四川域虎9本地報(bào)價(jià)13.43萬(wàn)起不同年份款式和配置車型價(jià)格有差異。域虎9在四川地區(qū)擁有多種車型可供選擇價(jià)格區(qū)間也較為豐富。從年份款式來(lái)看涵蓋了2019款、2020款以及2022款等不同版本。不同版本下又細(xì)分出眾多配置車型每一款都有其對(duì)應(yīng)的本地報(bào)價(jià)與指導(dǎo)價(jià)。以2022款車型為例域虎9 2.0T自動(dòng)汽油四驅(qū)至尊型本地報(bào)價(jià)為20.73萬(wàn) 指導(dǎo)價(jià)20.78萬(wàn)。此外2022款多功能車中的2.0T兩驅(qū)風(fēng)尚版車身價(jià)16.43萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)16.48萬(wàn)2.0T自動(dòng)四驅(qū)風(fēng)尚版車身價(jià)19.23萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)19.28萬(wàn)。這些不同配置車型的價(jià)格差異為消費(fèi)者提供了多樣的選擇空間。域虎9在四川地區(qū)的價(jià)格因車型和配置不同而有所不同消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算在眾多車型中挑選出最適合自己的那一款。

域虎7和域虎9有不少區(qū)別。 價(jià)格上域虎7頂配版比域虎9頂配版便宜對(duì)預(yù)算有限的朋友來(lái)說(shuō)域虎7更合適。 車身方面域虎7頂配版的車身長(zhǎng)度和軸距都超過(guò)域虎9頂配版內(nèi)部空間更寬敞乘坐更舒適裝載能力也更強(qiáng)。 配置上二者頂配版整體差不多但域虎9頂配版在某些細(xì)節(jié)配置上有優(yōu)勢(shì)。 動(dòng)力輸出方面域虎7頂配版配備的動(dòng)力系統(tǒng)更強(qiáng)動(dòng)力表現(xiàn)更出色適合追求駕駛激情和性能的朋友。 總之大家選車時(shí)根據(jù)自身需求來(lái)要是看重價(jià)格和空間域虎7不錯(cuò)。要是在意配置細(xì)節(jié)域虎9也有吸引力。

域虎9柴油版搭載的是來(lái)自福特的PUMA 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)曾搭載在捷豹旗艦車型XTYPE和路虎衛(wèi)士上最大功率為104kW峰值扭矩為350N·m。它通過(guò)多種技術(shù)提升進(jìn)氣充量的密度和燃燒效率包括渦輪增壓器、中冷技術(shù)、雙頂置凸輪軸、16氣門還有德國(guó)Continental公司第二代電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)和EGR電控水冷廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。大扭矩和高可靠性是其突出優(yōu)勢(shì)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或采埃孚8AT變速箱傳動(dòng)效率高達(dá)98%。域虎9柴油版也是我國(guó)首款配有8AT自動(dòng)變速箱的柴油皮卡。在實(shí)際駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的組合表現(xiàn)出色能提供強(qiáng)大動(dòng)力保障換擋動(dòng)作平滑流暢邏輯清晰。

1、月2日，備受行業(yè)矚目的江鈴福特域虎9柴油版強(qiáng)勢(shì)發(fā)布，四驅(qū)128萬(wàn)元起，該車自帶“美式高端大皮卡”屬性，配備福特PUMA 0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚8AT變速箱，成為國(guó)內(nèi)首款上市的8AT柴油皮卡。2、月2日，由江鈴與福特品牌聯(lián)合打造的美式高端大皮卡—域虎9柴油版正式發(fā)布，四驅(qū)舒享款官方建議零售價(jià)128萬(wàn)元起。3、后續(xù)長(zhǎng)安、江鈴等國(guó)內(nèi)知名皮卡品牌也開始布局高端皮卡市場(chǎng)，而我們今天的主角就是來(lái)自江鈴的域虎9，它是江鈴目前最高端的皮卡車型，正面硬剛長(zhǎng)城炮，要從長(zhǎng)城炮的嘴巴里搶客戶。

1、動(dòng)力方面，搭載的是0T汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8速手自一體的變速箱，最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛米，還會(huì)搭載智能的全地形管理系統(tǒng)，有巖石、沙地、泥地、雪地這四種不同的模式。2、域虎9在有著如此強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)之余，還表現(xiàn)出了極高的燃油經(jīng)濟(jì)性。以汽油版車型為例，不僅百公里油耗僅需5L，更是支持添加92#號(hào)“粗糧”，有助于進(jìn)一步降低用戶的養(yǎng)車成本。3、在江鈴域虎系列里面， 域虎9是定位最高的一款，不只是價(jià)格，更是實(shí)力。

