半軸里黃油熱溶后甩出來的

無計可施，無藥可救。

因為你不熱車，所以缺的肯定厲害。。。。。

水平對置發動機不會抖。

行駛證上

新手真可愛，

外觀流線形的設計還是比較不錯的

不會的，黑你的

那就好。

2800正常轉速而已！拉“高速”清理積碳，這個轉速太低了，至少也得上4500吧！

之前的老明銳1.6的手動擋開過幾次，感覺很省油，結果推薦自家大哥買了個經典明銳1.6的AT，市區不算低，基本得8.5以上，郊區一般路況也得7.5左右，高速大部分時候6個油，或許都是因為AT的原因吧。但是我自己的1.4TSIDSG確實省油，長途經常亮瞎眼的節奏，今年7月份跑了趟九寨溝，到達溝口居然3.8的平均油耗，回程4.6，簡直了。

檢測站專司拓號的人，都沒找到發動機號碼位置呢，奇葩吧?

樓主弄點瀝青抹抹吧，然后裝個發動機護板。遇到這種情況油底殼就沒事了。

這和發動機外殼有啥關系……

可以有

汽油機這點算啥，試試柴油機，熄火的時候都能high起來。

你去4S店都告訴你正常。正不正常我們也不知道。我那天去剛好一個速派來保養。我聽聲音也不小。人家說了德系車都這樣。

車不拍用就怕放，車除了撞壞，修壞就是放壞的。長期放著，第一次啟動，潤滑肯定不到位，對發動機或許會有影響，經常這樣就一定會有影響。正時鏈條和液壓挺桿搖臂，都會出現異響，正常是啟動后15秒以內必須正常。否則就另行判斷故障。換4S機油試試，如果正常了，就是機油問題

機油機濾質量不行！還有可能機油加多了！

雨刮器的聲音吧