mini保養提示消除方法：1、關閉車門。2、插入鑰匙，在不踩剎車的前提下打開點火開關。3、持續按住儀表盤右側“復位”按鈕，直到儀表盤液晶屏的顯示內容從公里數變成最近提示的保養信息（如剎車片及機油保養）后松開。4、在松開“復位”按鈕后極短時間內按住“BC”按鈕可切換保養內容，切換至想要復位的保養信息界面后松開。5、極短時間內再次按住“BC”按鈕持續數秒，直到儀表盤液晶顯示屏內出現“RESET”信息提示后松開。6、松開后極短時間內再次按壓持續數秒，直到出現“RESET”信息表示復位完成。

寶馬的保養：潤滑系統的深化保養；燃油系統的清潔和維護；冷卻系統的清潔和維護；齒輪箱的清潔和維護；電力系統的清潔和維護；制動系統的清潔和維護。以MINI的2022款1.5TONE為例：它是一款小型3門4座掀背車，配備7速濕式雙離合變速箱，最高時速193公里，整備質量1232kg。MINI的2022款1.5TONE長寬高分別為3832mm、1727mm、1453mm，軸距為2495mm。進氣形式為渦輪增壓，發動機最大扭矩190牛米，最大扭矩轉速1380至3600轉/分，驅動方式為前驅。

迷你保養小貼士消除方法:1。關上門。2.插入鑰匙，打開點火開關，不踩剎車。3.持續按住儀表盤右側的“復位”按鈕，直到儀表盤液晶屏的顯示內容從公里變為最近提示的保養信息(如剎車片、機油保養)后松開。4.釋放“復位”按鈕后，按住“BC”按鈕很短的時間切換維護內容，然后切換到要復位的維護信息界面，釋放即可。5.在很短的時間內再次按住“BC”按鈕幾秒鐘，直到儀表板液晶屏上出現“RESET”信息，然后松開。6.釋放后，在很短的時間內再次按下幾秒鐘，直到出現“復位”信息，表示復位完成。

五菱弘光mini的保養周期為5000公里或半年一次。以下是相關介紹：保養3360。是在規定的保養周期內，對汽車的相關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換部分零件的預防性工作，也稱汽車保養。保養的目的是保持車輛的良好狀態，消除隱患，預防故障，減緩劣化過程，延長使用壽命。五菱弘光mini:五菱弘光mini是上汽通用五菱旗下的一款微型車。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式非獨立懸架。五菱弘光mini的長寬高分別為2917mm、1493mm和1621mm，軸距為1940 mm

寶馬mini保養周期是每1萬公里進行一次常規保養，每2萬公里進行一次機油三濾的更換，每4萬公里進行一次大保養。以下是汽車堅持保養的好處：節省燃油:定期保養汽車可達到11.36%的節油效果；更換新的火花塞可以節省3%的燃料。減少排放:經過整車維護調整后，車輛怠速時的co排放量可降低45.37%。延長使用壽命:使用高品質高科技保養產品，對發動機潤滑系統進行清潔和保護后，延長機油和變速器油的使用壽命。

4升左右，不能再加油了。機油過多會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，引起機油通過活塞環進入燃燒室燃燒，造成冒藍煙和三元催化器損壞，導致油耗增加，氣缸和活塞磨損加快，車輛使用壽命降低。以下是汽車保養的好處：1。節油：定期保養汽車，可獲得11.36%的節油效果；通過更換新的火花塞，平均節省了3%的燃油。2.減排：整車保養調整后，怠速時車輛排放的co量平均減少45.37%。3.延長機油和變速箱油的使用壽命：采用高品質的高科技保養產品，對發動機潤滑系統進行清洗和保護后，機油已使用10000公里，依然干凈如新。

mini的保養周期為7500公里，保養項目為發動機傳動系統和轉向系統。以下是關于MINI的介紹：1。導讀：1956年，歐洲汽油供應極度緊張，英國政府開始執行燃料配額供應制度。BMC開始研發一款燃油效率最高的汽車。2.外觀方面：新款MINICooper的外觀變化不大。大而圓的大燈和獨特的平頂短尾設計，繼承了MINI家族的風格。3.動力方面：MINICooper采用前置發動機前輪驅動，四缸16氣門發動機排量1.6L雖然車身較輕，但如果想追求運動激情，動力還是略顯不足。

