回錯貼了

怎么解決的？ 我的車最近也是這個故障

正常的，習慣了

到底是什么型號的

1000到2000這個轉速有噠噠噠的聲音吧？去檢查一下火花塞，我的換掉火花塞就沒聲了

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

我的也是13款驪威勁銳版，6萬公里時出現類似皮帶打滑的聲音，換了新的皮帶沒問題不響了，第二天繼續響，去了二次4S店，修理工拿出多個專業工具聽和看，都沒有確認是哪里的問題。有說是水泵響，有說發電機響，有說空調壓縮機響，有說漲緊輪的……現在的4S店的絕大部分修理工就是換配件，不能徹底解決問題。

估計是三元感應器，換個也沒多少錢的。

好的。是要去查查。順便換了火花塞。

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

防盜芯片匹配一下分分鐘的事，一百里面搞定，匹配后要把你原廠芯片鑰匙也重新匹配，因為芯片數字碼就會更改

發動機故障燈亮起有各種原因公里表線故障都能報警只能專營店檢測

共振問題，應該是改不了。每款車都有，只是共振的速度不一樣。避開就行了。

前一陣我加了私人便宜汽油，第二天發動機燈就亮了，去了修配廠把節氣門清洗了，還清洗了三元催化器，就好了。

發動機皮帶8萬公里差不多就要換

不是怠速馬達，也不是頂?，就是噴油嘴的聲音

1600轉就共振，發動機一定有問題，不要耽誤，去4S店檢查一下吧，安全第一。

杠杠的

我頂你

發動機工作不平穩，直接影響汽車的動力性和經濟性，以及乘客乘坐的舒適性，增加汽車污染物的排放等等因此，當車輛出現發動機工作不穩時，要鑒別其故障的原因，使其恢復正常工作的方法。檢查步驟如下：1、應檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是不是符合原廠技術標準，分缸線的電阻值是不是也符合技術要求，如不符合需進行調節或更換。2、需進行燃油壓力系統的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。啟動發動機并使其進入怠速運轉，燃油表讀數應在270~320kpa范圍內。若壓力超出技術規格，則需要更換燃油壓力調節器及燃油濾清器。3、檢查各缸噴氣嘴。使發動機進入怠速運轉，區別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是不是有變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時，發動機怠速及其穩定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是不是為10~13，如果不符合標準則更換噴油嘴。當然還需要進行PGM－FI主繼電器與插頭連接點之間導線的檢查，插頭連接點與噴油嘴之間導線是不是有破裂，連接不良等故障。4、燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點火開關在ON位置時，在燃油加注口可以聽到油泵運轉的聲音，在正常工作情況下，當點火開關在ON時，燃油泵應運轉2秒鐘。如果燃油泵不運轉，首先檢查油泵保險是不是燒壞。檢查PGM－FI主繼電器與插頭端子之間是不是導通等等。5、其次還要檢查氣缸的壓力、進排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況、進氣歧管是不是漏氣等等。造成發動機工作不穩的原因很多，因此，出現問題后及時去售后挨個檢查排除，才能準確找出故障原因和解決問題的方法希望我的回答能幫到你，