沒操作過不太明白，把檔把掰到左邊手動擋之后，可以放著不管嗎？車還會根據(jù)情況自動換擋嗎？還是說在沒掰回到右邊之前，一直需要手動掛檔？

要錢要車都沒有問題，關(guān)鍵你得有名，而不在于劇本怎么樣，況且也沒人知道你劇本咋樣。不是誰拍個東西都有人看的，也不是誰都在乎你是否把他們的logo放進畫面，拍不好甚至?xí)蜋n次。名導(dǎo)開口，二十萬對于一個汽車品牌來說，九牛一毛，還不如一個屁。一個百姓提這種要求，真的有點異想天開了。中肯的給你兩點建議：1如果有關(guān)系，直接內(nèi)部打通，每年都會有宣傳費。不過在這里提問看來是沒有關(guān)系的。2踏踏實實拍幾個像樣的作品，也是自己的名片。現(xiàn)在自媒體那么多，抖音火山甚至是朋友圈，真有功底有好的思路好的角度哪個平臺不能火？有粉絲有流量了，再提要求不遲？你一個一窮二白的，真不知道哪來的自信提要求的啊！話很難聽，但這就是現(xiàn)實，希望你能面對。

這配置現(xiàn)在不就有么，設(shè)置里還能選擇是否開啟。停車后掛P檔，自動會拉手剎。要走的時候掛D檔，剎車解除，踩油門就走了

我1.4高能，開起感覺沒毛病，看他們說的雙離合毛病多也沒感覺到，換擋有異響，但不影響。只是不知道能來好久，我希望他在脫包前報廢好免費換新的

可以買混動的啊！車型推薦：漢騰X7 PHEV外觀方面，漢騰X7 PHEV基本延續(xù)了普通版車型的整體設(shè)計，僅在車頭進行了調(diào)整，為了符合當(dāng)下年輕消費者的審美，新車采用了更大面積前格柵設(shè)計。就連前大燈組造型也有所變化，看上去更加犀利。此外，下包圍和霧燈區(qū)域的造型也進行了更趨于年輕時尚的調(diào)整。同樣的，內(nèi)飾上造型基本不變，卻采用了全黑內(nèi)飾配色，并在中控區(qū)以及門把手位置加入了暗黑色仿木紋飾板和烤漆面板的搭配。總有一種想要表現(xiàn)低調(diào)奢華的感覺。當(dāng)然要想奢華，科技配置是少不了的。新車配備了旋鈕換擋、全液晶儀表盤、手機無線供電以及感應(yīng)尾門等更具科技感的配置。而在動力方面，漢騰X7 PHEV搭載了三種動力：一臺1.8T渦輪增壓發(fā)動機、一臺前置助力電機以及一臺后驅(qū)電機，可提供純電驅(qū)動、發(fā)動機驅(qū)動、串聯(lián)驅(qū)動及并聯(lián)驅(qū)動四種模式切換，0-100km/h加速時間在7.9秒內(nèi)。而其三種動力的互相配合，可實現(xiàn)多達(dá)9種工作模式，并在整車控制器的智能協(xié)調(diào)下，根據(jù)不同路況提供不同的組合策略。真的讓小編有一種團結(jié)才是力量的莫名感覺，共同協(xié)作遠(yuǎn)勝于一人單干啊。其中，純電模式續(xù)駛里程超過52Km，可滿足市內(nèi)出行需求，綠色環(huán)保。

推薦1.4T9AT四驅(qū)，有媒體評測過，9檔只有在手動模式時才能上去，其實這也不算什么，最重要的是發(fā)動機不燒機油，變速箱穩(wěn)定，比7DCT好太多了。但是1.4T9AT目前有個通病車速60碼默認(rèn)切換四驅(qū)和兩驅(qū)時共振，雖然廠家通過升級解決，但還是沒有完全解決，但可以通過鎖定四驅(qū)就沒問題，前提是油耗稍微也會增加一點點，但不多，四驅(qū)版嘛，直接鎖止四驅(qū)行駛好了。還有個要吐槽的是1.4T的接近角太小了，前杠原因

說了這么多沒說重點。。。四驅(qū)2.0的發(fā)動機和變速箱更耐用,底盤更高通過率更高。錢不是白花的,不過為了迎合國人的“省錢價值觀”加上對動力總成的認(rèn)識不夠深刻，所以廠家主推1.4t的，順帶把菲亞特的沒賣出去的變速箱一起處理了

