當然可以維護：免費更換指定型號機油和指定型號機油濾芯。有。即使是退出市場了，配件還是要保證十年的，不用擔心，發動機艙的布局和東西與日產奇駿相同，所以到日產4S店保養就可以了。針對已購車主的維修保養問題，我們也咨詢了4S店售后服務人員，得到的回復是，雖然科雷嘉、科雷傲、科雷繽已經停產。不過大多數廠家都會為停產車型儲備10年以上的配件供應，老車主來店進行維修保養是沒有問題的。

1、啟 你好，把萬用表調到直流電壓擋，然后把黑色的表筆放在打鐵上，用紅筆測量火線 汽車用鑰匙熄火的問題？高手近。。2、汽車蓄電池沒電征兆：車子停放兩天后就不容易啟動、開空調行駛時車子明顯變沉等。3、汽車用鑰匙熄火的具體步驟：踩下汽車的剎車腳踏板，踩到最下下，踩不動為止。把汽車平穩地停在車位上。拉起汽車的手剎。把汽車鑰匙擰動到OFF檔位，發動機就熄火了。4、找到車門的鑰匙孔，插入備用鑰匙進行開鎖。每輛車都配備的有備用鑰匙，當常用的智能鑰匙沒電時，車主可以用備用鑰匙啟動車輛。5、是。14款雷諾科雷傲在檢測不到卡片鑰匙，按一下熄火鍵是無法熄火的，是需要長按才可以熄火。

雷諾科雷傲變速箱使用的型號為XTRONIC。雷諾科雷傲變速為日產尼桑M4R發動機FK0變速器，雷諾科雷傲變速箱是全新一代CVT8模擬7速手自一體變速箱。與傳統類型相比，該變速器采用全新輕量化科技，對皮帶尺寸和油泵結構進行優化的同時，內部摩擦阻力也降低了40%。科雷傲品牌的5變速箱型號是AX5，它是一種6速手動變速箱。科雷傲全系車型搭載了各種阿克曼架制的底盤，并搭配前麥弗遜式和后多連桿式懸掛系統，從而提供更加出色的駕駛體驗和更加平穩的路感。質量穩定可靠性不錯。11年雷諾科雷傲變速箱使用的型號為XTRONIC，該變速箱來自日產NISSAN技術，可以模擬7速CVT變速箱，有著換擋順暢，燃油經濟性等優點。不是。是日產捷特科的變速箱。它的發動機及變速箱等核心技術采用CMF專業四驅SUV平臺，同時增加了雷諾汽車獨特的設計風格和更多人性化設計，并維系了雷諾一貫的科技和安全水準，所以17款科雷傲變速箱不是國產的。這款發動機的型號為M4RK737，由雷諾生產。依然匹配CVT無級變速器，新科雷傲是國_排放標準。

/65r17輪胎根據廠家的不同定價也會有區別，大概在五六百這個區間內。如果是比較大牌的輪胎那么價格可能會比較高，如果是一般的輪胎價格會稍微適中一些。主要看輪胎的品牌和型號。價格也會因為具體地區而有差異。根據品牌不同輪胎的價格也不相同，有200多的，300多的，500多的，也有比如倍耐力的防爆胎大概價格是1700元。馬牌的話大概是1450元左右。米其林大概也在1700元左右。韓泰輪胎225至65至17，我覺得這種輪胎的話，價格一般還是比較便宜的，有些性價比也高，大概就是500塊錢一個左右。

1、優點 最滿意空間大視野好，駕駛輕松油門方向很輕剎車不用使勁踩，完全是個聰明的大馬駒，一點就靈。缺點 一直在簡配，很多以前有的很人性化的東西都沒有了。降低了車的品質檔次，再減的話就沒用選擇的理由了。2、科雷傲全款都沒有帶后視鏡折疊的，有些配置鎖門時可以升起車窗，還有熄火自動拉手剎，就這兩個是可以刷出來的。3、科雷傲的前臉設計時尚，進氣格柵整體下移，并取消了外圈的鍍鉻框，采用了更細的鍍鉻格柵，配合大尺寸的雷諾LOGO和全新前保險杠，增強了前臉的立體感和層次感。4、其實我所列出的不足都不太重要，只是個人感受，如果你能接受這個價格，不太在乎這點推背感的話，我還是很推薦你科雷傲這款車的。可能是一直開大眾的8T的車的緣故，所以對渦輪增壓車情有獨鐘，要換SUV必須是帶T的。

