàn)者也不錯(cuò)。

黃海 2.0 挑戰(zhàn)者是前置前驅(qū)的。 從相關(guān)資料可知黃海挑戰(zhàn)者的底盤(pán)參數(shù)中驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。 這種驅(qū)動(dòng)方式具有一定的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。前置前驅(qū)的布局能讓車(chē)輛的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單降低了車(chē)輛的生產(chǎn)成本同時(shí)也有助于減輕車(chē)輛的自重從而在一定程度上提高燃油經(jīng)濟(jì)性。 對(duì)于日常城市道路的行駛前置前驅(qū)的車(chē)輛操控相對(duì)較為輕松在濕滑路面上的穩(wěn)定性也較好。 不過(guò)與后驅(qū)車(chē)型相比前置前驅(qū)在爬坡和加速等方面可能會(huì)稍顯遜色但對(duì)于一般的城市和郊區(qū)使用場(chǎng)景來(lái)說(shuō)已經(jīng)能夠滿(mǎn)足大多數(shù)用戶(hù)的需求。

喜德盛傳奇 500 和美利達(dá)挑戰(zhàn)者 300 的綜合性能都不錯(cuò)。 從車(chē)架看兩者都用鋁合金輕便但剛性和重量有差別。 前叉方面?zhèn)髌?500 有減震效果挑戰(zhàn)者 300 的高端前叉在應(yīng)對(duì)特別顛簸路面時(shí)減震更出色。 避震器上挑戰(zhàn)者 300 的后避震采用高端產(chǎn)品減震更有效。 配置上傳奇 500 性?xún)r(jià)比較高適合日常騎行和城市通勤其線(xiàn)控氣壓前叉、變速套件等能滿(mǎn)足基本需求。挑戰(zhàn)者 300 更偏向?qū)I(yè)做工精細(xì)耐用適合長(zhǎng)途旅行、競(jìng)賽等。 選擇哪個(gè)要看您的需求和預(yù)算。如果預(yù)算有限日常騎行多選傳奇 500 不錯(cuò)。要是追求品質(zhì)和技術(shù)含量常長(zhǎng)途旅行或競(jìng)賽挑戰(zhàn)者 300 更合適。 另外建議去實(shí)體店試騎親身感受操控、減震和重量的差異這樣能選到更適合自己的車(chē)。

道奇挑戰(zhàn)者的百公里加速時(shí)間因車(chē)型不同而有所差異。 普通版車(chē)型搭載 3.6 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速約為 7.9 秒。 挑戰(zhàn)者還有性能更強(qiáng)的地獄貓車(chē)型其百公里加速大約在 3 秒左右。比如道奇挑戰(zhàn)者 SRT Demon搭載 6.2T V8 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 707 匹馬力百公里加速僅需 3.8 秒。 普通版挑戰(zhàn)者的 3.6 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 202 千瓦最大扭矩為 336 牛米匹配 8 速自動(dòng)變速器提升了燃油效率和乘坐舒適性。 需要注意的是肌肉車(chē)并非純粹的跑車(chē)而是基于家用車(chē)平臺(tái)打造性能雖比普通家用車(chē)強(qiáng)但操控和動(dòng)力不如真正的跑車(chē)。肌肉車(chē)舒適性不錯(cuò)適合在筆直寬大的公路上高速巡航。

道奇挑戰(zhàn)者的油耗情況因多種因素而有所不同。 搭載 3.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型百公里綜合油耗約 15 升在高速公路上行駛百公里油耗可降至 8 升左右。 如果一直在市區(qū)行駛油耗會(huì)更高平均百公里油耗約 14 個(gè)左右。 要降低道奇挑戰(zhàn)者的油耗可以這樣做避免緊急剎車(chē)遇到紅燈或停車(chē)提前減速松開(kāi)油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷時(shí)不猛踩油門(mén)提速保持平穩(wěn)行駛掛低擋起步緩緩踩下油門(mén)踏板緩慢加速冬天熱車(chē)約 3 分鐘減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損提高燃油效率起步慢踩油門(mén)逐漸加速確保輪胎氣壓正常定期檢查保持在制造商建議范圍內(nèi)。