域虎9作為江鈴皮卡旗艦款，一直在標(biāo)榜自己的豪華高端，小編體驗(yàn)過(guò)之后發(fā)現(xiàn)真的不是說(shuō)說(shuō)而已。外觀上，域虎9采用了大量鍍鉻飾條來(lái)填充自己的中網(wǎng)，并且全系標(biāo)配LED大燈。外觀上域虎9融合了馭勝350以及域虎7的設(shè)計(jì)元素，整個(gè)前臉是典型的江鈴家族式風(fēng)格，和星球大戰(zhàn)中的克隆兵非常相似，科技感未來(lái)感很強(qiáng)。其中全新域虎9采用的是五條鍍鉻條按照不規(guī)則梯形上下布局的模式，但由于沒有外部鍍鉻邊包圍，搭配其刀柄式大燈，整體線條感更加濃厚。

在江鈴域虎系列里面， 域虎9是定位最高的一款，不只是價(jià)格，更是實(shí)力。總的來(lái)說(shuō)，江鈴域虎9可以算是一款性價(jià)比還不錯(cuò)的皮卡車型，外觀顏值和動(dòng)力方面表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，安全配置方面也有一定的優(yōu)勢(shì)，如果對(duì)皮卡或者硬派越野有需求的消費(fèi)者或許可以考慮這款車型。當(dāng)你打開尾廂門時(shí)，內(nèi)部的黑色涂層顯得極其惹眼，而且不同于大部分皮卡，江鈴域虎9兩側(cè)的凸起更小，放置貨物時(shí)影響也小，一定程度上增大了裝載容積。動(dòng)力方面，搭載的是0T汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)，配備8速手自一體的變速箱，最大功率為220馬力，峰值扭矩為350牛米，還會(huì)搭載智能的全地形管理系統(tǒng)，有巖石、沙地、泥地、雪地這四種不同的模式。

域虎3每百公里綜合油耗在8-10之間，對(duì)于一輛皮卡來(lái)說(shuō)是可以接受的。DomainTiger3將定位于皮卡，2018款車型的銷售指導(dǎo)價(jià)在98萬(wàn)到82萬(wàn)之間，市場(chǎng)上的車型多達(dá)16款。是的。域虎9汽油版油耗最高為10L每100km，高于工信部最高平均油耗的7L每100km，域虎9汽油版油耗高。百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗，是車輛的一個(gè)理論指標(biāo)。域虎9汽油版平均油耗2L/100km。現(xiàn)在域虎柴油版9的平均油耗在65L/100km~144L/100km之間。而且柴油的價(jià)格比汽油要便宜得多。L/100KM，不知道和你們的有多大出入 車主九：可在接受范圍 車主十：我都是空載2個(gè)人和行李，全程開空調(diào)的情況下高速0-4升/百公里，市區(qū)5-11升/百公里，這個(gè)油耗算是偏高一點(diǎn)。

根據(jù)車型不同，江鈴域虎9輪胎型號(hào)各有不同，一般情況下型號(hào)為195/80R15 205/72R15 215/75R15 225/75R15 235/75R15 245/70R15 235/70R16 245/75R16 265/70R16，但也有例外，以實(shí)際給出的輪胎為準(zhǔn)。

近日，我們從江鈴皮卡獲悉，2022款江鈴御虎9正式上市。新車擁有15款車型，涵蓋汽油/柴油、兩驅(qū)/四驅(qū)、舒適型/尊享型/極限型等，售價(jià)區(qū)間為13.48萬(wàn)元至21.18萬(wàn)元。御虎9是江鈴福特的旗艦皮卡，從外到內(nèi)都具有濃郁的美式基因。 2022款玉壺9的設(shè)計(jì)沒有變化。整車外觀硬朗，原創(chuàng)度高。由于延續(xù)了御狐家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了美式皮卡常用的大嘴格柵，全系采用LED近光燈。并配備光導(dǎo)LED日間行車燈，配備雙六輻雙色輪轂、梯形輪眉等。新車依舊保持了高水準(zhǔn)的以乘客為中心的內(nèi)飾。 10英寸大尺寸觸摸屏集多項(xiàng)功能于一身，平底雙幅式賽車式方向盤和戰(zhàn)斗機(jī)式檔桿提升駕駛樂趣。 2022款御虎9標(biāo)配雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、駕駛員安全帶指示燈、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等功能。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)制動(dòng)、電動(dòng)天窗、自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識(shí)別等智能技術(shù)。此外，御狐9采用了博格華納TOD兩速智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)泥地、沙地、雪地、巖石、4L、4H、運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式等8種不同的駕駛模式，以及越野模式。能力也很優(yōu)秀。非常強(qiáng)壯。動(dòng)力方面，2022款御虎9柴油版搭載了來(lái)自福特的PUMA 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141馬力，最大扭矩350牛米；汽油版搭載福特EcoBoost 2.0GTDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，最大扭矩350牛米。傳動(dòng)部分有6速手動(dòng)變速箱和ZF 8速自動(dòng)變速箱可供選擇。手動(dòng)擋車型起售價(jià)為13.48萬(wàn)元，自動(dòng)擋車型起售價(jià)為14.88萬(wàn)元。

