吉利金剛在磨合期一次最多跑2500公里。所謂磨合，一般人的誤解是磨合發(fā)動機(jī)，這是不全面的。新車磨合其實最重要的是兩個目的:一是人車結(jié)合，二是車內(nèi)各部件的結(jié)合。磨合遵循兩條主線，一條是動力線:發(fā)動機(jī)(動力和潤滑系統(tǒng))、傳動系統(tǒng)(離合器和變速箱)、隨動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(目前主要是動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))。另一條主線是制動系統(tǒng):剎車油路，剎車盤與剎車盤之間接觸順暢，剎車鼓與剎車蹄接觸順暢。磨合期一般是指機(jī)械零部件在最初運轉(zhuǎn)中的接觸、摩擦、咬合的過程。現(xiàn)代多用于形容兩個事物或組織相互熟悉，相互適應(yīng)內(nèi)部運作的時間段，也用于形容感情和婚姻開始，相互熟悉的階段。磨合也叫磨合。磨合期是指新車或大修后的初始行駛階段，一般為1000 ~ 1500公里，這是保證零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在此期間，我們可以調(diào)整和提高汽車各部分對環(huán)境的適應(yīng)能力，磨掉零件上的凸起。汽車的磨合會對汽車的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。

金剛磨合期注意事項:磨合期需要限制轉(zhuǎn)速和負(fù)荷。車速不得超過80英里/小時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不得超過3000轉(zhuǎn)/分。所謂磨合，一般人的誤解是磨合發(fā)動機(jī)，這是不全面的。首先是實現(xiàn)人車結(jié)合，其次是車內(nèi)各部分的結(jié)合。沿著兩條主線，一條是動力線:發(fā)動機(jī)(動力和潤滑系統(tǒng))、傳動系統(tǒng)(離合器和變速箱)、隨動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(目前主要是動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng))。另一條主線是制動系統(tǒng):剎車油路，剎車盤與剎車盤之間接觸順暢，剎車鼓與剎車蹄接觸順暢。磨合期一般是指機(jī)械零件在最初運轉(zhuǎn)時的接觸、摩擦、咬合的過程。現(xiàn)代多用于形容兩個事物或組織相互熟悉，相互適應(yīng)內(nèi)部運作的時間段，也用于形容感情和婚姻開始，相互熟悉的階段。磨合也叫磨合。磨合期是指新車或大修后的初始行駛階段，一般為1000 ~ 1500公里，這是保證零件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在此期間，我們可以調(diào)整和提高汽車各部分對環(huán)境的適應(yīng)能力，磨掉零件上的凸起。汽車的磨合會對汽車的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。