道奇挑戰(zhàn)者的價(jià)格因車(chē)型、配置和銷(xiāo)售地區(qū)等因素而有所不同。目前市場(chǎng)上道奇挑戰(zhàn)者美規(guī)版的價(jià)格如 2022 款 6.2T SRT 紅眼寬體售價(jià)約 118 萬(wàn)起還有一些版本如 6.2T SRT 寬體、6.2T SRT 越獄版等價(jià)格也有所差異。加版方面價(jià)格最低約 44.8 萬(wàn)起。2024 款道奇挑戰(zhàn)者 SRT 地獄貓 6.2 排量的車(chē)型售價(jià)約 145 萬(wàn)。此外像 24 款道奇挑戰(zhàn)者 3.6 兩驅(qū) SXT 純美系肌肉男現(xiàn)車(chē)僅需 40 余萬(wàn)。需要注意的是車(chē)型報(bào)價(jià)每日都在變化而且不同經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì)有不同的優(yōu)惠活動(dòng)和價(jià)格策略。在購(gòu)買(mǎi)時(shí)消費(fèi)者應(yīng)多比較不同渠道的價(jià)格和服務(wù)謹(jǐn)慎選擇以確保能買(mǎi)到性?xún)r(jià)比高且符合自己需求的車(chē)型。

道奇挑戰(zhàn)者地獄貓和惡魔有不少不同。 外觀上惡魔是終極性能版車(chē)型造型更夸張配備全球量產(chǎn)車(chē)中最大的機(jī)蓋散熱口地獄貓車(chē)頭大燈如鷹眼銳利線(xiàn)條靈活充滿(mǎn)美國(guó)肌肉車(chē)氣質(zhì)尾燈用 164 顆 LED 燈源提升高速行駛穩(wěn)定性。 動(dòng)力方面惡魔搭載 6.2L V8 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 840 馬力最大峰值扭矩 1004 牛米地獄貓搭載同款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 717 馬力最大峰值扭矩 881 牛米。 惡魔還采用大量輕量化設(shè)計(jì)比地獄貓輕 105kg這讓惡魔加速和操控更靈活地獄貓則更側(cè)重舒適性和穩(wěn)定性。 要是追求更強(qiáng)動(dòng)力和操控性能選惡魔注重舒適穩(wěn)定選地獄貓。

道奇挑戰(zhàn)者的價(jià)格目前沒(méi)有明確的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。2008 款的 3.5 自動(dòng)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)為 45.90 萬(wàn)已停售。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上現(xiàn)有的車(chē)型主要有 3.6L V6 和 5.7L V8 等。其中3.6L V6 車(chē)型售價(jià)大概在 32.98 萬(wàn)39.98 萬(wàn)之間5.7L V8 車(chē)型售價(jià)在 49.98 萬(wàn)56.98 萬(wàn)之間。但要注意這只是大致的價(jià)格范圍實(shí)際價(jià)格可能因地區(qū)、配置等因素有所不同。另外道奇挑戰(zhàn)者在國(guó)內(nèi)主要通過(guò)平行進(jìn)口進(jìn)入市場(chǎng)平行進(jìn)口車(chē)未經(jīng)過(guò)官方進(jìn)口渠道價(jià)格相對(duì)較低但存在沒(méi)有經(jīng)過(guò)官方質(zhì)量檢測(cè)和認(rèn)證的情況所以消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)時(shí)要慎重仔細(xì)甄別以免買(mǎi)到質(zhì)量不合格的車(chē)輛。總之想購(gòu)買(mǎi)道奇挑戰(zhàn)者要提前做好充分的了解和準(zhǔn)備。

道奇挑戰(zhàn)者的報(bào)價(jià)目前暫無(wú)明確信息。 從已有的資料來(lái)看其車(chē)型多樣包括 2008 年款、2018 款、2019 款、2023 款等。 2008 款有 3.5 自動(dòng)、5.7 手動(dòng) R/T、5.7 自動(dòng) HEMI、6.1 自動(dòng) HEMI SRT8 等不同配置指導(dǎo)價(jià)分別為 45.90 萬(wàn)、54.69 萬(wàn)、57.80 萬(wàn)、59.99 萬(wàn)不過(guò)均已停售。 論壇中提到 23 款道奇挑戰(zhàn)者肌肉跑車(chē)最新行情 40 多萬(wàn)起售。 此外個(gè)人二手車(chē)方面有 19 年挑戰(zhàn)者、2024 年 8 月上牌的準(zhǔn)新車(chē)等不同情況。 但具體的準(zhǔn)確報(bào)價(jià)還需您咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商或者關(guān)注最新的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

