看過鈴木官網(wǎng)的正版貨，叫SX4S-CROSS，外觀尺寸一樣，顏色多點(diǎn)，配置列表看有些差異，發(fā)動(dòng)機(jī)有三種，1.0T,1.4T,1.6柴油，手動(dòng)擋全系6MT，自動(dòng)擋是否一樣沒看因?yàn)槲议_的是手動(dòng)擋，多些高科技的主動(dòng)安全配置。好像方向盤可以上下前后四向調(diào)節(jié)。

驍途是SX4的換代車型，只是長安鈴木為了跟老款車型同時(shí)銷售，還要讓消費(fèi)者感覺比SX4高檔點(diǎn)，達(dá)到多賣錢的目的而起的中國名字，維特拉是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，驍途是城市跨界多功能車

啟悅BCM缺器件的，驍途不知道，可以量一下傳感器供電，基本就能確定。手柄差別不大，我已經(jīng)改完了，現(xiàn)在準(zhǔn)備換外接方案了，原手柄控制

買車最合適月份：1.根據(jù)往年的經(jīng)驗(yàn)來看，5月，是我們關(guān)注的第一個(gè)點(diǎn)。因?yàn)槲逡皇且荒曛械谝粋€(gè)比較重大的節(jié)日，一些4S店搞的一些大型的促銷活動(dòng)，都會(huì)選擇在五月份。比如一些大的車展活動(dòng)，就會(huì)選擇在五一開啟第一波。2.那么對(duì)于六七八月份，是每年的傳統(tǒng)的不景氣的汽車銷售的季節(jié)，其中一個(gè)原因就是天氣的原因，夏天的天氣炎熱是罪魁禍?zhǔn)住ＹI車這種耗神費(fèi)力的事情一般人不會(huì)在夏天里面做的。3.但是還有一個(gè)微小敏感時(shí)間段：就是6月份的月末十來天，需要特別注意。是半年總結(jié)的時(shí)候，也是4S店最難熬的時(shí)候：銀行貸款全年任務(wù)完成率，是促成降價(jià)的另外一個(gè)時(shí)機(jī)。4.接下來的九十月，是重點(diǎn)關(guān)注的第二個(gè)點(diǎn)。對(duì)于消費(fèi)者，天氣清爽的涼秋，最適宜外出選車。而對(duì)于賣車的人，則是完成全年銷量的第二波高潮。隨之而來的就是第二波的車展高峰期。5.第三個(gè)關(guān)注的點(diǎn)是臨近年末的12月份，大量的4S店一般是沒有提前完成銷售任務(wù)的，為了完成目標(biāo)，讓利手段會(huì)大大增加。因?yàn)橹挥型瓿闪巳蝿?wù)，“年終返點(diǎn)福利”才能拿到。6.還有一個(gè)小技巧就是在每一個(gè)月當(dāng)中，相比而言，對(duì)于中高級(jí)別車型，月底的價(jià)格會(huì)比月初稍微便宜一點(diǎn)。因?yàn)橐话忝吭碌匿N售任務(wù)都完不成，月底為了保量，也會(huì)在利潤空間之內(nèi)稍微降低一些的。

朋友您看到最近上面說的，鈴木已經(jīng)達(dá)成共識(shí)撤資。我想過它們要分但是沒有想過這么快啊，今后配件是個(gè)問題啊！

-3和斯巴魯都是純進(jìn)口維修保養(yǎng)貴-4還行但我看軸距都是2600感覺也差不多貴幾萬感覺沒必要啊豐田chr還在觀望看價(jià)格如果合適可以買

我前面說的不夠清楚嗎？我之前已經(jīng)說了就算是4s價(jià)格，這大燈價(jià)格也比我之前開的408大燈要貴太多了。你莫名其妙地一個(gè)勁講什么別家的大燈你沒看看又多錢是在講啥？你回帖都不看內(nèi)容的么？我不知道你的用車環(huán)境有多優(yōu)良，實(shí)際現(xiàn)實(shí)情況找不到責(zé)任方的事故多了去了，停著車被撞的事故多了去了，不報(bào)險(xiǎn)的事故也多了去了，你至于這么少見多怪？配件價(jià)格就是會(huì)影響?zhàn)B車成本，這是常識(shí)性問題。我只是個(gè)驍途的觀望者，其他的毫無利益關(guān)系，鈴木車總的來說我還是挺喜歡的，你看不順眼就給人戴黑帽子是個(gè)什么邏輯？

