帝豪GS的備胎尺寸與原裝輪胎不相同，它采用的是225/45R18的佳通非全尺寸輪胎。帝豪GS的原裝輪胎規格信息暫未提及，但可以確定的是，其配備的備胎為非全尺寸。這種非全尺寸備胎，主要用于臨時應急，只能安裝在非驅動輪上。并且，使用該備胎時，車輛的最高行駛速度被限制在80km/h。非全尺寸備胎在設計上重量更輕、體積更小，這使得它放置在車輛后備箱中時，不會占據過多空間，從而保證了后備箱的儲物實用性。雖然使用備胎能走的距離沒有嚴格限制，但考慮到非全尺寸備胎容易導致汽車跑偏，影響正常輪胎磨損，不宜長時間使用，要及時前往修理廠更換新輪胎。帝豪GS的非全尺寸備胎只為應急，車主在使用時要嚴格遵循速度限制，且事后盡快換上正常尺寸輪胎，同時要養成隨時檢查備胎和定期檢查常規輪胎的習慣。

吉利帝豪GS的空濾型號是豹王6739 ，也有適配型號為5448728685 。空氣濾清器在汽車中起著至關重要的作用，它能夠過濾進入發動機的空氣，保證發動機正常運轉。吉利帝豪GS所適配的這兩款空濾型號，都能為車輛發動機提供良好的空氣過濾效果。當我們需要為愛車更換空濾時，便可依據這些型號來選擇合適的產品。空氣濾清器位于發動機艙內，更換操作相對簡便。打開發動機艙蓋找到位置后，掰開固定盒蓋的卡扣或擰下螺絲，掀起盒蓋就能取出舊濾芯，再裝上新的并扣好蓋子即可。至于更換周期，通常帝豪GS行駛1萬公里或半年左右更換一次空濾。要是車輛經常處于空氣質量較差的環境，比如霧霾嚴重或柳絮飛揚的區域，更換頻率可提高至每3個月一次，這樣才能更好地保障發動機的性能和壽命。選擇正確的空濾型號并定期更換，能讓帝豪GS始終保持良好的運行狀態。

帝豪GS的離合器總泵在特定情況下是需要更換的。正常而言，帝豪GS離合器總泵的使用壽命約6萬公里，但實際時長會因駕駛員操作習慣與車輛使用條件而有所不同。在車輛運行過程中，多種因素會影響其壽命。比如，若油液中含有雜質，會致使離合器總泵內部活塞磨損嚴重或回油孔堵塞，影響離合器回位；隨著車輛里程數增加，離合器回位彈簧可能彈力不足或折斷，使離合器踏板不回位；離合器聯動頂桿磨損間隙過大，也會造成回位不良，這些情況都可能需要更換離合器總泵。當出現離合器不回彈等異常狀況時，就應及時檢查離合器總泵的狀態。若確定是總泵問題，為保障車輛正常運行、讓汽車平穩起步、在換擋時發揮關鍵作用，避免傳動系統損壞等，更換離合器總泵就很有必要。所以，帝豪GS離合器總泵在有故障或達到使用壽命時，需及時更換以確保行車安全 。

吉利帝豪GS出廠時自帶防凍液。汽車在出廠前，廠家會充分考慮車輛各方面的性能和需求，為其配備必要的運行介質，防凍液便是其中之一。對于吉利帝豪GS而言，防凍液在車輛出廠時就已預裝在冷卻系統中。這是因為防凍液對于汽車發動機的正常運轉和冷卻系統的有效工作至關重要。防凍液能夠防止在寒冷的冬季，冷卻液結冰從而脹裂散熱器以及凍壞發動機氣缸體。同時，它還能保護發動機冷卻系統免遭銹蝕和腐蝕，抑制水垢形成，防止發動機水箱過熱等。按照官方規定，帝豪GS一般每兩年或者行駛4萬公里就需要更換防凍液。更換時，要先擰開水箱放水閥，之后用壓縮空氣吹發動機上的水管，直至冷卻液完全放出。 總之，吉利帝豪GS出廠自帶防凍液，車主只需按照規定時間或里程進行更換，就能保障車輛冷卻系統的良好運行，為發動機的穩定工作提供有力支持。