繼近期傳出江鈴御虎9柴油版皮卡計(jì)劃3月底上市的消息后，我們近日從相關(guān)渠道獲取到御虎9柴油版疑似售價(jià)，與此一致與汽油版本。該車將提供六種不同的配置。整體售價(jià)較汽油版高出4000元，疑似售價(jià)區(qū)間為15.28萬(wàn)元至21.18萬(wàn)元。據(jù)悉，玉虎9皮卡柴油版將推出6款車型，包括2款手動(dòng)擋和4款自動(dòng)擋。自動(dòng)變速器車型有兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)版本。配置方面，新車標(biāo)配電子手剎、LED日間行車燈、10英寸中控屏、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)等。動(dòng)力方面，玉虎9柴油版將搭載型號(hào)為JX4D20A6L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率141馬力，峰值扭矩350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或8速自動(dòng)變速箱。玉虎9柴油版除一款為兩驅(qū)外，其余五款配置均為四驅(qū)車型，雙橫臂螺旋彈簧前懸架，鋼板彈簧后懸架不是獨(dú)立的。

區(qū)域虎9汽油版2.0T油耗10升/百公里。百公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛時(shí)的百公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。百公里油耗是指在客觀環(huán)境下，將車輛底盤上的發(fā)電機(jī)組測(cè)得的值換算成主速度參數(shù)，以規(guī)定速度行駛計(jì)算出車輛理論實(shí)驗(yàn)的百公里油耗數(shù)據(jù)。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗可能會(huì)相應(yīng)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。2.模型。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

域9汽油版可以加4L機(jī)油。機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，其密度約為0.91 10 (kg/m)。具有潤(rùn)滑減磨、鋪裝、幫助降溫、密封防漏、防銹防腐、減震緩沖等功能。機(jī)油的分類如下：1。半合成油是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油的一種。半合成油是由半合成基礎(chǔ)油即國(guó)際三級(jí)基礎(chǔ)油調(diào)和而成的潤(rùn)滑油。它是在礦物油的基礎(chǔ)上通過(guò)加氫裂化技術(shù)提純的產(chǎn)品。它是礦物發(fā)動(dòng)機(jī)油和所有合成發(fā)動(dòng)機(jī)油的混合物，比例為4: 6。半合成油的純度非常接近全合成油，但成本略高于礦物油，所以是從礦物油到合成油。2.全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油。全合成油溫度更寬，使用壽命更長(zhǎng)。對(duì)于同樣的油膜要求，合成油可以用更低的粘度達(dá)到，而半合成油需要比合成油更濃的粘度才能達(dá)到這個(gè)要求；3.普通礦物油，機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成。基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定了潤(rùn)滑油的一般性能。添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能的不足并賦予一些新的性能，是潤(rùn)滑油必不可少的結(jié)構(gòu)組分。

江鈴域虎9于4月16日在2019上海車展正式開幕，太平洋汽車網(wǎng)前方團(tuán)隊(duì)提前拍攝了江鈴域虎9。雖然是按照新車域虎7打造，但是前臉采用了全新的設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加霸氣；動(dòng)力方面搭載2.0T汽油和2.4T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。江鈴域虎9于4月16日在2019上海車展正式開幕。1.新車車頭與現(xiàn)款域虎7保持一致，線條硬朗。兩者的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和大燈輪廓設(shè)計(jì)相同，升級(jí)后的大燈擁有LED光源，科技感十足。2.C型的日行燈帶包裹著霧燈，看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔。新的前墻將吉姆品牌標(biāo)志移入塑料板，更加突出。多邊形前格柵內(nèi)部鍍鉻，提升前臉硬派氣質(zhì)；3.新車?yán)^承了現(xiàn)金域虎撲7的邊線，所以在尺寸上參考了現(xiàn)金域虎撲7。縱橫高度分別為5375/1905/1760mm，軸距3085 mm，同時(shí)配備一體式載貨平臺(tái)，雙六輻雙色輪轂，梯形眉。