變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時(shí)應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關(guān)，這對(duì)于判斷變速器故障十分重要，若某檔發(fā)響，肯定與影響該檔傳動(dòng)的部件有關(guān);若所有檔均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動(dòng)作有關(guān)，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾?/div>

我是十多年前開的鈴木豪爵摩托車（檔位車），這車真好，省油、耐操，但每到冬天就受罪了，所以內(nèi)心一直藏著一個(gè)汽車夢(mèng)，8年前，在預(yù)算緊張情況下，入手奧拓手動(dòng)檔，成為友車一族，然后幾年以后，發(fā)現(xiàn)小區(qū)里的私家車如雨后春筍般出現(xiàn)，小奧拓相比之下顯得有點(diǎn)寒酸（人都有虛榮心），并且手動(dòng)擋感覺堵車時(shí)開得比較累，于是果然換車驍途1.6高配，換驍途也是做過很多功課的，當(dāng)時(shí)對(duì)比了本田xrv，本田繽智，日產(chǎn)勁客等，權(quán)衡下來，還是驍途性價(jià)比最高，目前新車開了4個(gè)多月，感覺良好，除了感覺車子起步有點(diǎn)肉，但能接受，畢竟年齡大了，交規(guī)也嚴(yán)，享受一下慢生活也不錯(cuò)。

C4世嘉的車體結(jié)構(gòu)不錯(cuò)，安全系數(shù)更好，同價(jià)位無車出其左右。油耗也接受得了。雷凌要雙擎才值得買。ZS就是發(fā)動(dòng)機(jī)嫌國產(chǎn)。

是的，很多人怕帶T以后維修費(fèi)用高，現(xiàn)在渦輪壽命和質(zhì)量都很穩(wěn)定，等到換車渦輪還好好的也屬于非常正常的事情！

剛買了驍途，很不錯(cuò)，比逍客小，但是性能配置絕對(duì)比逍客高的多。一直在逍客勁客驍途之間選，比較后還是驍途配置安全系數(shù)高一些所以選了驍途，再開幾天，有什么優(yōu)缺點(diǎn)再來向大家交流

我是凌晨4點(diǎn)回復(fù)的，上午就售出了，不是你買的吧？石家莊還有一臺(tái)，不知道700賣不賣。咸魚還有臺(tái)維特拉的，你參考下。

鈴木驍途1.6L自動(dòng)中配全款購車的落地價(jià)格在11.5萬元左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

因?yàn)檫@個(gè)保養(yǎng)提示需要人工設(shè)置輸入正確的下次保養(yǎng)里程才有效，你這個(gè)沒有輸入，就這樣了，自己的車子自己要增加了解，這樣才能用好車子，建議你能閱讀一下車輛隨車手冊(cè)，也就是車主手冊(cè)或者是叫說明書，當(dāng)然你要是懶得看，誰也沒有辦法。其實(shí)，車輛使用手冊(cè)對(duì)如何使用車輛均有詳細(xì)說明，抽空坐進(jìn)車?yán)铮瑤宪囕v使用手冊(cè)，把各個(gè)功能都試一試，用一用，還是非常有必要的。