吉利帝豪GS發動機皮帶的繞法，是從曲軸輪開始，經過張緊輪，再繞到各個相關皮帶輪 。繞發動機皮帶，得先做好準備工作，備好扳手、螺絲刀和千斤頂等工具。用千斤頂把汽車升高到合適位置，才能便于操作。之后，找到車輛前部由金屬罩保護著的發動機，移除金屬罩，就能看到發動機皮帶的固定點，通常有兩個較大皮帶輪和一個較小皮帶輪或水泵。用扳手擰松固定點螺栓，取下舊皮帶，要留意新皮帶尺寸得和舊皮帶一致。將新皮帶套在皮帶輪上時，一定要注意上下方向正確。可以先從曲軸輪開始，讓皮帶經過張緊輪，過程中要用扳手對相關部件進行操作。比如松開發電機主軸，拉出發電機輔助輪，使皮帶順利繞在發電機主軸上，再連接到兩個輔助輪。也可以先升起車輛，拆下右前輪，拉開輪護板，將皮帶從下方往上穿入，掛入上輪后卡入下部漲緊輪處。最后安裝好發電機外殼，調整好皮帶松緊度并擰緊螺絲。繞好發動機皮帶，每個步驟都很關鍵，要嚴格按照方法來操作，才能保障發動機皮帶正常工作，讓車輛運行更加穩定 。

帝豪GS后轉向燈型號根據年份有所不同，16 - 19款為T15、P21W，其他款型是T10。不同年份的帝豪GS，在零部件的選用上會存在一定差異。后轉向燈作為車輛重要的安全警示部件，其型號的精準適配十分關鍵。16 - 19款的帝豪GS選用T15、P21W型號的后轉向燈，能在車輛轉向時發出清晰且明亮的信號，提醒周圍車輛和行人注意。而其他款型配備的T10型號后轉向燈，同樣具備良好的警示效果。這些適配的轉向燈型號，確保了車輛在行駛過程中，轉向意圖能夠準確傳達，大大提高了行車的安全性。無論是T15、P21W還是T10型號的后轉向燈，都在帝豪GS的安全警示系統中發揮著不可或缺的作用。它們為車輛的行駛安全保駕護航，讓每一次轉向都能被清晰察覺。

吉利帝豪GS擋把按鈕起到解鎖檔位的作用，可防止錯誤操作換擋帶來安全隱患。吉利帝豪GS的自動擋設有P、R、N、D、M五個檔位。在除DS外的檔位間轉換時，要先踩剎車，按下擋把按鈕解鎖檔位，將檔桿撥到目標檔位后再松開剎車。這一操作流程，能有效避免因誤操作而對車輛造成損害。該車采用直排式擋位設計，雖然換擋直接順暢，但在盲操作時容易掛錯擋。此時，擋把按鈕的提醒和保險作用就顯得尤為重要。比如從P擋移出時，必須踩下剎車并按下解鎖按鈕，能防止駕駛員在未做好準備的情況下誤掛前進擋或倒檔，從而保障行車安全。 吉利帝豪GS擋把按鈕通過解鎖檔位，為駕駛者提供了更安全、可靠的換擋體驗，減少因誤操作帶來的潛在風險，提升了駕駛的便利性與安全性。

吉利帝豪GS鎖車沒有聲音，可能是靜音模式、車輛出廠設置、車門及門鎖、線路、車身電腦或遙控鑰匙等方面出現問題。首先，查看遙控器上是否有喇叭圖案帶斜杠的圖標，若有則處于靜音模式，重新設置即可取消。其次，車輛出廠時可能未開啟鎖車鳴笛提示音，可長按燈光組合開關中間的按鍵進入菜單，在安全設置里選擇聲音提示設置來開啟；也可通過遙控器鑰匙長按開鎖和關閉按鍵10秒嘗試設置，若不成功可能需去4S店用電腦刷程序。接著，檢查車門是否關好，門鎖有無故障，若有問題需及時維修。另外，主駕駛車門的線束容易折斷，可打開密封套檢查，有問題就維修線路。還有，車身電腦損壞也會影響鎖車聲音，需進行維修。最后，若遙控鑰匙沒電或損壞，也會導致鎖車沒聲音，沒電就更換電池，損壞則更換新鑰匙。總之，吉利帝豪GS鎖車沒有聲音原因多樣，需從多個方面排查，找到問題并解決，就能恢復正常的鎖車聲音提示。

