1、年底，李ONE上市，上市不到半年就成為同級別車的銷量冠軍。2、汽車賣出之后就是二手車了貶值幅度肯定非常大。大家要知道汽車都是消費品，賣出之后就是二手車了，這根使用四天沒有多少關系，一個二手的東西價格肯定要被新車便宜很多。3、理想ONE趕在2019年上海車展的活動轟炸前于4月10日預售，補貼后全國統一零售價 38萬元。4、大家肯定想要知道他們是怎么彌補的，他們說給每一個購車的用戶發3000塊錢的加油卡。5、這些車主可以選擇維權，可以選擇要求有關部門介入，或者是選擇，讓自己的心放下來不再管這件事情。

理想ONE由于増程器的使用完全可以讓人們消除“續航里程焦慮癥”，雖然目前市場保有量不多，但是此車非常值得入手。車標是“Li”的組合非常之簡單，LED自動大燈與燈帶成為一個整體。可以說，理想ONE算是時下頗為實用的一款新能源車，也正因如此，它才會一直熱銷，上年一共賣出了3萬輛。理想one汽車挺不錯的。理想ONE的成功之道肯定與它強大的產品實力有著直接關系。

1、一般都有消費記錄，可以找到訂單，再打開訂單的狀態。2、會有的擴展資料理想汽車從今日起按照提車順序推送V0.30版車機軟件。3、這個用鑰匙開門，是可以顯示的，“智能鑰匙”已經是越來越普及的一項配置。4、易車訊 理想官網上顯示，理想汽車首款車型理想ONE目前已經正式停售。不僅在官網上已經顯示無法訂購，并且在App中也無法下單。我們從理想官方客服處了解到，理想ONE已經全部售罄。據悉，新車自2019年上市以來共售出超20萬輛。

儀表盤中間會有一個標記著NOA的藍色汽車方向盤，中間的導航界面還會從2D轉換至3D。一個標有NOA的藍色方向盤出現在儀器的中心，導航屏幕在中心從2D切換到3D。在道路上的整個駕駛過程中，理想駕駛者的表現仍然令人放心，就好像一位經驗豐富的駕駛員正在為您駕駛一樣。以下是NOA導航輔助系統的介紹和理想汽車和2021款理想ONE的動力：NOA導航輔助系統介紹：NOA導航輔助系統是硬件和軟件的結合。理想one汽車挺不錯的。理想ONE的成功之道肯定與它強大的產品實力有著直接關系。

一共36萬元后續費。購車費用2019年12月購買理想ONE車價328000元，購置稅0元，上牌費800元，充電樁掛靠費2000元，保險6000元（自購）。理想ONE總計336800元。空濾濾芯和空調濾芯也可以一萬公里或者一年一次保養，總費用差不多3483元，比全油駕駛少1000多。后續，易車詢問理想汽車此次上漲的幅度是如何設定的，理想回應：理想ONE的整車成本在所有的新能源車型中是比較高的，同時電池組的容量也是插電混動車型和增程電動車型中最高的，因此本次調價已經做了最低限度的調整。

1、理想ONE 理想ONE作為市場上少有的增程式中型SUV，擁有800km的綜合續航，完全適合長途自駕出行。 理想ONE當下僅有一款車型在售，指導價38萬元。2、配置方面新款Q5L升級了MMI信息娛樂車機系統，13英寸的全液晶儀表和1英寸的懸浮式中控屏在改款后的Q5L上成為標配。同時新車還搭載了L2級ADAS駕駛輔助系統，并配備HUD抬頭顯示。3、整體來說，理想ONE的外在氣勢很強，造型霸氣，內飾的科技感以及配置豐富性也不輸奧迪Q5L，尺寸空間更是與寶馬X5同級，綜合實力在奧迪Q5L之上，所以手握30多萬，還買啥奧迪Q5L。4、現在奧迪Q5L入門車型的裸車價還不到30萬，也就意味著消費者可以用30萬出頭的預算買下這款豪華中型SUV，再對比一批二線豪華品牌，畢竟奧迪的瘦駱駝比馬大，所以這款Q5L還是值得入手的。5、指導價：378萬-480萬元 介意后排空間的朋友，那么奧迪Q5L絕對是優先考慮的選項。加長之后后排的腿部空間確實大，這個看車時候一試便知。

價格方面，理想ONE的頂配2021款增程特別版的官方指導價為348000元，目前溫州市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費32596元，再加上商業保險12081元，最終的全款落地價為392677元。來看看落地價，我們以理想ONE的頂配2021款增程特別版為例，據了解，目前在武漢市沒有什么優惠。理想ONE的最低配2021款增程6座版的官方指導價為338000元，目前上海市沒有什么優惠，上牌費和交強險等必要花費31512元，再加上商業保險11815元，最終的全款落地價為381327元。理想ONE的入門版本2021款增程6座版的官方指導價為338000元，目前南京市沒有什么優惠，上牌費和交強險等必要花費1450元，再加上商業保險11815元，最終的全款落地價為351265元。

