起亞官方發布了凱紳車型的官圖，由圖可見新款起亞K4車型更名為起亞凱紳，動力則有望沿用現款車型的整套總成。

p大岳起亞k4沈凱發動機：p1，起亞沈凱是起亞K4的中期改款車型，主要針對車頭和車尾的造型。動力方面，取消2.0L車型和1.8L手動擋車型，僅搭載1.6T 7DCT和1.8L 6ATP2。內飾設計簡潔實用，全黑的內飾顏色也營造出運動感。至于材質，中控臺采用了略軟的材質，相當不錯。高配車型配有真皮方向盤，手感不錯。配置方面，全系配備多功能方向盤和行車電腦顯示屏。前三款還配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、溫區控制等。配置性能好；P3。基于Smartstream動力傳動系統，搭載1.5L自吸發動機匹配IVT智能無級變速器的新一代K3，最大功率115Ps，最大扭矩144nm，百公里綜合工況油耗僅為5.1L。新一代K3Smartstream1.5L自然吸氣發動機從燃燒效率、冷卻散熱、摩擦系數三個角度全面優化，動力輸出更穩定，噪音更低，環保標準更高。

悅達起亞k4凱紳有點煙器的，參數：1、外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設計語言，其多邊形的中網內部由黑色的網狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進行點綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網連接在一起，但整體感還是非常突出的；2、在配合底部夸張的進氣口以及運動化的前杠，新車呈現出來的運動感絲毫不輸那些主打運動的車型，內飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時也拓展了一定的室內空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細節之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次。

悅達起亞k4凱紳參數，配置：1、外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設計語言，其多邊形的中網內部由黑色的網狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進行點綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網連接在一起，但整體感還是非常突出的；2、在配合底部夸張的進氣口以及運動化的前杠，新車呈現出來的運動感絲毫不輸那些主打運動的車型，內飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時也拓展了一定的室內空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細節之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次。

起亞k4凱紳質量蠻好的，配置：1、全新一代k4采用“DesignKIA”的設計理念，打造鯨鯊式前臉造型，更加激進有質感。靈感源自于大自然瀑布的進氣格柵，采用直瀑式設計，并加以鍍鉻條進行裝飾，配合格柵周圍的金屬質感銀色邊框，彰顯這一代起亞K3的美學主張；2、內飾方面設計簡約實用，全黑色的內裝配色也營造出了些許運動感，用料方面中控臺覆蓋略帶軟性的材料，比較不錯，高配車型上配備了真皮方向盤，手感表現不錯。配置方面全系配有多功能方向盤、行車電腦顯示屏，最高配的三款車型上還配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、溫度分區控制等，配置表現不錯；3、基于Smartstream動力傳動系統打造，搭載1.5L自吸發動機匹配IVT智能無級變速箱的全新一代K3，最大功率達115Ps，最大扭矩達到144N·m，百公里綜合工況油耗僅5.1L。

起亞k4凱紳二手車配置：1、起亞k4內飾彰顯出濃濃的科技感，三幅式多功能方向盤丶液晶儀表盤丶懸浮式中控屏丶精致的擋把造型彰顯該車的科技感。配置上也有所提，電子手剎丶一鍵啟動丶倒車影像等；2、內飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時也拓展了一定的室內空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細節之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次。

起亞k4質量還可以的，質量不錯的，小毛病不是特別多的，市區油耗有點高，差不多百公里8.5-10L左右，具體看路況：1、起亞凱紳僅推出了4款車型，與競品車型相比售價會稍低一些，加上還不錯的配置，凱紳的售價還是蠻有誠意的。在經歷了比較慘痛的銷量下挫后，起亞試圖通過新車型改變局勢；2、作為中期改款車型，東風悅達起亞凱紳雖然采用了全新的命名，不過產品本身的升級并不是很多，主要的變化集中在外觀方面；3、整體向K5靠攏的造型讓凱紳一改現款K4中庸沉穩的風格，向年輕化靠攏，也是希望吸引更多年輕消費者的舉動。

起亞k4沈凱配置：1。全新一代k4采用“DesignKIA”的設計理念，打造鯨鯊式前臉，更為激進和有質感。受自然瀑布的啟發，進氣格柵采用直瀑式設計，并輔以鍍鉻條裝飾。配合格柵四周的金屬銀色邊框，凸顯了這一代起亞K3的美學主張；2.內飾設計簡潔實用，全黑的內飾顏色也營造出運動感。材質方面，中控臺采用了略軟的材質，相當不錯。高配車型配有真皮方向盤，手感不錯。配置方面，全系配備多功能方向盤和行車電腦顯示屏。前三款還配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、溫區控制等。配置性能好；3.基于Smartstream動力傳動系統，搭載1.5L自吸發動機匹配IVT智能無級變速器的新一代K3，最大功率115Ps，最大扭矩144nm，百公里綜合工況油耗僅為5.1L。