帝豪GS保養燈歸零有多種方法，較為常用的是按住小里程復位鍵或儀表盤調里程按鈕操作 。在未啟動車輛時，長按里程歸零鍵，隨后啟動車輛再松開，靜靜等待保養燈熄滅，這一過程便完成了保養燈歸零；也可以在車輛怠速狀態下，找到儀表盤上用于調整里程的小按鈕，輕輕按住2至3秒，保養燈就會隨之關閉。這兩種方法適用于所有版本的帝豪GS車型，操作起來簡單便捷。此外，還有一些相對復雜的模式，例如關閉點火開關，同時按下兩個箭頭按鈕并保持約3秒后松開，進入保養菜單，選擇歸零選項并保持3秒以上，再切換至模式選擇，最后關閉點火開關，完成保養燈歸零過程。不過此方法步驟較多，需謹慎操作。 不同的歸零方法各有特點，簡單操作的方法方便快捷，適合大多數車主嘗試；復雜模式雖然步驟繁瑣，但也是一種有效的途徑。若在重置過程中遇到問題，或重置后保養燈仍亮起，建議聯系專業維修服務進行檢查，以免因錯誤操作影響車輛其他系統。

帝豪GS的語音識別系統在一定程度上能幫助我們放下手機。如今在駕駛過程中，操作手機存在諸多安全隱患，而帝豪GS的語音識別系統則提供了便利。其功能簡單，識別率高且反應良好。在有4G流量的情況下，通過語音指令，駕駛者無需動手操作手機，就能輕松完成諸多操作，例如接打電話、查詢信息等，讓人們能夠專注于駕駛，減少對手機的依賴。這樣一來，不僅能提升駕駛的安全性，還能讓駕駛過程更加便捷流暢。對于新手司機或者女性駕駛者而言，這一系統更是貼心。他們可能在駕駛過程中對操作手機有所顧慮，而語音識別系統能幫助他們更從容地應對各種需求。總之，帝豪GS的語音識別系統憑借其良好的功能表現，確實為我們放下手機提供了有力支持，讓駕駛體驗更加安全舒適。

吉利帝豪GS大燈改裝建議更換透鏡。汽車大燈透鏡分為單光透鏡和雙光透鏡。單光透鏡只有一個光，通常是近光，搭配鹵素或氙氣燈泡使用。雙光透鏡則能通過內部遮光片實現遠近光切換，遮光片關閉是近光，打開為遠光，燈泡無需更換。吉利帝豪GS自帶雙光透鏡，不過若要改裝大燈，比如加裝HID，若汽車大燈總成原本沒有透鏡，傳統鹵素燈燈罩無法有效聚光，不僅照明效果大打折扣，光線還會發散刺眼，存在安全隱患，而加裝雙光透鏡就能避免此類問題。 若是改裝LED大燈，不更換透鏡直接使用LED燈泡，光線可能因透鏡折射效果不匹配導致分布不均、照明不佳，還會非常刺眼，影響其他駕駛員安全，甚至可能無法通過車檢。所以為了確保最佳照明效果和行車安全，在改裝吉利帝豪GS大燈時，更換透鏡是不錯的選擇 。

帝豪GS手動擋離合器難回彈，可能是離合器管路系統混入空氣、油液過臟有雜質、回位彈簧問題或聯動頂桿磨損等原因導致。離合器管路系統若混入空氣，會造成離合器行程過大，進而回彈不良。因為空氣的存在改變了液壓系統的正常工作狀態，影響了壓力傳遞。而離合器油液過臟有雜質，會致使離合器總泵內部活塞磨損嚴重，或者堵塞回油孔，使得離合器難以正常回彈。隨著車輛使用里程增加，離合器回位彈簧可能出現彈力不足或折斷的情況。彈簧無法提供足夠的力量，離合器踏板自然就難以回位。另外，離合器聯動頂桿磨損，間隙過大，也會造成回彈不良，影響離合器的正常工作。帝豪GS手動擋離合器難回彈是由多種因素共同作用的結果。無論是管路空氣、油液問題，還是彈簧、頂桿故障，都可能對離合器的回彈性能產生影響。當遇到這種情況時，應及時排查具體原因，進行針對性維修。

