我的16逍客也是這樣，問4s都說正常，說都一樣，這個噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠，對他們廠家來說是正常，就是這么設計和生產的，可是對車主來說，天天要忍受這個這個煩人噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠噠，正常嗎？？全車再做隔音，包棉被？還是捂住耳朵開車？還是開大音樂掩蓋？現在要解決的是，這個噠噠噠噠噠噠噠到底是哪里發出的聲響，這個聲響屬不屬于異響，這個所謂正常的噠噠噠噠噠噠噠，是不是“正常”的設計缺陷，生產缺陷。

日產逍客定位緊湊型SUV，廠商指導價是13.98-18.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.56分位列榜首，其中外觀、內飾、動力、操控、油耗等都是第一名。新車車長4401mm，軸距2646mm，離地最小間隙180mm，采用前置前驅CVT無級（模擬7擋）變速箱，搭載MR20型號2.0升154馬力發動機，峰值扭矩204牛·米，油箱容積57升，行李廂容積186升，使用92號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。新車配備胎壓顯示、倒車影像、自動啟停、多功能方向盤、5寸液晶儀表盤、9寸中控屏 GPS導航、車載藍牙/電話、原廠互聯/映射、語音識別、車聯網、駕駛位玻璃一鍵升降 防夾手、感應雨刷等功能。在口碑頻道看到，190名車主登記的平均油耗是8.9L/100km，按92號汽油7.5元/L計算，折每公里0.675元/公里油耗。

這個位置的油不一定是真的漏油的，很多時見到的這個油是裝配油來的，你可以擦干凈變速器底部，開一段時間看底部是否會有大片的油滴狀態，如果有，那就可能真的是漏油了，保質期內也是可以免費保修的。

一般來說，發動機故障有幾個方面的因素，造成第一個就是汽油的質量問題，如果汽油的質量不好或者是汽油太多雜質了，都會導致這種情況的。另外一個就是發動機里面的積碳太多了，如果發動機使用的時間太長，沒有進行相關的心理的話都會導致這種情況。還有個更常見的就是發動機上面的一些相關的傳感器出了問題，這個時候需要檢查一下傳感器和相關的線路，例如后氧傳感器。

唵？只有黃色嗎？還是極少遇見紅色哦？不是說黃色表示一般警告，紅色表示嚴重警告嗎？黃色還可以繼續使用但要盡快處置，紅色應該立即停用等待救援。

有，是粉色的那根線。ACC的英文全稱是“AdaptiveCruiseControl”，中文意思是“自適應巡航控制”。自適應巡航控制系統是一種智能化的自動控制系統，它是在早已存在的巡航控制技術的基礎上發展而來的。在車輛行駛過程中，安裝在車輛前部的車距傳感器（雷達）持續掃描車輛前方道路，同時輪速傳感器采集車速信號。當與前車之間的距離過小時，ACC控制單元可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作，使車輪適當制動，并使發動機的輸出功率下降，以使車輛與前方車輛始終保持安全距離。自適應巡航控制系統在控制車輛制動時，通常會將制動減速度限制在不影響舒適的程度，當需要更大的減速度時，ACC控制單元會發出聲光信號通知駕駛者主動采取制動操作。當與前車之間的距離增加到安全距離時，ACC控制單元控制車輛按照設定的車速。

直接去4s店索賠維修就可以了。

論壇里怎么這么多問題啊，到底能不能入手啊

你關了發動機制動不是么，反而更好踩剎車么？

好的 謝謝 已經關閉了 比之前能好點

發動機故障燈亮原因有：混合氣燃燒不良、傳感器問題、保養問題和油質問題。

發動機啟動困難，分為冷車時啟動困難、熱車時啟動困難、不論冷車熱車均啟動困難三種情況。如果是在冷車時不易起動，而熱車時起動正常，應檢查冷起動時噴油器工作是否正常。如果是在熱車狀態下不易起動，應檢查在點火開關關閉后，燃油系統的保持壓力是否正常。如果是不論冷車熱車均啟動困難，涉及的原因就比較多了。例如進氣

我的是一七年的逍客剛修完氣門然后后面就是老是出現缺缸

發動機怠速抖動的原因是汽缸內氣體作用力的變化，引起各汽缸功率不平衡，導致各活塞在做功行程時的水平方向分力不一致，出現對發動機橫向搖倒的力矩不平衡等因素產生發動機抖動。

因為是偶發情況所以處理起來相對比較困難，建議您將車輛開到4S店檢查發動機艙內有無異物。

這兩款車雖然基于同一平臺但還是屬于兩個廠家，詳情建議咨詢4S店或廠家客服。

應該是循環的問題。或節溫器故障！建議到店查修！

下次再亮了再說 沒有故障提醒 沒辦法電腦檢測，故障消失了一般就沒事了 放心用不 大問題電腦會提示的 ，記得給我點贊

估計又一個中招的，我的車原來沒有，9千公里才出現。加油門的時候有“噠噠噠”的聲音，4s店檢查后也說不正常，怠速情況下也沒有這聲音。讓我換了個油泵，現在還是有。是設計缺陷還是什么原因不知道，是不是該召回啊，我看論壇里有好多這情況了，我是1 7款智享版

首先考慮節氣門