要是我買的話，我肯定要買一輛最新款的車。老百姓買一輛車不容易，不能車一到手里就成了老款的吧，所以我的建議是買最新款的，這樣才更值得。

還是慎重考慮一下吧，說實話現在個人真的不大推薦新能源電動汽車，畢竟現在在電池技術上還有很大的技術瓶頸沒有突破，而且很多基礎設施建設不全面，尤其是后期保值率更是慘不忍睹。

九龍艾菲大燈進水？這還真是不多見啊，如果你沒有經過磕碰，大燈表面沒有損傷的話，可以就是確定大燈形成密封不好，這個可以用也可以去索賠的，不要擔心。

想都不用想，肯定gm8，國產品牌賣的的最好的mpv車，傳祺gm8你值得擁有。雖然九龍艾菲也不錯，價格也稍稍便宜，但是這個價格區間不買gm8絕對是腦抽。

九龍艾菲的高配價格會比較貴一些。而且還有2.4的排量。雙離合變速箱。空間上的基本上差不多的。但內部配置的話呢，不如傳祺GM8更好一些。就品牌性價比的話呢，個人更建議你選擇傳祺GM8比較靠譜。

市場占有率呢，當然是別克GL8更好一些。也算是也算是比較中端的MP v的商務用車了，質量口碑相當不錯，二手車保值率也是很好的。售價方面要比九龍艾菲貴一些。你可以按你預算來進行購買。

九龍艾菲這款雙離合變速箱和江淮M6的是一樣的，干式的雙離合變速箱，車輛的干式變速箱和濕式變速箱最大的區別就是它們中間的介質不同，干式變速箱中間的介質是空氣，而濕式變速箱中間的介質是油液，相比之下，濕式變速箱比干式變速箱的散熱效果要好，所以就會經常出現干式變速箱故障率較高的情況，干式變速箱的優點在于中間由于沒有了油液的阻力，傳動效果會更好一些，占用空間面積要小，維保方便，而濕式變速箱因為需要增加油泵，所以空間面積占的大一些，而且維保費用稍微要高一點，

全系沒有ESP系統，花20萬買mvp的人會買這樣的車？為什么國車一直沒有進步，都是靠騙ZF的補貼掙錢。產品換來換去只是換外觀，貴要對得起質量和服務。做工粗糙功能沒有沒關系因為便宜。如果什么都不是。那還做什么車。連續點了幾個論壇看了發言。有艾菲車的拖，有是其他車的拖。我覺得都沒問題。但拖在論壇里用嘴武斗。這種員工就是免費給我我也不用。何況還要服務一家人的安全。@所有的車企，關注到你不易，但你選擇了自崛墳墓誰也救不了你。

手動標配的的1800kg，自動擋的2120kg

高，可能是我開車的問題，油耗高的嚇人

還在可接受的范圍內，畢竟車身重量擺在這。油耗也在能接受的范疇以內

油耗有點高了，可能我是新手的原因，

偏高，但還可以接收。畢竟車重在那。高速上油耗很滿意

還是偏高，可能是我的技術不行，我的油耗高了點，不過還在接受范圍以內，

這個是必須要吐糟的地方了。

艾菲的上市時間是：2018年3月份

艾菲的級別屬于：MPV

一我再說一遍小面沒有大梁，給你看看長安之星的底盤。二奔馳威霆大眾邁特威這些車用單邊側滑門不是因為成本問題，單邊側滑門的最大好處是為了空間最大化。在歐洲很多地方威霆和邁特威是被當做輕客使用的。