這個問題看怎麼說吧，如果說城市使用兩個車比不出誰好誰壞。但要去越野，探戈的雙離合肯定不行。越野中小俠因為有AT加持一定秒殺探歌

買車時銷售要送大屏我都不要，再大的安卓屏都沒原裝的好。而且等你開了幾年車后你就會發(fā)現(xiàn)。車載屏到最后就是聽個收音機。沒什么軟用。

這個你和女人說不清楚。。。我才買的，我也要買2.0的，老婆堅持要1.4的，理由是用不了還貴這么多，不如多買點穿的。你說怎么辦？

樓主好（我的車為1.4T-jet，與自由俠發(fā)動機相同）：1.是這樣，小排量渦輪增壓發(fā)動機車型不適合經(jīng)常市區(qū)低速擁堵（走走停停）使用；車速較慢時，渦輪增壓加力未接入或介入初段，其低速功扭差強人意，基本與1.4L排量自吸發(fā)動機差不多；而路況條件好、經(jīng)常跑省道、國道或快速路、高速路，則動力性能、加速響應(yīng)等均不錯（我經(jīng)常跑快速路，時速100km/h左右超車，1.4T-jet表現(xiàn)相當(dāng)給力，不輸給2.0L排量自吸發(fā)動機）；2.樓主在北京朝陽，全國人都知道【帝堵】，1.4T就免了吧（錢包夠厚就上2.0L或以上排量自吸或1.8T）。（希望能幫到你）祝順！

16萬如果對空間要求不大的話，只注重顏值和品牌性能的話我覺得你可以看看鈴木的維特拉，原裝進口1.4T發(fā)動機，6at愛信變速箱，16萬頂配4驅(qū)能落地了，黑白雙色車身顏值很漂亮的，而且鈴木號稱小車之王，看看配置啥的可以給你帶來驚喜，就是保值率不高，反正自己家用我倒不在乎保值率，省油，耐用有我想要的配置就好了，可惜我的購車預(yù)算只有14萬，年后我提車的話就看好1.8的xrv或者維特拉了，xrv用的飛度的底盤感覺好坑，16萬買個1.8自舒的有點不甘心，目前看好兩驅(qū)自豪的維特拉，14萬左右就能落地了

開這車也有半年了吧，我覺得各方面都挺好的，可能是我以前的車太爛了，所以覺得啥車都好，小問題也有一些，比如冬天起步的時候車跑不動啊，有的時候車正在跑著，要超車了，馬上要超過去了，再怎么踩油門都沒反應(yīng)了，再有就是這車空間有限，后排還好，只是我喜歡把副駕駛放到最后面，這樣后排就沒法坐人了，最后就是后備箱太小太小太小了。。。。放不了太多東西，我每次出去玩，后備廂都是滿滿的。。。暫時就總結(jié)出來這么些，具體的還要你自己考慮

但目前沒啥選擇啊，而且靠後不代表質(zhì)量不好啊在相對情況下。就樓主的狀況我覺得他買日系肯定省心，當(dāng)然買繽智也行。不一定非要肖克。但圖省心小俠目前來說只能說有待觀望，還沒有定論。所以目前就推薦還是日系靠譜。

前幾年為了迎合國家對小排量汽車減免購置稅的政策，幾乎有相關(guān)能力的廠家都推出了小排量渦輪，這讓用戶既可以享受減免稅，車子又可以有比較可觀的輸出功率，也就僅此而已其實對于一般的普通民用，真心不建議買渦輪增壓，它性價比真的不高，同品牌、同排量，T比L要貴不少。而且通常從質(zhì)量穩(wěn)定性來說，T也不如L，畢竟機械的東西，多一個零部件，就多一分故障概率比如對鈴木維特拉，曾經(jīng)關(guān)注有加，如果它的發(fā)動機不是1.4T，而是1.8L或2.0L，最大功率能達(dá)到140-150馬力左右，而價格和其他配置不變的話，很有可能我會買它一臺，但是...

