1、風行SX6 6L的百公里綜合油耗也只有7個多油，想想看，這么大個車身，油耗表現確實很不錯了。2、在這般預算下，可選的車型主要集中在國產SUV中，而風行SX6，也是這個價位中的首選代表。3、整體上看，東風風行SX6的質量非常不錯，而且能夠得到廠家優質的質保服務，口碑也不錯，值得選購。4、對于SX6莫過于它的7座大空間了，舒適。外觀也比較耐看，一家人坐在里面很舒適，實用性好，操控性好，動力也挺足的，這款駕駛起來也比較靈活。5、SX6 采用了三菱的6L發動機，動力說不上強勁，但絕對夠用，我夏天開空調的情況下，它依然hold的住。6、優勢 隨著每年因為車禍而造成的生命安全問題不斷增加，人們在選擇車輛時更注重配置和安全性風行sx6是充分考慮出現安全，里面標配了esp系統，尤其是倒車影像，雷達，胎壓監測等配置。

1、在儲物空間方面，空間很平整，容量也很客觀，后排座椅可4/6比例折疊前翻，應對日常使用完全沒問題。老婆給孩子報了舞蹈和美術的培訓班，后排空間可以裝瑜伽墊、畫板、演出服啥的。2、風行SX6的外觀造型看起來還是比較中規中矩的，鍍鉻的格柵比較亮眼，非常的顯檔次感。 車內的空間比較大，座椅的配置是2+2+3搭配組合，七座大空間太適合家用了。3、而風行SX6的優勢就顯而易見了，7座大空間、2+2+3座椅布局，舒適的座椅，6L的黃金小排量，綜合來看都比較給力。今天正好有空，我就以過來人的身份跟大家分享一些用車感受。4、大眾東風sx6的品質在同級別車型中相對可以接受，隔音效果有待進一步提升。流行的東風SX6主要以0L和6L為動力，我試駕的是6L+CVT無級變速箱。

風行SX62020款是一款東風風行旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為59900元-76900元。風行SX62020款6L手動舒適型國VI的官方指導價為65900元，目前漢中市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費7632元，再加上商業保險4232元，最終的全款落地價為77764元。車船使用稅350元，交強險950元，那么總的落地價就是77764元左右。風行SX6車頭呈現出簡約的設計風格，加上倒梯形格柵，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。最終的落地價是77764元。風行SX6前臉看起來十分老氣，配合倒梯形格柵，設計取向偏保守，并不搶眼。風行SX62020款6L手動舒適型內飾呈現出簡約的設計風格，配合銀色金屬飾條，很符合該車氣質。目前，風行SX62020款的官方指導價為59900元-76900元，我們以風行SX62020款6L手動舒適型國VI為例，據了解，目前在仙桃市沒有什么優惠。

分別是精英版 豪華版 尊享版，三個配置。在日趨激烈的市場競爭中，七座SUV或成新寵。風行SX6作為東風柳汽專注于技藝的匠心之作，融合了精致與簡約，是精益求精的成果。風行SX6搭載5T和6L發動機，發動機型號分別為4A91T和4A92。4A91T發動機：4A91T發動機實際排量為1499ml，4缸布置在L型，進氣方式為自然吸氣。4A91T發動機缸徑75mm，行程88mm，壓縮比5， 配氣機構 為DOHC。風行SX6配置層次分明 SX6的配置水平非常明確。共有9個子車型，分為6L和0L兩個動力版本。同時，6L分為手動和CVT兩種車型，而0L僅匹配手動變速箱。按等級劃分，SX6主要分為精英、豪華和專屬配置。風行SX6是一款五門七座SUV，基本搭載6升自然吸氣四缸發動機。發動機最大功率90KW，最大功率轉速6，000RPM，最大扭矩151Nm，最大扭矩轉速4，000RPM。這款發動機搭載了MIVEC技術和多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