1、之前就有消息說理想ONE在二手車市場跌的比較多，不過從目前的情況來看，2020款理想ONE部分車源的價格維持在20萬元以內，車況也是有好有壞。2、根據我們調查情況來看，在今年初的時候，理想ONE二手車最便宜的差不多可以賣到20萬元左右，但幾個月后再看，理想ONE二手車又跌了幾萬。3、就是一筆債，不能轉換成現金流，這個錢最終就是負面作用，所以理想才會急著給理想ONE降價。

理想化ONE的車身尺寸為5030*1960*1760、汽車軸距2935mm，這是個規范的中大中型SUV的規格，重點是車體比嵐圖FREE高了10cm！這一數據信息就夸大了。外型層面，理想化ONE和嵐圖FREE的設計風格迥然不同，前面一種空氣，后面一種雅致。簡單對比了一下，嵐圖FREE相比理想ONE確實具備著一定優勢，甚至可以說在30萬這個級別的新能源SUV車型中，嵐圖FREE性能要更加領先，很有小豪華車的感覺。

1、事情是由于許多理想one車主在買車后便出現了理想one汽車將升級停產并優惠2萬為導火線曝光出來，很多車主認為理想汽車存在欺騙隱瞞消費者等問題，在平臺上紛紛投訴，集體投訴量已達到了380次。2、理想ONE這款車型突然降價，讓很多老車主認為買虧了。現在很多老車主都在要求維權。但是維權之路卻非常難。3、我個人認為應該是沒有的，雖然說該品牌這樣的行為確實侵犯到了用戶的利益，但是并沒有觸犯相關的法律。4、車主在今年7月份訂購理想ONE時，特地詢問銷售、理想官網客服，會不會有新款，得到的答復都是統一口徑，明確表示短期內不會降價，然而在九月開始降價，各種優惠政策疊加，因此車主要求賠償合情合理。5、另外就是車主可以選擇讓理想汽車銷售門店贈送一些汽車內部的使用物品來替代對應的經濟賠償，需要從以下四方面來闡述分析車主集體投訴理想汽車突然降價銷售，購車遇此問題如何維權 。

1、車尾方面理想ONE采用了細長貫穿式尾燈的車尾，整體設計看起來比較大氣有質感而且無論是在白天還是在夜晚，這樣的車尾辨識度都是比較高的。2、其實這個問題很好在除北京外的任意限牌城市中，理想ONE都屬于新能源車型，并享受綠牌的一切“優勢”。唯獨在北京，理想ONE被劃歸到插電混動車型中，并且在北京只能跟藍牌一樣受到各種限制。3、簡單做個介紹，今天對比的車型分別為2022款豐田漢蘭達雙擎5L 四驅尊貴版 7座，官方指導價為398萬元；2021款理想ONE 增程6座版，官方指導價為38萬元。4、在這個售價35萬元左右，強手如林的市場里，領克09是如何做到強勢登陸的？看看它與理想ONE、豐田漢蘭達的切磋就知道了。同級一流的安全性 領克09定位于中大型SUV，它與沃爾沃XC90采用了同一平臺打造。5、這樣的一個車身尺寸在同級別的車型當中絕對是屬于龐大級別的，哪怕是豐田漢蘭達跟他比都要小一圈。6、可以為電瓶充電，沒電的時候也能驅動這款車了前行。

1、理想萬這臺汽車還是非常不錯的，雖然價格稍微比較貴，但是對于他的性能來說，是完全值這個價格的，在車身的布局上理想one取消了7座牌車型第3排空間增加了41mm，可不要小看這一點點空間，它能夠給我們帶來很大的便利。2、同路況測評（媒體的均速30km/h）下，中大型也就10個，理想還是8個。高速理想油耗偏高，油箱小續航里程短，120km/h要十幾個油。價格，補貼后34萬的價格可以勸退大多數人，國產的品牌賣bba的價格，品牌認知度低。3、理想one汽車油耗低的原因 得益于理想ONE增程器的設計，大部分車主基本上都是市區用電通勤，長途加油續命。4、偶爾長途得話油耗也不高，大概7~8升百公里。5、車輛工信部百公里油耗3升，理想one是一款中大型的SUV車型，是屬于增程式的能源類型，生產廠商為理想汽車，目前銷售的是2020款車型，車型配置分為六座版本和七座版本，上市時間2019年10月份。

落地價方面，理想ONE的頂配2021款增程特別版的官方指導價為348000元，目前深圳市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費32596元，再加上商業保險12081元，最終的全款落地價為392677元。價格方面，我們以理想ONE的入門版本2021款增程6座版為例，該車型的官方指導價為338000元，據了解，目前貴陽市沒有什么優惠。下面咱們來看看落地價，我們以理想ONE的最高配2021款增程特別版為例，該車型的官方指導價為348000元，據了解，目前濟南市沒有什么優惠。理想ONE的入門版本2021款增程6座版的官方指導價為338000元，目前南京市沒有什么優惠，上牌費和交強險等必要花費1450元，再加上商業保險11815元，最終的全款落地價為351265元。

