氣門或者油嘴子反正響

發動機故障提示燈。先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發動機故障燈長亮著（或偶爾閃爍），但短時間車還可勉強行駛；長時間不修，將使電子燃油噴射系統的電腦（ECU）不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發動機油耗和排氣污染增加，發動機出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象。因此，必須及時地排除故障或更換。一般現在的車子都有前后兩個氧傳感器，區別在三元催化器前部和后部，要及時找出故障的哪個予以更換。這貨的故障，多出現在混加差異標號、差異地區類型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油寶等情況下。如果是這個問題抓緊吧，別耽誤了。到4S插上電腦測下廢氣流量數據反饋就能發現。

發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。1、機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從

1.8少了歧管噴射，缸蓋集成排氣等幾個技術

那是設計的，目的是讓你更健康，所謂的抖抖更健康嘛，這都不懂？這應該是德國高科技的設計吧

更換質量更好的燃油可以降低發動機噪音；對發動機支撐固定的部件，比如機爪墊老化松動，檢查后緊固即可；機油粘稠度過高，容易導致發動機運轉出現問題，從而發生噪音，這時更換機油即可；調節發動機皮帶的松緊度可以降低發動機噪音。

高轉速跑跑，2天還亮，需要詳查

需要到售后去檢測維修

我是剛買回來沒那么大聲音聲音還小開了一段時間就大了

斷油我就試過了，那就是油門踩下去，速度在降低的；其實一腳深油門，電腦也需要一個發布指令和動力傳輸的時間，有個1-2S也是正常的。

賣車。

可能是新車吧，4S店把該給你調試好的地方給忘了，應該問題不大

太正常不過了

發動機聲音不是特別大，但是隔音是特別爛

對哈，發動機不燙的汽車已經生產出來了，中國節能環保生產出了一款汽車，而且還是旅游大巴，它的發動機就不燙！用品的高壓空氣作能源。

我怠速就沒這聲音…

明天我去4兒子店上牌順便問問

加fa你哦

嗯，我也得考慮去做了

cctv的感覺