雷諾科雷傲采用的是10W-40的機油，價格為165元/桶，機濾的價格是73元一個，這樣科雷傲更換機油機濾加工時的小保養費用僅為358元，如果自己更換，這樣的價格也不算高。雷諾科雷傲質保1萬公里。第二個保修項目包括更換機油、機濾和空氣濾芯。雷奧維護注意事項：第一，不要盲目追求高標號汽油。汽油標號只是標定汽油抗爆能力的一個參數，與汽油是否清潔、是否省油沒有必然聯系。采納率：100% 幫助的人：110萬 我也去答題訪問個人頁 關注 展開全部 追答 下面那個是，這個是北京中汽雷諾的保養項目。科雷傲每次保養頻率是5000公里進行一次，每次保養除了正常需要更換的機油和機濾外，每2萬公里還要更換空氣濾芯和空調濾芯。除了以上的更換外，科雷傲只要在6萬公里時更換全車油液和火花塞就可以了。下面為科雷傲的保養項目。

行駛三萬多公里了，對這輛車也有了自己的見解。我覺得毛病挺多的吧，跟你講講我的車都出現過的問題吧，我的車是12年12月份的13款科雷傲到今天2015年2月14日行駛了62000公里。動力方面，科雷傲搭載0L和5L兩款發動機，最大功率分別為113KW和137KW，峰值扭矩分別為204Nm和246Nm，傳動系統則匹配的是可模擬7速的CVT變速箱， 5L入門版以上的三款車型配備四驅系統。

1、”相關內容介紹有以下：科雷傲二手車能買，配置：科雷傲的前臉設計時尚，且具有表現力，展現了時尚且動感的氣質。進氣格柵整體下移，并取消了外圈的鍍鉻框，彰顯SUV車型的豪邁與大氣。2、可以。根據查閱太平洋汽車網相關資料顯示，國產科雷傲車二手，性能穩定、安全性能好、操控性不錯、進氣格柵整體下移，并取消了外圈的鍍鉻框。相對來說還是可以的。科雷傲是一款緊湊級別的SUV車型，這款車型是由東風雷諾生產。3、二手車的價格太低，很難被人接受。而修理廠售后服務場所較少，車價也不高。不過，如果都使用進口零件，科雷傲的二手車保值率還是可以的。科雷傲相比全新的外形設計和動力系統，銷量相當不錯。4、我覺得毛病挺多的吧，跟你講講我的車都出現過的問題吧，我的車是12年12月份的13款科雷傲到今天2015年2月14日行駛了62000公里。5、那時候網絡還沒有現在這么發達。買車的時候我是個小白，也沒那么在意。現在想想都覺得很沖動。”這車用了10年，這輛雷諾科雷傲已經開了10萬公里了。車主說他現在想換車，但是二手車商給不了他4萬塊錢。

由于通訊can總線斷路導致。11年雷諾科雷傲發動機，變速箱都無通訊是由于通訊can總線斷路導致的，需要及時到附近的維修點進行更換。維修店修理。在雷諾科雷傲汽車中，檔位不動，為了能夠正常使用，需要維修店修理。或許正因為科雷繽全系都是3T渦輪增壓車型，我們在前往4S店售后查詢保養價格單時才發現，但凡是雷諾的渦輪車型，保養價格要比自然吸氣車型貴不少。

-14L/100km。據雷諾科雷傲2010年5二驅反饋和實際測試，該車型的油耗在城市環境下大約是12-14L/100km，而在高速公路等理想行駛條件下，油耗則可降至9L/100km左右。個人還是推薦四驅。市內比較費油，一般11-13不等，郊區和高速上可以控制在3-8區間，算是比較省的了。汽車兩驅和四驅的區別是：兩驅車在通行條件好的路面行駛，比四驅車結構簡單很多，比較省油，傳動效率高。這個車其實比較省油的。5排量的發動機綜合油耗百公里，一般在9升左右，市區道路擁堵，一般在10升，高速行駛8升左右就可以了。

