最好是別換這個是原廠的

我看可能也就你一個有這毛病，你自己慢慢找4S店扯吧，有結果了記得回來說下

不頓挫就不要換

六萬換

6-7萬換

一般車開報廢了都沒換

一般建議每80000公里進行更換。變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。

買的假的阿特茲了

是14款，后出的沒有問題

想要加速當然是踩盡油門了。

如果你不繼續踩油門，變速箱會認為你已經不需要繼續加速從而升檔保持低轉速已達到省油目的，所以升降檔的控制完全在你的腳下，溫柔點慢慢踩它不會降檔緩慢提速，如果你快點踩一下都會降檔提高轉速給你需要的加速，也可以利用它的特點在達到你需要的時速放一點油門讓它提前升檔再繼續按著油門，這樣也會省點油。適應后就覺得這個變速箱真的是非常聰明了。

一汽坑了馬自達

我就知道自動啟停點火的時候抖動挺大，我的小榮威自動起停點火就沒抖動很平順。至于換擋頓挫目前只有在收油的時候有輕微頓挫不是很明顯。

正宗一汽制造阿特茲通病了，看我舊帖

樓主說的這個問題存在！先掛N手剎再推p還是會有

七月初定的索賠到現在仍未到貨昨天還見他了還在聊這事

高速上碰到不要慌，不要亂踩剎車，開雙閃，主意觀察后側情況，靠邊停車

和我一樣重啟后暫時觀察

典型的汽車小白，沒有自己的思想，完全被外界信息所干擾。

爆胎是輪胎問題，跟三大件沒關系吧