Bollinger B1的售價(jià)為12.5萬美元約合人民幣88.3萬元。Bollinger B1作為一款電動越野車這個(gè)價(jià)格反映了其獨(dú)特的產(chǎn)品定位與諸多先進(jìn)特性。它基于Bollinger Motors Class 3卡車平臺構(gòu)建外觀是充滿力量感的硬漢風(fēng)格大量直線條設(shè)計(jì)搭配封閉式格柵盡顯新能源汽車的獨(dú)特身份。其離地間隙達(dá)380mm全鋁車身和直通系統(tǒng)不僅保證了車身強(qiáng)度還減輕了重量。在性能方面它搭載前后雙電機(jī)驅(qū)動輸出功率614馬力 096km/h加速僅需4.5秒最高時(shí)速可達(dá)161km/h續(xù)航里程約為321公里能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。此外它還具備2359kg的有效負(fù)載能力以及3402kg的牽引能力實(shí)用性頗高。如此看來Bollinger B1的價(jià)格與它卓越的性能、獨(dú)特的設(shè)計(jì)以及強(qiáng)大的實(shí)用性相匹配是一款在電動越野領(lǐng)域極具競爭力的車型。

你有沒有想過電動車啟動那一刻的感受？你會看到什么？它在加利福尼亞的陽光高速公路附近嗎？還是在內(nèi)華達(dá)州的沙漠里？還是被霧霾籠罩的中國高端寫字樓下？紐約北部怎么樣？當(dāng)你開車到好萊塢城的邊緣時(shí)，你會聽到一家小型汽車制造商的奇怪名字。這是羅伯特米多，曼哈頓廣告公司的前任主席。羅伯特布林格汽車工作室。不要小看這個(gè)員工不多的工作室。這是當(dāng)今世界上最電動的越野車的發(fā)源地。離開曼哈頓廣告公司后，博林格創(chuàng)辦了一家護(hù)膚品公司，然后轉(zhuǎn)行從事農(nóng)業(yè)，賣牛飼料，但現(xiàn)在他創(chuàng)辦了博林格汽車公司，推出了這款運(yùn)動卡車B1。售價(jià)6萬美元，續(xù)航里程200英里！最棒的是，這輛B1卡車已經(jīng)開始動搖牧民和守護(hù)者在美國人心中的地位。眾所周知，布林格不想打造自己的汽車品牌特斯拉II，也不想與雪佛蘭電動汽車競爭。他的公司不追求自主技術(shù)研發(fā)，甚至不以環(huán)保為動力。他只是想證明新能源汽車可以用在任何領(lǐng)域。當(dāng)然，電動車的越野性能是最重要的部分。事實(shí)上，