1、雷諾Koleos的首保時間是5000公里。買車時，制造商通常會給出車輛首次保險的大概時間或公里數。目前對于首車險有很多誤解，車要注意。車輛首險注意事項：汽車首次保險時間按取車日期計算。首保時間有兩個指標：里程和時間。2、首保是5000公里（更換機油和機濾），另外每2萬公里還要更換空氣濾芯和空調濾芯，每6萬公里更換全車油液和火花塞。3、新車一般都是3個月或者是5000公里。時間和公里數以先到的為準。4、服務人員明確回復：3年或者6萬公里免費保養，先到為準。但一共可以有12次保養機會。這樣，如果開車較少的TX，3個月即可去保養一次，因為免費礦物油的保質期在100天左右，3個月必須更換。5、科雷傲的整車質保是三年或十萬公里，質保期內屬于車輛質量問題的可以免費維修或者更換，16年11月的車現在還在質保期以內。

1、這是汽車的啟動設置。當長按啟動按鈕時，汽車會相應打開車內電源以及完成點火。長按也是為了防止下次打不著的情況。建議第一時間去維修店檢修。2、那就是帶一鍵啟動的 點擊一鍵啟動按鈕就可以的完成熄火。3、雷諾科雷傲一鍵啟動使用方法是上車后，踩剎車并按一鍵啟動便可啟動車輛，想熄火也按這里即可。4、要么是電瓶電壓低于12V了。這種情況下長按可以熄火。一般情況下，一鍵啟動無法熄火，只需要掛P檔，重新點火再熄火即可解決。建議查看車輛使用說明書，上面都會有講解。如果還是不行，只能聯系4S店，尋求專業人士的幫助了。

作為老牌法國車，雷諾科雷傲動力強勁，馬力大，駕駛體驗很好，動力足是所有法國車的優點。04 科雷傲的空間寬敞，法國人講究浪漫，車的內飾也不錯，簡約大方，符合中國人的審美觀點。雷諾科雷傲定位為緊湊型SUV，內部空間寬敞空，用料扎實。該車的內飾設計出人意料。官方說是人性化，充滿浪漫，但中國人不這么看。我們中國人無法理解法國車的浪漫設計，這在雪鐵龍和logo上很常見。我們知道，日產奇駿和科雷傲全是來源于雷諾日產同盟的CMF服務平臺，二者配備的汽車發動機全是0/5L直列四缸自吸，變速箱也一樣是CVT，一樣精準定位緊湊SUV。

1、踩下雷諾科雷傲的剎車踏板。按下雷諾科雷傲的一鍵啟動鍵。雷諾科雷傲的儀表亮起，車輛啟動。將雷諾科雷傲的自動變速桿置于D位置，進入自動模式。踩下雷諾科雷傲油門，車輛將自動跳檔。2、直接將檔位切到自動檔就可以了！！ 這個車是CVT手自一體，其實手擋是模擬的。3、暈死，這個，怎么能文字叫啊， 能教會，以后駕校都網上授課了， 踩住剎車，掛檔。4、都可以的，汽車設計時就設計成檔把在p檔或者n檔時才可以啟動，p檔是停車檔，此時沒有檔位，所以可以打火，n檔是空擋，也沒有檔位。5、雷諾科雷傲按鍵說明如下。雷諾科雷傲中控按鍵的作用是實現離散的控制功能。主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等。6、方向盤上的功能鍵。大多數機型會選擇把音量控制放在最方便的位置，比如左手或者右手的拇指位置。不過科雷傲把方向盤上最方便的區域留給了巡航和限速系統。

