我老款菱帥，也算半個三菱，原廠機油，現在基本都開到7、8千才去保養，車子10年多了，也沒啥問題。。。車子根本沒那么精貴，只要4S店認可，適當拉長一點保養周期完全沒問題。廠家給的周期，肯定是一個非常保險的數字，比如給你5000，那就說明7500都沒問題，偶爾開開10000都沒問題，不可能說正好5000，再多就出問題了，肯定要有一個余量。

這個是真的

沒什么關系吧

我用的殼牌全合成，10000公里一換。

熄火，長按功能鍵三次后出現維修扳手：1、長按，扳手閃爍；2、連續三次長按，每次都聽到“滴”的一聲就松手；3、這時要連續三次短按，沒有聲音；4、然后出現扳手畫面，扳手后面通過短按來選擇，選擇扳手后面OFF，然后長按，OFF就不閃爍了，就是關了。以上抄來的，呵呵如果回答能幫到你，請采納為最佳答案，謝謝！！

有

一般4S不會卡這個保養政策的，畢竟不是大眾，我二保在外面做的，之后也不打算去4S保養

這東西一點吊用都沒有～懶得去拿

用30的就可以了！40的會稍微增加油耗

平均算下來你這一個月600公里，建議你的保養周期6-7個月做一次吧。。

手冊改了，現在是6個月了

保養不能按照說明書上的做的，3個月有多少人能跑到5000，應該是半年內，因為機油的時效是半年，首保后換機油用半合成或者全合成的，之后周期可以延長到8000---10000KM更換機油，時效還是半年，我就是這樣的，4S還是會正常做的，沒有脫保的一說

都是類似說辭，主要是要拉你做首保。

金富力530，用了一年了，蠻好

進口車是首保與兩萬公里保養免費

40的太黏了吧~~日系30的最多了~再說這不是渦輪車~~用不了40的

國產歐藍德保養是三個月或五千公里。霸王條款,規定3個月或5000公里做一次保養,我這兩個月才開500公里的,到3個月就要去保養,這廣汽的機油比花生油的保質期都差勁。投訴...

一般情況下是可以適當延長保養周期的，但是也要注意，機油壽命不等于保養周期，機油其中有個功能就是清潔性，大多車輛在行駛3-5000公里左右機油就明顯發黑了，不管是半合成還是全合成機油，而黑色的就是雜質，膠泥，金屬碎屑等，而且現在的發動機機件越來越精密，日本的活塞材料已經達到了金屬熱脹冷縮的極限，活塞和缸壁的間隙只有2絲左右（普通發動機在8絲左右），而機油也會參與到活塞潤滑的，所以保持機油的清潔度也是非常重要的。個人建議耗材不一定要最好的，但是一定要保證品質，并且檢查養護要勤做，這點出租車老司機最有心得體會。

首保是廠家免費提供的，需要換機油和機油濾芯，其他的只做檢查，就換廠家提供的機油就可以的。如滿意請采納。

抱歉這兩天忙沒上論壇。機濾空濾可以網上買，換油專賣點也應該有，我這里四五線小城，保時捷卡宴都有機濾，網購最好選德國曼牌機濾和空濾，豹王牌也行