你這是轉(zhuǎn)速高而你沒(méi)有及時(shí)手動(dòng)升擋!

100是是2900左右，120是3200左右。手豪數(shù)據(jù)。

起亞發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量、工藝都有待提高的!將就用用吧

快10萬(wàn)公里了牛逼

中華Ⅴ5左前輪剎車(chē)異常，噪音特別大，有什么辦法解決嗎？

我用過(guò)運(yùn)動(dòng)模式1.5T 3000轉(zhuǎn)有強(qiáng)烈的動(dòng)力

M/D模式1.不管是起步前后還是行駛中任何需要的時(shí)候都可以在D和M之間切換（M下才能顯示數(shù)字擋位）；2.切換時(shí)不需踩剎車(chē)，可以一直踩著油門(mén)；3.切換到M后手動(dòng)加減檔（檔桿前后推），加檔時(shí)松一下油門(mén)；4.加擋必須手動(dòng)加上去，而減檔會(huì)隨著車(chē)速下降自動(dòng)減檔；5.加減擋必須要有合適的車(chē)速和轉(zhuǎn)速，慢慢摸索很快會(huì)熟悉的!換擋轉(zhuǎn)數(shù)和車(chē)速1.平路、小油門(mén)情況下檔位和車(chē)速的大約關(guān)系——升檔：1-2：16/2-3：28/3-4：42/4-5：58/5-6：72降檔(自動(dòng))：6-5：62/5-4：48/4-3：36/3-2：22/2-1：02.轉(zhuǎn)數(shù)：D擋一般在1800～2000轉(zhuǎn)左右；M擋建議控制在2000～2200之間（略微比自動(dòng)高點(diǎn)），如想升檔后動(dòng)力充足最好2500再升.

我就不理解那些隨便加機(jī)油的，機(jī)油是給發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑養(yǎng)護(hù)的，那可是保護(hù)心臟的液體，亂加或者型號(hào)不匹配，直接給車(chē)報(bào)廢了!我覺(jué)得既然買(mǎi)的起車(chē)，保養(yǎng)就別差那幾百塊錢(qián)了，還是進(jìn)正規(guī)4S店吧，少吃一頓飯也能省幾百。

感覺(jué)速度上不去的時(shí)候松下油門(mén)再重新踩下去你會(huì)有新發(fā)現(xiàn)的。

本人試過(guò)一次，靠邊，熄火，重啟，就好了!保養(yǎng)時(shí)跟4S說(shuō)了，4S升級(jí)電腦，到現(xiàn)在再也沒(méi)遇到過(guò)!

看來(lái)你看問(wèn)題，都只看一半。。

現(xiàn)在的小車(chē)基本都是電噴的，發(fā)動(dòng)后溫度低轉(zhuǎn)速會(huì)高一點(diǎn)，直接掛擋走人不要大油門(mén)一檔二檔慢慢開(kāi)開(kāi)到水溫正常了再正常行駛。當(dāng)然冬天還是要熱一下車(chē)好一點(diǎn)。

這個(gè)現(xiàn)象不是偶爾出現(xiàn)的，其實(shí)跟熄火時(shí)間多久沒(méi)關(guān)系，你們觀察一下，水溫降到45到55左右的時(shí)候再打火啟動(dòng)，這個(gè)現(xiàn)象就一定會(huì)出現(xiàn)

現(xiàn)在你的車(chē)問(wèn)題怎么說(shuō)？

樓主說(shuō)的是斷油自動(dòng)保護(hù)功能吧!這個(gè)功能發(fā)動(dòng)機(jī)ECU都是自帶的。

2.5豪華表示也有這個(gè)情況，應(yīng)該正常吧

是不是里面的熱風(fēng)扇工作導(dǎo)致的，如果其他部件沒(méi)有問(wèn)題，這個(gè)應(yīng)該沒(méi)事

我的也有，1千9百轉(zhuǎn)的時(shí)候

我沒(méi)看說(shuō)明書(shū)，實(shí)際情況是全速域的，會(huì)跟車(chē)停了之后再啟動(dòng)的

451不清楚，453掛P檔轉(zhuǎn)速可以上去