你這個(gè)問題確實(shí)還是要找專業(yè)的檢測(cè)一下的~~要看你是什么狀態(tài)下的怠速轉(zhuǎn)速~~如果冷啟動(dòng)或者在空調(diào)的狀態(tài)下怠速轉(zhuǎn)速是會(huì)高的~~如果是在行使了一段時(shí)間的熱車狀態(tài)并且沒有開空調(diào)的情況下~~怠速八九百我認(rèn)為是不正常的~~我當(dāng)初買的第一批鋒馭~~當(dāng)時(shí)的設(shè)定熱車怠速是在650轉(zhuǎn)左右時(shí)正常的~~600轉(zhuǎn)其實(shí)有點(diǎn)偏低了~~以前鈴木有一批次三廂天語~~廠家為了省油怠速轉(zhuǎn)速調(diào)到580~~結(jié)果怠速發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)很厲害~~后來廠家再刷程序給調(diào)上去的~~你這個(gè)問題還是要到4S先用電腦連車看看各項(xiàng)數(shù)據(jù)~~如果確實(shí)有數(shù)據(jù)不對(duì)的話我估計(jì)點(diǎn)火進(jìn)氣這塊都要查~~

節(jié)氣門在微小開度下的卡塞，需要清洗節(jié)氣門。這種事情我都是自己拆開清洗的。自從升級(jí)到啟停版鋒馭后，發(fā)現(xiàn)之前作為正常保養(yǎng)的節(jié)氣門項(xiàng)目都不用作了目前6萬公里也沒怠速抖動(dòng)問題。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項(xiàng)目.價(jià)格方面4S公開透明?坑你都是在項(xiàng)目上。

一;離合器發(fā)響(一)故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),踏下離合器踏板過后離合器便發(fā)出異響,放松踏板,異響消失.有時(shí)踏下或放松踏板都有異響!~(二)判斷與排除(1)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器發(fā)出"沙沙"的摩擦聲,用腳將離合器踏板向上勾起,異響隨之消失.則為踏板回位彈簧過軟,修復(fù)或更換!~(2)若踏板自由行程正常,但在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速發(fā)生變化時(shí),離合器會(huì)發(fā)出間斷的撞擊和摩擦響聲,通常為離合器套筒回位彈簧過軟,折斷或脫落.二;傳動(dòng)軸支承軸承響(一)發(fā)生特征汽車行駛中,發(fā)出一種無間奏的"嗚```````嗚```聲"(像刮風(fēng)聲)或"嗡````"響聲,車速越快,響聲愈大,空檔滑行響聲更明顯,同時(shí)有振動(dòng)的感覺!(二)發(fā)生原因原因是中間軸承磨損,潤滑不良,裝配不當(dāng)造成軸承損壞所致三排除方法(1)停車后,痛手推拉中間軸承支承架附近傳動(dòng)軸,如有明顯松曠,應(yīng)拆除修理.若軸承磨損松曠,損壞應(yīng)更換,油封及橡膠件損壞應(yīng)更換!(2)若軸承不松曠,支起后輪用手扭動(dòng)傳動(dòng)軸檢查.若感阻力很大,可能是軸承偏斜,應(yīng)松開支承架膠皮墊環(huán)處的固定螺絲,調(diào)整軸承位置,加注潤滑脂!三驅(qū)動(dòng)橋異響(一)主減速齒輪間隙過大響(1)響聲特征,當(dāng)汽車起步,行駛中換檔或踏下放松加速踏板時(shí),感到驅(qū)動(dòng)橋部位有"咯噔```咯噔```"響聲,車速相對(duì)穩(wěn)定(勻速行使)時(shí)一般不響.(2)發(fā)生原因:(1)保養(yǎng)時(shí)調(diào)整不當(dāng):(2)齒輪齒面磨損嚴(yán)重,造成齒輪之間間隙過大:(3)軸承磨損松曠,損壞或緊固螺母松動(dòng):(4)驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)潤滑油數(shù)量不足:(3)處理方法;及時(shí)查明原因進(jìn)行修復(fù)(二)差速器異響(1)響聲特征:當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎或因顛簸跳動(dòng)時(shí),主減速器部位出現(xiàn)異常響聲.汽車直行時(shí)不響.(2)處理方法:判斷為差速器異響時(shí),應(yīng)立即停車查明原因,進(jìn)行修復(fù)!~還有鋼板膠套,減震器膠套,懸掛膠套損壞也會(huì)造成異響!