換吧！沒幾個錢！

江淮做汽油機做的最好的就是1.5t的

配置不一樣

自動10個朝上

汽車最重要的是三大件，江淮三大件，是可以信賴的。

謝謝這位車友

目前為止我滴油耗表顯6.2希望能幫到你

江淮車的質(zhì)量?誰用誰知道，買了就不用再糾結(jié)，其實手氣很重要

現(xiàn)在出廠的車不錯了！目前為止一切正常！

去年11月份提車的，目前沒有發(fā)現(xiàn)漏油問題，直到目前質(zhì)量還不錯

不知道測試什么，沒掛牌照，雙離合隨時秒了2.4以下自然吸氣，和連農(nóng)村70歲老人都認識的神車H6

100公里的話用5檔就好了，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，定速巡航油耗5-6升/百公里。要超車時也不用減檔，直接加油就好，要是用6檔的話轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)，加油超車會無反應(yīng)，必須降檔。我長時間開過5檔和6檔定速巡航，覺得不超100的話5檔就合適，120以上就6檔巡航，噪音方面沒有任何區(qū)別，在高速上聽不到發(fā)動機聲音，只有胎噪和風(fēng)噪。100公里以內(nèi)胎噪大于風(fēng)噪，超過100公里時速風(fēng)噪會大于胎噪(原廠佳通225/55R18），更換其他牌子的靜音輪胎會大幅減少胎噪，這個原廠胎比較硬，噪音大。

9.7的壓縮比不需要95吧最緊要就是油品好我就是看見哪個加油站殘殘舊舊就不加哈哈

H6動力不如瑞風(fēng)

價格和售后好的首選

這個選H6的肯定多，畢竟性價比高，而且樣子還不錯

銷量太低的車最好別買 海馬和江淮質(zhì)量就是一般

二代S5技術(shù)過硬。H6手動可以。

你好，H6這款車整體非常不錯，車輛技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，動力充沛，做工細致，性價比超值，不過一般精英型車型，相對實惠點至于選擇升級版還是運動版，兩者只是外觀的區(qū)別，還有就是內(nèi)飾的不同，動力組成方面都是一樣的~！如果你想要實惠點，就買升級版，畢竟價格低，外觀相對沉穩(wěn)，如果想要外觀好看大氣的，就買運動版其他的方面兩種車型都差不多我的車就是13款升級版越級型，也就是現(xiàn)在的手動精英型，不過越級型當(dāng)時是換代后的第一代車輛，配置比現(xiàn)在豐富多了，很多現(xiàn)在尊貴型有的配置，那時候的越級都有~！我的車已經(jīng)開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費油~！車輛油耗與車輛駕駛習(xí)慣，車輛行駛的道路環(huán)境有很大的關(guān)系我一直加的是97號油，平均油耗應(yīng)該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動1.5T，從數(shù)據(jù)上來看，自動擋與手動擋數(shù)據(jù)基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！因為變速箱設(shè)計的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實，只要將速度完全的降下來，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉(zhuǎn)速達到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉(zhuǎn)速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機子,現(xiàn)在新推出GW4G15E機型，是在GW4G15B機型上的升級，最大改進為低速扭矩表現(xiàn)更好，最大扭矩區(qū)間轉(zhuǎn)速更低，因此對GW4G15E發(fā)動機的曲柄連桿機構(gòu)、進排氣系統(tǒng)、潤滑及冷卻系統(tǒng)進行了相應(yīng)的優(yōu)化或變更。準(zhǔn)確的來說，1750轉(zhuǎn)甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉(zhuǎn)之間，動力輸出達到最高峰值，所以一般保持車輛轉(zhuǎn)速在2300轉(zhuǎn)左右或者2500轉(zhuǎn)左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉(zhuǎn)換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調(diào)教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態(tài)下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！

您好，個人建議選擇哈弗H6，質(zhì)量好，市場保有量大，性價比較高