2020款帝豪GS配備了顆粒捕捉器。顆粒捕捉器是安裝在汽車排放系統中的陶瓷過濾器，能夠有效降低發動機尾氣排放物中的顆粒，讓車輛尾氣排放達到國家規定標準，減少微粒排放物質進入大氣。正因如此，2020款帝豪GS才配備了這一裝置。在使用配備顆粒捕捉器的2020款帝豪GS時，有一些注意事項。比如盡量添加低灰分機油，像acea是c的低灰分機油就較為合適，像殼牌0w30 c3、港殼ECT C2C3等都是可選擇的機油型號。同時要避免怠速停車或低速行駛時間過長，否則可能會導致顆粒捕捉器堵塞。不過目前并沒有聽說過帝豪GS的顆粒捕捉器出現堵塞情況，即便有問題去4S店也可免費保修。總之，2020款帝豪GS配備的顆粒捕捉器對環保有益，車主在日常使用中多留意相關注意事項，便能更好地讓車輛發揮性能。

帝豪GS變速箱問題導致發動機指示燈亮起屬于汽車維修類問題。當帝豪GS因變速箱問題致使發動機指示燈亮起，這絕非小狀況。發動機指示燈亮起，象征著車輛的動力系統出現了異常。而變速箱作為汽車動力傳輸的關鍵部件，其問題直接引發發動機指示燈亮起，這意味著動力傳輸環節出現故障，影響車輛正常行駛。例如，變速箱內部故障、打滑或者溫度過高等情況，都可能導致發動機工作狀態改變，進而使發動機指示燈亮起。這些問題若不及時維修，可能會進一步惡化，影響發動機的性能，甚至可能導致車輛無法正常運行。尾氣排放不達標、發動機系統工作不良等也可能造成發動機指示燈亮起，但既然明確是變速箱問題導致的，那就表明變速箱存在故障隱患。這種情況下，必須由專業維修人員進行檢查和維修，通過專業設備診斷故障原因，采取相應的維修措施，讓車輛恢復正常狀態。所以，這無疑屬于汽車維修類問題，需要認真對待，及時處理 。

吉利帝豪GS的怠速啟動是550 - 800轉/分鐘。怠速，即發動機無負荷運轉，僅克服內部機件摩擦阻力，不對外輸出功率。帝豪GS啟動時的怠速由節氣門初始開度與電腦程序決定，由廠家精心設置，不容許人為隨意調整。若怠速偏離這個正常范圍，過高或過低，都意味著某個部件可能出現故障，必須通過維修或更換相關部件來解決。怠速過高，燃油會被無端浪費，車輛的經濟性大打折扣；怠速過低，發動機或許無法順利運轉，即便運轉也可能抖動劇烈。所以在發動機能平穩運轉的前提下，怠速低一些更為理想。吉利帝豪GS 550 - 800轉/分鐘的怠速啟動范圍，是經過科學考量的。這個范圍能讓發動機在啟動時保持穩定，為車輛后續的良好運行奠定基礎。車主們若關注車輛怠速情況，能及時察覺車輛潛在問題，保障行車安全與舒適。

2019款吉利帝豪GS開啟暖風，需先預熱發動機，待溫度指針到中間位置，先開外循環排冷空氣，2 - 3分鐘后再切換為內循環，長時間使用要適當換氣，且溫度不宜過高。啟動車輛后，發動機需預熱一段時間，等溫度指針指向中間位置，方可開啟暖風。此時將空氣循環設為外循環，目的是快速排出車內的冷空氣，讓新鮮空氣進入車內。2 - 3分鐘后，再切換為內循環，有助于保持車內溫度穩定。這種先外后內的循環方式，能讓車內更快暖和起來，提升乘坐的舒適度。長時間使用暖風時，車內空氣易變得污濁。適當打開四個車窗的縫隙，可讓新鮮空氣進入，改善車內空氣質量，緩解呼吸不適。此外，駕駛過程中，要避免將暖風溫度調得過高，否則易使人困倦，影響行車安全。保持適宜的溫度，才能讓駕駛既舒適又安全。總之，正確開啟和使用2019款吉利帝豪GS的暖風，需遵循預熱、循環切換、適時換氣以及合理控溫的步驟，讓駕駛過程更加舒適與安心。