jeep是外觀最炫的，但是缺點就是雙離合的變速箱故障率還是高了點。XRV和繽智有點就是省油、保值率高，缺點就是價格不便宜

買車的事兒，每個人觀點都不一樣，側(cè)重點都不同，我不能給你具體的建議，我就我用車幾年的感受給你參考一下。1、買車的時候沒有想著要什么檔次的，要多大空間的，要好不好看的，只是能開走就行，因為不時手頭兒錢不多，8萬必須落地，那個時候8萬落地可選的車就三五款，很容易排除不想要的，最好的辦法就是每一款都坐進去感受感受。甚至試駕一番。2、開車幾年，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，車的顏值只在新車期關(guān)注，過了幾年根本不去考慮。就像很多人在談戀愛的時候或者之前都要求另一半長相不能差，但有些時候往往不能如意，要不然長相差的還不都剩男剩女了呀，一旦結(jié)了婚，再過一段日子，發(fā)現(xiàn)長相根本什么都代表不了，長相基本上就會從第一位降到最后一位。3、再說動力，好些人買車都不會把動力當(dāng)作第一要素來考慮，就如同取媳婦一般，在相親之前，有幾個人要看另一半能不能干，身體好不好，這些在初期是很不重要的，但是結(jié)了婚幾年后，這方面的好處就出來了。車也一樣，用車幾年后會發(fā)現(xiàn)，動力好的車是最讓車主開心的。這在用車中后期是最好的一面，建議初期選車時也要把動力往前擔(dān)。至于選自吸還是渦輪。在保證動力足夠的前提下，自吸的開著還是比渦輪的要好一點。這里我就不比較了，因為不專業(yè)怕誤導(dǎo)了別人。如果用渦輪的，就要在保養(yǎng)方面和用油方面多用些好的，一句話，渦輪車省油不省錢。4、空間，這個要自己去體會，坐進去就知道了，同是小型SUV，空間差別可不小，這個真要仔細(xì)選一下，咱中國人能選大的就不要選小的，至少要選夠用的，這個一定要當(dāng)回事，就像房子一樣，住個大的可能沒什么，但要住個小的，天天會感覺不方便。5、底盤，懸掛在不常走爛路的情況下，差別感受不會很明顯的。但像法系車那樣底盤特扎實的開起來確實很好，我個人對這一點要求不多，就不再多說此方面了。

雙離合的車子最怕的就是堵車的路況，因為，你總得要去減速和停車。所以，首先，我們在規(guī)劃路線的時候，就盡可能的避免走紅綠燈路口多的路線。但有時候，也很難避免，真的就堵上車了，怎么辦呢？我們盡量保持跟前車遠(yuǎn)一些的距離，減少起步和停車的次數(shù)，雖然這種方式容易被人加塞和超車，但就雙離合器的壽命而言，還是非常有必要的。那同樣的在坡道停車的時候更要把車剎住，不要讓車子向后溜車。因為在上坡路段，雙離合的結(jié)合也并不完全，容易打滑和發(fā)熱，尤其這個坡度如果太大，就更容易傷雙離合變速箱。所以，在制動車子的時候，一定要盡量要用剎車去制動，讓車停穩(wěn)。現(xiàn)在很多車都有坡道輔助配置，其實就是當(dāng)我們在坡道松開剎車的時候，這個剎車力還仍然能保持那么幾秒鐘，給我們充足的坡道起步的加油時間，防止后溜。所以，這短短的幾秒鐘，咱們雙離合車必須要抓住。同樣的道理，倒車的時候，如果反復(fù)要倒車、前進，就要注意了，必須在車子挺穩(wěn)后，再掛前進擋。所以，雙離合車第二個需要注意的是，不要在車子向后溜的時候，掛前進擋開車。那車子后溜要盡量避免，其實，還有我們?nèi)绻诓葎x車的時候，你去使勁踩油門，也容易傷到離合器。道理是一樣的，所以，咱們有些追求駕駛樂趣的朋友們，喜歡玩的這個彈射，雙離合車幾乎是玩不了的。還要注意的就是，咱們要謹(jǐn)慎使用這個手動擋模式，因為手動擋模式下，離合器會預(yù)設(shè)你下一個檔位換到更高的檔位，如果你在一檔，他就會認(rèn)為你下一次要換二檔了，所以就讓二檔準(zhǔn)備好，如果你下一個檔位確實是二檔，當(dāng)然就沒問題了，而且換檔速度還非常的快.但是，假如我們下一個檔位不是到二檔，而是換到三檔上，那對雙離合器來說，就來不及應(yīng)付，這個時候就出現(xiàn)了，咱們大多數(shù)人反映的情況，就是換檔遲鈍，而且出現(xiàn)磨損等等狀況。但如果我們不用手動擋模式，就相對智能一些了，它會根據(jù)你的油門深淺還有是否踩剎車的這個動作，來判斷你是降擋還是升檔，來給你預(yù)設(shè)出下一個的檔位的操作。