美利達(dá)挑戰(zhàn)者和挑戰(zhàn)者 Pro 在速度方面存在一些區(qū)別。 首先車(chē)架方面挑戰(zhàn)者 Pro 的車(chē)架稍輕這對(duì)速度提升有一定幫助。 其次輪組上挑戰(zhàn)者可能采用久裕培林花鼓輪組而挑戰(zhàn)者 Pro 采用 Shimano M445 滾珠花鼓雖然 M445 潤(rùn)度高但保養(yǎng)稍麻煩速度上也有一定提升。 再者變速系統(tǒng)有顯著差異挑戰(zhàn)者一般配備 24 速系統(tǒng)而挑戰(zhàn)者 Pro 配備 27 速系統(tǒng)齒輪比更寬廣騎行更輕松省力利于保持較高速度。 不過(guò)實(shí)際速度還會(huì)受碟剎重量、前叉鎖死機(jī)構(gòu)等因素影響。 總之挑戰(zhàn)者 Pro 在速度方面通常具有優(yōu)勢(shì)但具體速度表現(xiàn)還需考慮多種實(shí)際情況。

道奇挑戰(zhàn)者 3.6 百公里加速是 7.9 秒。為啥是這個(gè)時(shí)間呢主要因?yàn)樗灾亟咏鼉蓢崱＿@款車(chē)配了 3.6 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率能到 202kw最大扭矩有 336 牛米再加上 8 速手自一體變速箱動(dòng)力那是相當(dāng)不錯(cuò)。道奇挑戰(zhàn)者是美國(guó)三大肌肉車(chē)之一跟福特野馬、雪佛蘭科邁羅齊名。不過(guò)在國(guó)內(nèi)道路上不常見(jiàn)。肌肉車(chē)起源于美國(guó)適合在又寬又直的路上跑直線(xiàn)加速性能猛但過(guò)彎性能差些。好多美國(guó)直線(xiàn)加速愛(ài)好者會(huì)改裝自己的肌肉車(chē)去參加專(zhuān)業(yè)比賽提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能常見(jiàn)的辦法就是加裝機(jī)械增壓套件。在咱們國(guó)內(nèi)也有直線(xiàn)加速賽。總之道奇挑戰(zhàn)者 3.6 憑借自身的動(dòng)力配置實(shí)現(xiàn)了 7.9 秒的百公里加速成績(jī)。

挑戰(zhàn)者 800 有多個(gè)不同年份和版本配置和價(jià)格會(huì)有所不同。 一般來(lái)說(shuō)挑戰(zhàn)者 800 的配置較為出色。比如它的車(chē)架可能采用先進(jìn)的鋁合金材質(zhì)和成型技術(shù)以提供良好的強(qiáng)度和輕量化。在變速系統(tǒng)方面會(huì)配備較高檔次的 Shimano 套件以實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、順暢的換擋。剎車(chē)系統(tǒng)通常也能提供可靠的制動(dòng)性能。 價(jià)格方面挑戰(zhàn)者 800 的售價(jià)會(huì)因配置、市場(chǎng)和銷(xiāo)售渠道的不同而有所差異。 如果您是初學(xué)者或日常騎行使用挑戰(zhàn)者 800 能滿(mǎn)足您的需求。如果您喜歡長(zhǎng)距離騎行它的性能也能支持。當(dāng)然如果您預(yù)算充足想要更高級(jí)的配置和性能還可以考慮更高型號(hào)的產(chǎn)品。總之選擇哪一款取決于您的具體需求和預(yù)算。

擁有一輛道奇挑戰(zhàn)者那體驗(yàn)真是太棒啦首先回頭率超高。走到哪兒都是焦點(diǎn)不管是妹子還是老爺們都會(huì)被吸引開(kāi)著它在路上感覺(jué)自己就是最靚的仔。其次操控感超棒。方向盤(pán)輕重適中上高速不會(huì)誤操作在市區(qū)道路過(guò)彎掉頭也很輕松省力。再者動(dòng)力強(qiáng)勁。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)一腳油門(mén)下去瞬間就能飆起來(lái)短距離加速的快感十足。還有排氣聲浪迷人。那聲音簡(jiǎn)直讓人陶醉耳朵都要懷孕啦。另外它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)舒適又豪華。座椅舒適內(nèi)飾材料高級(jí)中控臺(tái)充滿(mǎn)未來(lái)科技感還有豐富的可調(diào)節(jié)功能。不過(guò)道奇挑戰(zhàn)者也不是十全十美的。比如在國(guó)內(nèi)它相對(duì)比較稀有維修保養(yǎng)可能不太方便而且油耗可能會(huì)比較高。但總體來(lái)說(shuō)擁有一輛道奇挑戰(zhàn)者的體驗(yàn)是非常出色的讓人愛(ài)不釋手。