以下是關于科雷傲和奇駿的介紹：奇駿的舒適性相對要比科雷傲更好一點。奇駿（日產X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款車型是一款非常經典的suv。奇駿的設計理念定位在“城市四驅車“。奇駿的性價比更高。科雷傲和奇駿雖然是同一個平臺研發出來的車型，但是兩款車還是有差距的，特別是在車型調教和做工質量方面的差別。奇駿的舒適性相對要比科雷傲更好一點。新款科雷傲和現款奇駿仔細觀察的話外觀比較相似，其實他們是同平臺，現在日產入股雷諾，科雷傲現在的性價比不錯，奇駿今年要出新款，所以看樓主怎么想，兩款車都可以，奇駿0四驅和科雷傲5四驅推薦給你。科雷傲和奇駿的區別是什么雖然Koleo和琦君是同平臺開發的車型，但兩者還是有差距的，尤其是在車型培訓和做工質量方面。琦君的舒適度相對來說要比科里奧斯好一些。日產X-TRAIL是2000年底在日本推出的車型。是一款非常經典的SUV。雷諾的科雷傲和日產的新奇駿是一個平臺車型，主要部件都是一樣的，不過兩款車綜合對比個人認為日產的新奇駿好一些，保值性，維修保養便利性方面日產新奇駿相對更有優勢。

1、雷諾科雷傲定速巡航的使用方法是：打開巡航開關，以每小時40+的速度控制方向盤上的左加減按鈕。行車電腦會顯示速度值，可以提高或降低速度。2、首先將雷諾科雷傲汽車加速到一定的車速，下面需要按下雷諾科雷傲汽車多功能方向盤左側的定速巡航按鈕，接著就可以向上或向下撥動雷諾科雷傲汽車多功能方向盤左側的調速滾輪，設定雷諾科雷傲汽車的速度了。3、進口雷諾科雷傲定速巡航旁邊那兩個鍵是巡航開關、時速40以上控制方向盤上左邊的加或者減的按鍵來控制。

雷諾科雷傲首保時間為5000公里。買車的時候，廠家一般會給出車輛首保的大概時間或者公里數。目前對于汽車首保有很多誤解，汽車要注意。車輛首保注意事項：汽車首保時間按提車日期計算。首保時間有兩個指標：里程和時間。首保是5000公里（更換機油和機濾），另外每2萬公里還要更換空氣濾芯和空調濾芯，每6萬公里更換全車油液和火花塞。新車一般都是3個月或者是5000公里。時間和公里數以先到的為準。

首先是拆駕駛位車門內飾板，只有三處螺絲，開門扣手里面有一個小圓蓋子，用一個小平口起子撬開里面有顆10號六角螺絲；門拉手外蓋底部有個小縫，輕輕撬一下，打開上蓋，可以看到一上一下兩顆梅花螺絲。雷諾科雷傲二排門拆卸的步驟如下。先拆右上（左上）后視鏡里面的一塊塑料板，卡子卡上去的，用撬板撬。撬開拉手上面的蓋板，從下端撬，蓋板卸下后就能看到螺絲。在停車時，靠路邊的一側盡量自己把后視鏡折過來，以防有人碰到后視鏡，一旦碰壞就麻煩了。 在冬天要特別注意了，一旦夜晚有露水或雨雪，外后視鏡結冰再電動折疊就容易損壞電機，導致后視鏡無法打開。

1、科雷嘉報價：198-88萬；科雷傲報價：198-298萬。因此科雷傲貴。2、款雷諾科雷傲售價是198萬--298萬，各地價格不同：新科雷傲的前臉設計時尚，且具有表現力，展現了時尚且動感的氣質。進氣格柵整體下移，并取消了外圈的鍍鉻框，彰顯SUV車型的豪邁與大氣。3、當時進口科雷傲30萬，價格很高，很多車友都愿意買。圖片中這輛老款科雷傲的車主就是其中之一。這是2010款科雷傲，當年7月上市。據了解，這是一輛2010款科雷傲5L兩驅豪華車，整車進口。當時SUV比較流行，雷諾的品牌比較知名。

款科雷傲汽車啟動后顯示自動啟停檢測解決方法：開關就在空調面板下方。在eco模式的右側一個a外面一個圓圈。只要車輛啟動之后，按一下這個開關就能關閉了。科雷傲制動系統故障無法啟動的原因及解決方法如下：制動效果不良：汽車行駛中制動時制動減速度小制動距離長。通常是由于：分泵或總泵滲油不能保證足夠的油壓；制動器有故障；制動管路中滲入空氣。你這種情況對于科雷傲的老司機來說是很常見的，我9000公里了，已經出現了兩次自動啟停無法啟停，然后啟動開關常開的狀態。