2019款吉利帝豪GS于2019年5月上市。2019年5月，2019款吉利帝豪GS正式亮相汽車市場。這款車定位于跨界SUV，憑借時髦的造型與家族化進氣格柵，在年輕消費者群體中辨識度極高。它提供了兩類車身造型，其中運動版更是增添了諸多動感配備。像更具活力的前后保險杠、倒梯形鍍鉻排氣管裝飾，還有光導式LED日間行車燈，這些元素都讓車輛外觀更具魅力。全景天窗的加入，提升了車內的通透感；紅色制動卡鉗則彰顯出運動特質。在配置方面，2019款吉利帝豪GS也可圈可點。電動調節后視鏡、后視鏡加熱等實用配置一應俱全，日行燈與自動頭燈為行車安全保駕護航。內飾采用吉利最新家族式設計語言，多功能方向盤、自動空調、倒車雷達等標準配置，提升了駕駛的便利性與舒適性。而擁有CarPlay功能的娛樂系統，更是吸引了不少消費者的目光。乘坐空間上，頭部一拳、腿部兩拳的空間表現，在同級別車型中處于不錯的水準。2019款吉利帝豪GS在上市之時，就憑借獨特的外觀設計、豐富的配置以及良好的空間表現，為消費者帶來了新的選擇，在汽車市場上留下了濃墨重彩的一筆 。

2019款吉利帝豪GS于2018年9月26日上市。2018年9月26日這個時間節點，對于吉利帝豪GS車系來說意義非凡，2019款車型在這一天正式與廣大消費者見面。這一上市時間的確定，標志著吉利帝豪GS產品線的一次重要更新與迭代。它帶著全新的面貌和升級的配置進入市場，為消費者帶來更多的選擇。在后續的時間里，帝豪GS持續優化和發展，例如國六版本的全面上線，頂配1.5TD的動Pro車型更是配備了L2自動駕駛系統、360全景影像功能等先進配置，還擁有全新的7速雙離合變速器，這些升級和改進都是基于2019款上市后的持續進化。2018年9月26日開啟了2019款吉利帝豪GS的市場征程，它憑借著不斷完善的產品力，在汽車市場中站穩腳跟，為消費者提供了兼具品質與科技感的出行選擇。

吉利帝豪gs2019款遠程控制需先下載安裝相關手機應用程序，之后綁定車輛信息登錄即可實現。要使用這款車的遠程控制功能，首先要在手機上下載安裝GKUI軟件或者吉利汽車互聯APP。安裝完成后，將車輛信息進行綁定并完成車輛關聯，成功登錄后就能進行遠程控制操作。登錄手機“控制”頁面，有眾多實用車控操作供你選擇。比如遠程鳴笛找車，在停車場找不到車時可以快速定位；遠程啟動發動機，提前啟動車輛，為駕乘做好準備；還有遠程控制車窗和空調等功能，夏日能提前開啟空調制冷，讓車內更舒適。此外，該系統還有預約充電等貼心功能。除了手機APP，通過智能鑰匙也能實現遠程啟動。按下智能鑰匙的鎖車鍵后，立刻按住鑰匙最下方的按鍵就能啟動。這一遠程控制功能，通過智能鑰匙或手機APP發送信號啟動發動機，既為車內人員提供便利，又能確保啟動時中控鎖閉鎖狀態保障安全。讓駕駛變得更加便捷、輕松。

2019款吉利帝豪GS的三大件質量不錯。在動力上，它配備的1.4T渦輪增壓與CVT變速箱的組合，表現可圈可點。加速迅猛有力，無論是日常超車，還是滿載出行，都不會有乏力之感，能夠充分滿足人們的日常駕駛需求。操控方面同樣有著出色的表現。轉向精準度高，讓駕駛更加得心應手。高速行駛時車身穩定，給駕駛者足夠的信心。多功能方向盤實用性強，定速巡航更是為長途駕駛增添了一份舒適，電子助力使轉向輕松，減輕駕駛疲勞。油耗上，行駛一定里程后平均油耗在合理范圍內，對于一款自動擋車型來說，這樣的表現值得肯定。座椅軟硬適中、包裹性良好，能提供舒適的駕乘體驗，自動空調也提升了車內的舒適性。從多方面來看，2019款吉利帝豪GS三大件在質量和實用性上都有著不錯的表現，能為用戶帶來穩定可靠的駕駛感受 。