東風小康 K05S的座椅和其他同類型的車一樣，可以前后調整，同樣個別的座椅可以完全的放下或者收起。拉人的話可以完全打開，座位比較多。拉貨的話可以折疊部分座椅，騰出很大一部分空間，來回換著也挺方便的。

這個還是考慮五菱榮光V系列就可以了，他搭載的1.2和1.5排量的發動機動力表現相當不錯，而且正常情況下五菱系列的發動機技術也比較成熟，將來小毛病控制的也更好一些，建議考慮。

這兩臺車還是算了吧，車型真的是太老了，而且銷量都不高后期的維修保養都是問題。不如買一些大眾品牌的車型，比如五菱之光或者長安之星這樣的。

1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況，在顛簸路段易因擠壓松動產生異響。一般找尋異響來源，使用紙巾、膠皮等充當墊片阻隔一下即可。2、車載音響的擴音器與車子部件之間碰撞產生的異響，這個主要就是通過擰緊螺絲的方式就可以將擴音器、CD機等固定住即可。3、車內電流的聲音，基本上是在車子剛啟動的時候比較大一些，尤其是冷啟動的時候立即或自動開啟的音頻、空調等設備，等熱車或行駛一會穩定了就會自然消除。

新車三個月，空載百公里10個油吧，長途一百麥速

還行吧，畢竟車身重，排量在那擺著呢，油耗也不算高，可以接受

:油耗有點高了。可能跟我的駕駛習慣有關，本人開車比較暴力。油耗偏高。

油耗偏高，但還可以接收。畢竟車重在那擺著呢。

目前還沒跑過高速油耗還不清楚等首保之后再來補充

還是有點高，可能跟我的開車習慣有很大的影響。

東風小康K05S是微面級別的車