推薦還是sx6， 作為七座SUV車型，大家肯定對兩款車的乘坐空間等都有較大的期待。我覺得這款的空間舒適性還可以，去店里試駕的時候，我基本上每個座位都坐了，而且坐上去之后都留有活動空間。使得整體車身硬氣中又帶有一絲時尚年輕范兒。通過性也達到同級suv的水準，駕駛感不錯，內部的配置很高，而且都很實用，讓人感覺非常舒適，也是風行一貫的一個造車風格。我自己也不例外，為了孩子上學方便和家用，我最終選擇了大7座空間的風行SX6。今天剛好有空，就來聊聊我對這款車的使用感受唄。首先外形簡潔有力線條輪廓，動感時尚，充斥著年輕的氣息。側身的腰線流暢，很有張力和流動感。

在國內汽車市場上，更多的消費者還是更喜歡選擇SUV車型，因為這類車型的路面通過性高，適合國內大部分路況，而且體積大，乘坐起來特別舒服。今天我們要說的這款SUV就是東風風行SX6，定位是一款緊湊型SUV。作為東風風行的一款車型，價格非常便宜。下面我們就來看看這款車的靜態表現吧。目前比較火爆的是SX6，共有兩款，價格在699-7.69萬元之間。價格還是偏向親民路線，主打性價比。外觀設計與上一代相比變化不大。車頭部分采用橫向進氣格柵，上部與大燈相連，變相加寬了車頭，下部為倒梯形。黑色的中網讓整個車頭呈現出不凡的運動感，兩側的導流口也采用黑色裝飾，讓車頭更加運動時尚。車身側面整體比例勻稱，線條修長，腰線設計更加突出。采用了向上的造型，五輻式的輪轂也彰顯了它的年輕化特征。就尾部而言，與前部相比，它有些扁平。下方兩側的排氣布局，配合銀色裝飾板，變相增加了離地間隙。內飾部分，整個中控臺簡潔實用，配色略顯單調。它們都是用黑色琺瑯制成的，一般都是用手摸的。有的地方有銀色飾板裝飾，方向盤也是多功能方向盤。該車提供9英寸多媒體顯示屏，集成了大部分娛樂系統。車內的優化不是很清晰，但比較實用，比如倒車影像和后置雷達。值得一提的是，該車采用了2+2+3的座椅布局，中間座椅設計為獨立座椅，座椅細節處還加入了橫向防滑設計。整體包裹性還是不錯的，餡料比較軟。最后，東風風行SX6搭載1.6L發動機，匹配手動變速箱。對于同級別的SUV來說，這個性能確實有點落后，不過好在這款車主打的是實用性，空間夠用，1.6L的發動機日常用起來沒問題，只是會有點吃力高速超車或遲加速。總的來說，這是一款親民且性價比高的車。如果是日常用車或者年輕人創業的第一臺車，還是值得考慮的。你覺得這款車怎么樣？請發表評論。

一刀用車率先實拍。 T5L很受歡迎。聽起來像是T5 的加長版。這是一次真實的體驗。真的是兩款車，車型定位高了一個檔次成為中型SUV，而且是七座版。而對啟座有所保留，這才真正成為一種需要。 SUV能否達到標準？今天就帶大家體驗一下這款風靡一時的T5L。

1每個車都會隨車帶適配的扳手2一般車型的話只有三種型號17.19.21

您好，東風風行SX6輪胎螺絲的大小為M12*1.25，其中M12表示螺紋的直徑為12毫米，1.25表示螺紋的螺距為1.25毫米。螺野芹絲的材質為45#鋼，其表面處理為鍍鋅處理。此外，東風風行SX6輪胎螺絲的螺母為M12*1.25，其中M12表示螺紋的直徑為12毫米，1.25表示螺紋的螺距為1.25毫米。螺母的材質為45#鋼，其表面處理為鍍頌返畢鋅處理。東風風行SX6輪胎世巧螺絲的性能優異，耐腐蝕性強，可以滿足您的使用要求。