如今的小型SUV市場早已是百花齊放，其消費群體大多數(shù)是年輕人，最顯著的優(yōu)點是油耗不高，平時的用車花銷也能節(jié)約不少。今天就給大家推薦十款省油小型SUV。哈弗H2國內(nèi)售價：8.68萬-11.88萬元發(fā)動機排量：1.5T百公里油耗：8L一向自詡SUV領(lǐng)導(dǎo)者的哈弗自然不愿屈于人后。H2外觀保持著圓潤、時尚的造型，非常耐看。無論是配置還是用料和做工上幾乎無可挑剔，在小型SUV行列中也算是一款很有檔次感的車型。福特翼博國內(nèi)售價：9.48萬-12.98萬元發(fā)動機排量：1.5L百公里油耗：7.8L翼搏的造型很有特點，前臉的設(shè)計帶有幾分兇猛，整體上偏向運動，是一款比較有個性的車。其省油的秘籍在于采用了輕量化的車身、低風(fēng)阻設(shè)計以及較窄的車胎寬度。JEEP自由俠國內(nèi)售價：13.48萬-19.68萬元發(fā)動機排量：1.4T百公里油耗：7L帶有復(fù)古風(fēng)格的自由俠外觀上十分搶眼。該車配備1.4T渦輪增壓發(fā)動機，7擋雙離合變速箱，最大功率可達(dá)150馬力，在油耗上有很大的發(fā)展空間，百公里油耗僅為7L。雪佛蘭創(chuàng)酷國內(nèi)售價：9.99萬-14.99萬元發(fā)動機排量：1.4T百公里油耗：6.7L雪佛蘭創(chuàng)酷是一款適合家用的SUV，極具辨識度的前臉、帥氣的背影以及豐富的配置，都極大增強了它的市場競爭力。該車配備1.4T增壓渦輪發(fā)動機，最大功率可達(dá)143馬力。寶駿510國內(nèi)售價：5.48萬-6.98萬元發(fā)動機排量：1.5L百公里油耗：6.5L年輕動感的時尚外形，時尚簡約的外觀設(shè)計，加之便宜的售價，怎么可能不受大眾歡迎？對于經(jīng)濟一般的家庭來說，這款車絕對是不二之選。斯柯達(dá)野帝國內(nèi)售價：12.98萬-20.98萬元發(fā)動機排量：1.4T百公里油耗：6.3L斯柯達(dá)車型一貫以成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)著稱，不過Yeti絕對是個例外。這個古靈精怪的小家伙從正式亮相時就獲得眾人的贊許的目光。野帝延續(xù)了斯柯達(dá)的省油傳統(tǒng)，該車在動力、配置上也不亞于同級別的對手。標(biāo)致2008國內(nèi)售價：9.97萬-16.37萬元發(fā)動機排量：1.6L百公里油耗：6L2008的外形低矮，小巧玲瓏，設(shè)計感很強，顯然是為年輕人設(shè)計。其內(nèi)飾更討人喜歡，可以說是所有設(shè)計元素都不走尋常路。本田XR-V國內(nèi)售價：12.78萬-16.28萬元發(fā)動機排量：1.5L百公里油耗：5.9L本田XR-V外形時尚，主打運動風(fēng)格。配備1.5L發(fā)動機，節(jié)油方面表現(xiàn)不俗。內(nèi)飾空間上也不遜色于其他同級別車型，尤其是它后排的魔術(shù)座椅，使用起來十分方便。鈴木維特拉國內(nèi)售價：9.98萬-15.98萬元發(fā)動機排量：1.4T百公里油耗：5.6L鈴木的實力不容小覷。該車搭載1.4T發(fā)動機，配備愛信6AT變速箱，輸出強勁，操控感一流，百公里油耗僅為5.6L。Top1比亞迪元比亞迪元國內(nèi)售價：5.99萬-24.98萬元發(fā)動機排量：1.5L百公里油耗：2L在秦、唐和宋之后，比亞迪推出了致力于混動科技的元。0-100km/h加速時間僅為4.9秒，性能數(shù)據(jù)十分搶眼。

買車，建議從下面幾點考慮1.汽車的外觀!汽車的外觀是讓人掏錢的一大動力!一個好的外觀能讓人產(chǎn)生很強烈的購買欲望!2.汽車的內(nèi)飾!華麗的內(nèi)飾,就想住在一套裝修豪華的房子一樣,讓人心情舒暢!3.汽車的配置!作為汽車小白,很多人根本看不懂汽車參數(shù),很多人只是通過試駕去感受汽車的動力、操控、舒適度等等!《中國車迷會》在以后給車迷小白掃盲,讓大家能夠看懂汽車的基本配置參數(shù)!4.汽車的空間!汽車的空間很大程度決定著汽車的舒適度,特別是高個子的朋友,我們不喜歡坐在車?yán)锏膲阂指?這樣會造成沒有安全感!5.汽車的操控!在試駕的過程中,這點會讓大家感覺出來,但是如果你是完完全全的汽車小白,這點可能會感覺不出來!好的車,會感覺操控輕松自然,沒有絲毫刻意!這里又要牽扯到舒適度,當(dāng)我們試駕的時候,過減速帶、轉(zhuǎn)彎等,讓我們能很直接的感受到汽車的舒適度!6.汽車的價格!這就是傳說中的預(yù)算了,每個人對于車,都有自己的價格底線,如果滿意請采納