道奇挑戰(zhàn)者的長(zhǎng)寬高分別為車(chē)長(zhǎng)約 5.02 米車(chē)寬約 1.9 米車(chē)高約 1.45 米。 這個(gè)尺寸在兩門(mén)車(chē)中算是比較大的營(yíng)造出大氣且富有美國(guó)范的外觀。 如此大的尺寸帶來(lái)了很多優(yōu)勢(shì)。首先外觀上顯得非常大氣前臉和后身的肌肉線(xiàn)條更加突出極具力量感和大黃蜂、野馬等車(chē)型相比也毫不遜色回頭率超高。 從車(chē)內(nèi)空間來(lái)看寬敞的車(chē)身為車(chē)內(nèi)提供了充足的乘坐空間。其軸距達(dá)到了約 2950 毫米闊綽的車(chē)身尺寸為乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)。 在實(shí)際駕駛中較大的車(chē)身尺寸也有助于提升車(chē)輛的穩(wěn)定性。比如在高速行駛時(shí)車(chē)輛不易受到側(cè)風(fēng)等因素的影響駕駛更加平穩(wěn)。 總之道奇挑戰(zhàn)者的長(zhǎng)寬高尺寸使其在外觀、空間和穩(wěn)定性等方面都表現(xiàn)出色成為眾多汽車(chē)愛(ài)好者青睞的車(chē)型。

國(guó)內(nèi)改出來(lái)的道奇挑戰(zhàn)者和國(guó)外的差別還大嗎,道奇挑戰(zhàn)者國(guó)外價(jià)格道奇挑戰(zhàn)者身為肌肉車(chē)的典型象征，其于國(guó)內(nèi)的保有數(shù)量相對(duì)較少，并且不存在中規(guī)車(chē)型可供選擇，購(gòu)置需借助平行進(jìn)口的方式。相較于海外，其改裝層次或許存在一定差距，不過(guò)國(guó)內(nèi)的改裝領(lǐng)域也在持續(xù)進(jìn)步，依據(jù)固定的方案實(shí)施改裝能夠取得良好的成效。倘若想要選擇原創(chuàng)路徑，則需要更多的創(chuàng)新思維和資源支撐。總而言之，不管是否進(jìn)行改裝，道奇挑戰(zhàn)者的吸睛度都是相當(dāng)高的。以上就是對(duì)于《國(guó)內(nèi)改出來(lái)的道奇挑戰(zhàn)者和國(guó)外的差別還大嗎,道奇挑戰(zhàn)者國(guó)外價(jià)格》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

道奇挑戰(zhàn)者油耗多少錢(qián)一公里,道奇挑戰(zhàn)者油耗百公里多少道奇挑戰(zhàn)者屬于一款美系肌肉車(chē)，搭載 3.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型百公里綜合油耗大概是 15 升上下，若于高速行駛，百公里油耗約為 8 升左右。美系肌肉車(chē)的特征在于具有富有力量感的外觀以及排量較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，道奇挑戰(zhàn)者亦有更大排量的車(chē)型。三大美系肌肉車(chē)分別是雪佛蘭科邁羅、福特野馬和道奇挑戰(zhàn)者。在國(guó)內(nèi)，2.3t 的福特野馬屬于比較受青睞的車(chē)型，此款車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售情況良好。道奇挑戰(zhàn)者于國(guó)內(nèi)道路上現(xiàn)身的概率較低，高性能版車(chē)型則更為罕見(jiàn)。雪佛蘭科邁羅在道路上出現(xiàn)的概率較大，這款車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售狀況還算可以。肌肉車(chē)適宜在筆直寬闊的公路上高速巡游，如此駕駛肌肉車(chē)最為愜意。肌肉車(chē)的過(guò)彎性能通常一般，但直線(xiàn)加速性能頗為強(qiáng)勁。在美國(guó)本土，眾多車(chē)友會(huì)將肌肉車(chē)進(jìn)行大幅度改裝然后去參與專(zhuān)業(yè)的直線(xiàn)加速競(jìng)賽。美國(guó)大幅改裝的肌肉車(chē)通常會(huì)通過(guò)增設(shè)機(jī)械增壓套件以提高性能。以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《道奇挑戰(zhàn)者油耗多少錢(qián)一公里,道奇挑戰(zhàn)者油耗百公里多少》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。