東風風行sx6座椅螺絲是直徑8毫米。汽車座椅，是車輛上的重模亂寬要構成陪租部分旦亮，是提供了一個車上的座位，它更是汽車上一個獨立的總成。該椅子使用直徑8毫米的螺絲，可用16號扳手進行拆卸。螺絲是利用物體的斜面圓形旋轉和摩擦力的物理學和數學原理。

風行sx6是同級中首款搭載的2.0l自然吸氣發動機的suv車型，百公里耗油7.9l，低于同級的經濟低油耗，還保證了動力充足。另外它搭配的1.6l的車型油耗也相比大多同級車要低。

東風風行sx6儀表盤燈全亮原因：1、打開了雪地模式造成的。2、發動機動力總成系統(含變速箱)存在故障。3、車輛并沒有正常點火。4、是ECU的CAN總線故障，ECU的CAN接口接觸不良。

2022款東風風行SX6豪華青春版是帶天窗的。2022款SX6豪華青春版內飾設計也相對簡單，T型中控臺中央配備了一塊8英寸懸浮式屏幕，內置倒車影像、衛星導航、手機互聯、藍牙，天窗等功能，但在兩款低配上面并不會提供。東風風行SX6的性能2022款SX6在設計上跟原來的版本并沒有太大區別，三條橫向鍍鉻飾條組成的前格柵連接兩側車燈，豪華的天窗，下格柵像是一張張開的嘴巴，兩側霧燈區則類似兩顆大牙，相對提升了車頭的沖擊感。側面看起來其實更像是一臺面包車改裝的MPV。跟我們印象中的正規SUV還是有一定差距。整體外觀也是比較普通的設計，沒有太多亮點。另外，它的車頭車尾LOGO都使用了東風風行家族最新的獅標，而不再是原來的雙飛燕造型。動力方面，該車搭載一臺1.6L自然吸氣發動機，最大馬力為122Ps、峰值扭矩151N·m，全系匹配5MT變速器。

36.6kW/h。根據查詢東風風行SX6ev相關信息顯示，動力方面，東風風行SX6ev預計會搭載與風行S500EV相同的動力系統，電池容量為36.6kW/h。風行SX6是東風風行專為中國市場量身打造的旗下首款7座SUV，產品力全面均衡，具有2+2+3獨創性座椅布局，具備“全能空間、智能安全、卓越性能、超能舒適”的四大亮點，堪稱7座SUV實用新旗艦。

2022款風行SX6不是手動6檔，是手動五檔。風行SX6是東風風行專為中國市場量身打造的旗下首款7座SUV，產品力全面均衡，具有2+2+3獨創性座椅布局，具備“全能空間、智能安全、卓越性能、超能舒適”的四大亮點，堪稱7座SUV實用新旗艦。新車搭載1.6L以及1.5T兩種動力配置。配置方面新車提供8英寸中控屏、車載藍牙、手機互聯、后視鏡加熱、前后獨立空調及電動天窗等。在安全配置上，新車標配有ABS、剎車輔助、車身穩定系統，同時倒車雷達和倒車影像在新車上也有配備。功能特點在日趨激烈的市場競爭中，七座SUV或成新寵。風行SX6作為東風柳汽專注于技藝的匠心之作，融合了精致與簡約，是精益求精的成果。風行SX6繼承風行家族“加大號”的產品DNA，將家用理念與緊湊型七座SUV緊密契合，擁有轎車化的舒適性和SUV的高通過性，實用而實惠。

