的起亞凱尊怎么樣_起亞凱尊怎么樣 汽車信息 2022-05-17在2016北美車展上，起亞發(fā)布了全新一代Cadenza（國內(nèi)稱凱尊）。相比老款車型，新車進(jìn)行了全方位的提升和改進(jìn)，定位高于國產(chǎn)起亞K5，未來將與別克君越，雪鐵龍C6等車型展開競爭。而這款全新凱尊有何能耐？就讓筆者給您做個(gè)解讀。進(jìn)口身份還算優(yōu)勢嗎? 全新起亞凱尊解析進(jìn)口身份還算優(yōu)勢嗎? 全新起亞凱尊解析對(duì)韓系車歷史有一定了解的朋友一定都知道有一款叫做歐菲萊斯的車，其商務(wù)穩(wěn)重的外形設(shè)計(jì)以及獨(dú)立的“OPIRUS”標(biāo)識(shí)讓很多任務(wù)認(rèn)為這是款百萬級(jí)座駕，其實(shí)它當(dāng)年的起售價(jià)也就不到30萬而已。進(jìn)口身份還算優(yōu)勢嗎? 全新起亞凱尊解析后來，起亞發(fā)布了全新的CADENZA車型用以取代老舊的歐菲萊斯。該車采用了“凱尊”作為自己的中文名稱，更加強(qiáng)調(diào)自己的商務(wù)氣質(zhì)。這代車型于2010年8月正式引入國內(nèi)，起步價(jià)22.9萬元，裝備2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。進(jìn)口身份還算優(yōu)勢嗎? 全新起亞凱尊解析2013年6月，凱尊的中期改款車型正式上市，仍然配備2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，起售價(jià)24.3萬元。作為起亞在國內(nèi)出售的更高端的中級(jí)轎車，凱尊選擇了純進(jìn)口的方式引入，與東風(fēng)悅達(dá)起亞生產(chǎn)的K5轎車共同支撐起亞中級(jí)轎車領(lǐng)域。進(jìn)口身份還算優(yōu)勢嗎? 全新起亞凱尊解析全新一代凱尊采用了早前上市的全新K5車型的最新家族化設(shè)計(jì)語言。更加具有立體感的前臉設(shè)計(jì)，加上四顆家族化的LED霧燈，與閃電狀的前大燈組設(shè)計(jì)共同勾勒出了新車的外觀。進(jìn)口身份還算優(yōu)勢嗎? 全新起亞凱尊解析進(jìn)口身份還算優(yōu)勢嗎? 全新起亞凱尊解析作為一款立足于Full Size的豪華級(jí)別車型，全新凱尊的車身長度以及寬度都有所增加。同時(shí)尾部雙邊共兩出的大尺寸鍍鉻排氣管設(shè)計(jì)讓整車更加具有運(yùn)動(dòng)性。進(jìn)口身份還算優(yōu)勢嗎? 全新起亞凱尊解析內(nèi)飾方面，該車采用了全新的四幅式多動(dòng)能方向盤，并搭載了兩塊大尺寸液晶顯示屏，一塊作為行車儀表盤使用，另一塊作為車載系統(tǒng)的顯示屏幕。HUD抬頭顯示系統(tǒng)也首次出現(xiàn)在新一代凱尊上。

【最滿意的一點(diǎn)】車輛整體性能均衡【最不滿意的一點(diǎn)】原車所配多媒體機(jī)比較垃圾，遠(yuǎn)光燈形同虛設(shè)【空間】使用空間在同級(jí)車中算中等偏上，后排2人及其舒服，3人中間那位就是一種折磨了。【動(dòng)力】2.4排量日常足夠了，加速比較柔順，不會(huì)讓人感到暴躁【操控】韓系車的通病路感不清晰發(fā)飄，于德系有差距【油耗】12-13個(gè)特別提出高速及其省油【舒適性】總體不錯(cuò)，懸掛韌性稍差【外觀】非常大氣，完美【內(nèi)飾】比合資車強(qiáng)【其它描述】非常均衡的一輛車配置豐富