江鈴域虎9在2019上海車展于4月16號(hào)正式開幕：1、新車的車頭與現(xiàn)款域虎7保持一致，線條剛硬，二者擁有相同設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、前大燈輪廓，升級(jí)后的前大燈，內(nèi)部光源采用LED燈，科技感十足；2、C字型的日漸行車燈帶包住霧燈，看上去更加簡(jiǎn)潔。全新的前包圍將JIM品牌表示上移到了塑料板的內(nèi)部，更加突出。多邊形的前格柵，內(nèi)部加上鍍鉻條裝飾，加強(qiáng)了前臉的硬派氣質(zhì)；3、新車沿用了現(xiàn)款域虎7的側(cè)身線條，因此在尺寸方面我們參考了現(xiàn)款域虎7，長(zhǎng)寬高為5375/1905/1760mm，軸距為3085mm，同時(shí)配備有一體式貨廂龍門架、雙六輻式雙色輪圈、梯形輪眉等。

域虎9車身尺寸是多少5305mm×1905mm×1835mm，軸距為2775mm。域虎9是江鈴汽車推出的一款車型，該車的上市時(shí)間為2020年的4月，油箱容積為66升。域虎9上市車型共有15款，變速箱類型為手動(dòng)變速箱(MT)，采用的是采埃孚的8AT變速箱。車身類型為4門5座皮卡。使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為162千瓦，最大馬力可以達(dá)到220PS，最大扭矩為350 N·m。域虎9外部造型比較簡(jiǎn)約，內(nèi)飾富有質(zhì)感和設(shè)計(jì)感。此款車性價(jià)比和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性較高，適合家庭用車。

江鈴汽車的域虎9定位于皮卡，百公里油耗為8.5升至9.7升。域虎9所采用的百公里油耗標(biāo)注是等速油耗，等速油耗是我國(guó)和法國(guó)等國(guó)家常用的燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)，等速油耗是指汽車在良好路面上的行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，因?yàn)檫@種油耗容易測(cè)量，所以得到廣泛的應(yīng)用，但是汽車在實(shí)際行駛中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)加速、減速等工作狀態(tài)，所以實(shí)際油耗比等速油耗多一些。另外一種燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)是道路循環(huán)油耗，道路循環(huán)油耗相對(duì)比等速油耗，更能準(zhǔn)確反映汽車實(shí)際的行駛情況的油耗值，更好反映汽車的駕駛性能。

域虎9是江鈴汽車公司2019年推出的皮卡，搭配2.7汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為248馬力。馬力是一種功率單位，通常在柴油機(jī)、汽油機(jī)上常見，約等于735瓦特，一馬力等于一秒內(nèi)完成，75千克力每米的功，相當(dāng)于0.735千瓦。在我國(guó)的法定計(jì)量單位中，功率采用瓦特來(lái)計(jì)量，可以通過(guò)對(duì)氣缸內(nèi)氣體膨脹狀態(tài)多次頻繁的測(cè)量和對(duì)氣缸容積的測(cè)量，根據(jù)參數(shù)和面積求出每個(gè)循環(huán)所做的功，從而求出該款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不等于汽車的功率，因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)的工作中功率會(huì)有損耗，這個(gè)損耗就是機(jī)械損失功率，是指示功率和有效功率的差值。

下面是關(guān)于“江鈴域虎9皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)是哪里的”的相關(guān)介紹： 來(lái)自福特的PUMA 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 江鈴域虎9柴油版搭載來(lái)自福特的PUMA 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104kW，最大扭矩350N?m。 汽油版搭載福特EcoBoost 2.0GTDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)162kW，最大扭矩為350N?m。傳動(dòng)部分有6速手動(dòng)變速箱和采埃孚8速自動(dòng)變速箱可以選擇。 雖然是美式高端大皮卡，但域虎9在保留美式皮卡硬核性能的同時(shí)，擯棄了傳統(tǒng)美式車的粗糙笨重外觀及高能耗，更兼多項(xiàng)智能化成果加持，靈動(dòng)十足。

虎9的底盤方面，懸架結(jié)構(gòu)采用前雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為整體橋式，彈性元件為六塊變截面鋼板。全尺寸備胎更厚道，但大部分皮卡車型也是如此。底盤布局不規(guī)則，這種配置偏向負(fù)載。雖然這款車的內(nèi)飾有點(diǎn)乘用車的風(fēng)格，但是從底盤上看還是一款皮卡。