寶馬mini保養周期：廠家規定每1萬公里進行一次常規保養，每2萬公里更換一次機油三濾，每4萬公里進行一次大保養。以下是汽車保養的優點：1。節油：定期保養汽車，可獲得11.36%的節油效果；通過更換新的火花塞，平均節省了3%的燃油。2.減排：整車保養調整后，車輛怠速時的co排放量平均降低45.37%。3.延長機油和變速器油的使用壽命：發動機潤滑系統經過高品質高科技保養產品的清洗和保護后，機油已使用10000公里，依然干凈如新。

小保養周期：每10000公里進行一次常規保養。小保養項目：1。更換機油和機油濾清器：潤滑系統的維護。機油濾清器的作用是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統正常。機油濾清器應與機油一起更換。2.更換空氣濾芯：空調的空氣濾芯關系到車內的空氣質量，所以可以按照保養手冊上的更換周期按時更換。3.添加玻璃水、防凍液和空調制冷劑。4.更換火花塞：每20000公里。另外，制動液、變速器油、變速電池、噴油器等部件都是日常保養時的檢查項目，要根據使用情況進行保養和維護。

保養提示消除有兩種辦法，一種是去4S店連接電腦系統消除。一種是是通過車輛設置來取消，不同車子保養提示消除方法不一樣。

看你當地了。

你好，三萬公里距離四萬公里還有一萬，所以很多油液還沒到更換的時候。因此三萬公里的維護保養，依然是小保養狀態。需要更換的東西不多。基本依然是以機油、機濾、空濾、空調濾為主的常規保養。另外如果是外置汽油濾芯的車輛，三萬公里差不多可以更換汽油濾芯了，而內置濾芯的完全不需要管。火花塞根據材質而定，通常只有最低檔的銅鎳火花塞才需要三萬公里拆下檢查一下電極情況，而鉑金、銥金材質的火花塞三萬公里完全不需要做任何檢查。三萬公里最后需要做的事情是輪胎前后交叉換位。順便檢查全車的油水情況，各種油液檢查正常后保養就算完成了。

建議你先閱讀一下保養手冊，上面關于保養周期以及保養項目都是有注明的，只需按照上面的規定進行保養更換就可以了

機油保養1046，10000-12000公里一次（設計壽命15000公里）。更換汽油濾600，小貴，但是這玩意兒可以50000公里換一次。空氣濾和空調濾我是自己買自己換的，25000公里換一次，但是換空調濾時順帶洗一次空調，4S店里價格也是小貴，自己能搞的就沒必要去店里。火花塞大概700，保修手冊建議B48發動機24000公里更換，實際可以到50000公里再換沒問題。前后制動片都是在1400上下，系統報警就可以換，也可以不換，但是要注意厚度，太薄了緊急制動會出問題。制動液350，3年換一次。防凍液3年更換一次，價格記不得了。其它什么變速箱油，皮帶之類的不知道。我這兒的店一次性購買4次機油保養打7折，折后700多我覺得不貴，畢竟4S店搞的讓人覺得舒服，而且每次接待我的服務人員沒有忽悠過我，還想著辦法幫我省錢，我覺得很好，所以干脆就在4S搞了，圖個省心。

MINI保養貴嗎這個問題主要看車主，要是一直在4S店保養就比較貴，4S店一個空調濾清器就一千多了。我是在外面保養的，機油用的進口GT魔力紅，屬于耐用的那種，所以一萬多公里換一次，我平時跑的也不多，一年最多也就保養兩次，一次一千塊錢就夠了。

售后電腦連接鑰匙就能看見明細的

7月1號公布的，4S無法左右??

4S店機油三濾150元左右，非4S店100元左右。謝謝

后期保養肯定是有點高的，主要是這類車型配件很貴，還有就是人工費比較高，我都是在汽修店保養的，自己帶了GT魔力紅機油去換，自己挑的機油用著比汽修店的機油放心。