科魯茲的機油單向閥在汽車發電機的后面，修理時比較麻煩，需要先將發電機拆卸下來。關于機油單向閥：機油單向閥是汽車液壓系統中防止機油反向流動的裝置，分為直通式單向閥和直角式單向閥。關于科魯茲：科魯茲是上汽通用雪佛蘭生產的一款緊湊型轎車，截止到2019年7月，市面上在售科魯茲車型為2018款，售價區間為1

輕微的一點兒小碎片，這個不會有問題。

16年科魯茲機油感應在機油濾芯的下方

先把舊的打壞新的就好安裝

你好，通過您的現象描述來說，感覺您這個是平面有問題不平整，可裝配的時候打些密封膠，外圍也打些膠這樣來做處理，觀察使用。

油底殼價格464

保養復位方法為打開點火開關二檔，深踩三腳油門即可。

兄弟你這個解決沒有 我這有一個一樣的問題

看一下密封好了沒有，還有要用正廠件，檢查廢氣閥堵塞沒有

壓力偏低，需要檢查機油泵。建議把油底殼拆下來檢查集濾器是否堵塞

這款車的話，看是泵芯還是油泵總成，總成800元左右，泵芯200元。

需要檢查是否有沖缸現象。把油底殼拆了，加壓冷卻系統，檢查缸體是否漏水。建議到維修站重點檢查缸墊和缸體。

是缸體上的機油單向閥堵塞引起的。建議更換機油單向閥

如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。

關于新車保養，最好依照4S店里所規定的時間和里程進行保養。機油可根據店里的要求，自主選擇半合成或者全合成機油。從理論上講，科魯茲應該用標號至少為SM、5W-30的機油，其中1.4T發動機必須用全合成機油，廠家及4S店建議更換周期為每5000公里或6個月更換一次。科魯茲,這種新上市的車，其發動機技術也較為先進，對機油的要求也較高。推薦使用美孚力霸特級機油（API質量等級為SL，粘度則是10W-40，四川成都的美孚授權經銷價僅僅只有120元而已，很劃算的機油）。

機油蓋滲油的原因一般是由于機油蓋的密封墊密封不好了，機油蓋上面的密封墊老化所致，這種請款需要去維修店直接更換個機油蓋密封圈，更換完密封墊技師會仔細清理之前灑在四周的油跡，用化清一噴抹布一擦一點油跡都不會殘留。

機油在一般使用中會有一定的消耗。此種情況屬于正常，不過從您的描述來看缺的厲害就不正常了。應該是燒機油問題。建議您對發發動機進行檢查。很可能對發動機缸體造成了磨損。

正常4S店的原廠科魯茲機油濾芯是112元一個，更換機油和機濾的工時費是70元，小保養更換機油和機濾的價格是700元左右。一般4S店的價格平均比外面汽修店貴，小保養一千塊左右很正常。在外面汽修店即便更換高端的GT魔力紅保養價格也才600多，主要差別就在于配件和工時費上，外面汽修店的機濾20元左右，工時費基本在30~50元之間。