風行SX6是一款緊湊型SUV，其長寬高分別為4720毫米(mm)、1825毫米(mm)、1790毫米(mm)，軸距為2750毫米(mm)。風行SX6是一款五門七座SUV，基本搭載1.6升自然吸氣四缸發動機。發動機最大功率90KW，最大功率轉速6,000RPM，最大扭矩151Nm，最大扭矩轉速4,000RPM。這款發動機搭載了MIVEC技術和多點噴射技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋可以減輕發動機的重量，提高汽車的操控性和燃油經濟性。與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。風行SX6的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用拖臂式獨立懸掛。采用非獨立懸架的后懸架可以放大后排座椅空間和后備箱空間，這對于緊湊型SUV來說非常重要。手動擋可以降低整車成本，也可以降低車輛的故障率。手動擋的后期維修保養費用也比較低。同時，采用非獨立懸架的后懸架可以降低整車成本。成本下降了，汽車的銷售價格也能下降。

2022款東風風行SX6上市，這款車有何亮點？據我所知，新出的這一款車其實在網上的一個報價都已經出來了，頂配才7.69萬，因此，在我個人感覺的話，作為一款國產的suv，在這一方面他是設計的不錯的，而且包括整個的一個的價格定位的話，也都是比較親民的，雖然說我們國家在近幾年的時候有專的一些suv市場都是趨于一個飽和的狀態，很難有別的品牌去沖擊這一個時長，除非說是特別便宜，特別好上手一些，汽車還可以去沖出一條路來銷售。因此，這一次，東風公司將自己的SUV價格打了下來，專門走的就是一個親民的路線，走的就是一個價格的路線，從中也是比較明智的，包括在整個汽車方面的話，看起來也是較大的，而且整車一個黑色的顏色的話也是比較大氣的，相信有很多喜歡SUV的小伙伴們看到這個車也是比較心動的，而且這一款汽車作為一個緊湊型的SUV，在整個車的話，幾時內飾各個方面的話也都是特別不錯的，尤其是中共區，保留了實體按鍵，現實我們現在新出來的一些汽車，一些實體物理按鍵都會慢慢的逐漸變少，但是這個車還是依舊延續之前一些經典的樣子，去設計物理按鍵基本保存，因此我覺得這樣也是很不錯的一個想法。所以說，對于這款汽車，如果說是感興趣的一些小伙伴可以去嘗試一下，因為這款汽車從各個方面我們都去認真的考慮一下，也都是比較去符合我們大眾去開的一個口味的，所以說一定要去適當的沖一波，然后好好的考慮一下。希望大家在買到這輛車的時候。可以進行一個更多的交流。

不帶坐凳加熱。配置方面，17英寸輪圈、車身穩定系統、牽引力控制、多功能方向盤、胎壓監測、行車記錄儀、倒車影像、自動空調、全景天窗、后排出風口、后視鏡加熱、日行燈、前霧燈、8英寸中控屏、車載導航、手機互聯、車載藍牙、前排電動調節座椅等功能，此外座椅方面，新車還將采用2+2+3式的7座座椅布局。

風行SX6搭載1.5T和1.6L發動機，發動機型號分別為4A91T和4A92。 I. 4A91T發動機: 4A91T發動機實際排量為1499ml，4缸布置在L型，進氣方式為自然吸氣。 4A91T發動機缸徑75mm，行程84.8mm，壓縮比9.5， 配氣機構 為DOHC。 4A91T發動機最大功率時轉速為5500轉/分，最大扭矩時轉速為4500轉/分。 4A91T發動機供油方式為多點噴射，建議使用92號汽油。 1.5T版本的發動機最大輸出功率110 kW，最大扭矩200 N/m，最高時速165 km/h。 二.4A92發動機: 4A92發動機實際排量為1590ml，有四個氣缸排列在L位，進氣方式為自然吸氣。 4A92發動機缸徑75mm，行程90mm，壓縮比10.5，配氣機構為DOHC。 4A92的發動機轉速在最大功率時為6000轉/分，在最大扭矩時為4000轉/分。 4A92發動機供油方式為多點噴射，建議使用92號汽油。 1.6L版本的發動機最大輸出功率90 kW，最大扭矩151 N/m，最高時速160 km/h。