價格方面，我們以理想ONE的入門版本2021款增程6座版為例，該車型的官方指導價為338000元，據了解，目前貴陽市沒有什么優惠。下面咱們來看看落地價，我們以理想ONE的最高配2021款增程特別版為例，該車型的官方指導價為348000元，據了解，目前濟南市沒有什么優惠。價格方面，理想ONE的頂配2021款增程特別版的官方指導價為348000元，目前蘇州市沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費32596元，再加上商業保險12081元，最終的全款落地價為392677元。理想ONE的最低配2021款增程6座版的官方指導價為338000元，目前上海市沒有什么優惠，上牌費和交強險等必要花費31512元，再加上商業保險11815元，最終的全款落地價為381327元。

減震不好。理想ONE的底盤缺乏一些厚重的高級感，對于路面上小振動的過濾不是很徹底，經過一些大的顛簸時，余震也比較多。動力0低功率水平。理想ONE由于増程器的使用完全可以讓人們消除“續航里程焦慮癥”，雖然目前市場保有量不多，但是此車非常值得入手。車標是“Li”的組合非常之簡單，LED自動大燈與燈帶成為一個整體。靠譜。理想汽車是太平洋汽車創始人李想于2015年創辦的新能源汽車公司，首款車型理想one于2019年10月正式上市（4月開始預訂）。首先在生產方面，18年12月理想汽車以5億收購力帆汽車獲得乘用車的資質。

關于起火的原因，理想汽車表示初步判斷是鐵片物體在高速行駛被卷起，然后擊穿高壓油管，所以就導致燃油噴濺。在通過高溫的狀況下引燃整個汽車，當然具體的事故肯定會做出詳細分析，事故現場交警也會詳細的勘查和分析。作為新勢力造車中的一員，理想汽車首款車型理想ONE自上市以來受到了廣泛關注，原因則是兩起事故造成的社會輿論。一件是長沙起火，一件則是斷軸風波。近日，關于理想ONE在長沙街頭自燃的起火原因終于找到了。火勢非常地旺，因為拖車前部起火比較嚴重，已經有好幾輛新理想ONE被燒成了空殼。但拖車具體的著火原因，還需要進一步的調查。

1、從續航總里程上，理想L9的CLTC續航總里程也達到了1315公里，WLTC總續航里程達到1100公里，相比理想ONE892公里的續航也是提升明顯。2、除了定位和尺寸，新車在性能、耐久性、空間、配置和價格方面都高于理想車型。可以說，理想的L9已經準備好了優秀的視聽硬件。3、理想ONE是理想汽車的首款產品，理想是一個品牌是一個家，理想one是理想的第一個孩子。理想L9是理想one的弟弟。

1、靠譜，特別靠譜，品牌實力在這擺著呢，它是一個豪華智能電動車品牌，發展多年已經上市了口碑一直都不錯。2、理想one汽車挺不錯的。理想ONE的成功之道肯定與它強大的產品實力有著直接關系。3、其次，在內飾設計上，理想化ONE表現的都是相當不錯的。理想化ONE的車里配置了全液晶儀表盤和二塊多媒體顯示屏，促使車箱充滿著現代感和科技感。很值得一提的是，理想化ONE的續航主要表現可達到800km，肯定貼心了。

對于汽車媒體身份的我們來說一是因為市場有需要，國家也支持新能源汽車的發展；二是因為理想ONE本身的實力，理想ONE不管是在售價、定位、外觀設計以及性能等方面都是有自己的特點的。這個屏幕主要是給副駕駛乘客放松和放松的。目前支持車載愛奇藝視頻和理想音樂，可以瞬間讓副駕駛女閉嘴，給你一個安靜的空房間。說到安靜，李ONE絕對能帶來你想要的那種安靜。同時理想ONE規整的車身造型也有利于車內乘坐空間和儲物空間的合理安排，再加上足夠給力的車身尺寸，使得理想ONE可以帶來非常不錯的乘坐體驗感。自己作為兩個孩子的奶爸非常有發言權，因為家用車就是六座理想One，選擇這款車型還是孩子們決定的。因為帶著孩子們試駕的時候，兩個調皮鬼就被娛樂副屏吸引，并且第二排的座椅非常的寬敞，孩子們可以在上面任意的玩耍。

1、火勢非常地旺，因為拖車前部起火比較嚴重，已經有好幾輛新理想ONE被燒成了空殼。但拖車具體的著火原因，還需要進一步的調查。2、導致起火的原因仍在進一步的調查當中，理想汽車客服表示正在調查起火原因在于車主個人還是車型存在，短板等待調查結果清楚之后會第一時間進行公布。3、理想汽車稱，根據火災錄像和車輛數據的綜合分析，在短短9秒鐘的時間里，造成這樣的大火是幾乎不可能的，極有可能是車內有易燃物。