東風悅達起亞k4凱紳配置：1、外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設計語言，其多邊形的中網內部由黑色的網狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進行點綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網連接在一起，但整體感還是非常突出的；2、在配合底部夸張的進氣口以及運動化的前杠，新車呈現出來的運動感絲毫不輸那些主打運動的車型，內飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時也拓展了一定的室內空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細節之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次。

起亞k4沈凱智能鑰匙電池更換方法：1。在更換鑰匙電池之前，首先要了解你的車鑰匙電池的型號，通常會寫在車輛用戶手冊上，然后根據指定的型號選擇新的鑰匙電池；2.按下鑰匙背面的金屬部分開關，邊按開關邊拔出金屬部分，隱藏機械鑰匙取出；3.機械鑰匙取出后，我們可以看到原來金屬部分的內部結構。正面和背面有兩個扣，同時按下和拉出。一定要按到底，否則強拉會損壞卡扣；4.取出后，我們可以更換新電池。注意電池不能反接。接下來是安裝步驟，非常簡單。按照拆卸順序可以反過來。5.車鑰匙遙控器用久了，會開始感覺不靈敏，甚至失靈。汽車遙控器失靈怎么辦？首先我們判斷車鑰匙的電池可能已經沒電了，可以通過更換電池來解決。

起亞k4有4.5星碰撞測試。配置：1。在外觀設計方面，起亞K4保持了“虎嘯”的家族式設計風格，設計語言走中間路線，力求被更多消費者接受。大尺寸進氣格柵凸顯大氣風格。雖然亞K4的內飾設計沒有太多新意，但和外觀一樣，規規矩矩的設計往往能贏得更多消費者的青睞；2.雖然設計比較簡潔，但起亞K4在用料做工方面還是相當不錯的。動力方面，起亞K4將提前搭載兩款發動機。1.8L發動機最大功率105kW，最大扭矩176Nm；2.0L發動機最大功率114kW，最大扭矩192Nm。后期1.6T發動機，最大功率130kW，最大扭矩265Nm也會提供；3.傳動系統方面，起亞K4根據車型不同會有6速手動變速箱、6速自動變速箱和7速雙離合變速箱。具體來說，你需要去試駕。具體操作下會更好，也要根據自己的消費觀來選擇。

起亞沈凱前后輪胎規格為215u002F50u002FR17，備胎規格不是全尺寸。沈凱在售車型的長寬高分別為4720mm、1815mm和1465mm，軸距為2770mm。以下是輪胎型號介紹：1。輪胎模型代表了汽車輪胎的各種信息。輪胎型號和規格往往用一組數字表示，例如165u002F70u002FR14表示子午線輪胎，輪胎寬度165mm，扁平率70，輪輞直徑14英寸。65表示輪胎的橫截面寬度，70表示輪胎橫截面的扁平率為70%。扁平率是輪胎的橫截面高度與橫截面寬度之比，輪輞直徑為14英寸。2.輪胎型號是指國際標準的輪胎代號，一般位于輪胎側面，表示斷面寬度和扁平率的百分比，單位為mm，包括輪胎型號、輪轂直徑(英寸)、背面標注的負荷指數、最高速度代碼。

起亞k4沈凱導航位置：1。固定搜索信號，不要走來走去，因為用GPS走來走去不容易定位；2.打開機器背面右上方的GPS模塊，與機器成90度角接收衛星信號，接收信號效果最佳；3.打開機器導航界面，點擊導航界面的右上角。信號，可以看到接收衛星的數量，正常3定位，5導航。GPS能正常接收7-12個衛星導航信號，穩定充足。

2021年12月03日起亞沈凱建議使用92號汽油。具體如下：1。每臺發動機的壓縮比都不一樣。壓縮比越高，汽油的穩定性越高。2.為了適應國內的汽油質量，一些車企不得不閹割輸出功率或者采用防爆技術降低汽油標號要求。3.汽油的標號越高，汽油的穩定性越好，價格也越高。汽車的油箱蓋頂上，一般都標有推薦汽油的標簽。按照建議加滿汽油就可以了，沒必要用更高標號的汽油。

起亞k4二手車配置：1。起亞k4的內飾表現出了很強的科技感。三幅式多功能方向盤，液晶儀表盤，懸浮式中控面板，精致的塊狀造型，彰顯了該車的科技感。配置方面也有提及，比如電子手剎，一鍵啟動，倒車影像等。2.內飾方面，新車也是推倒重建。其簡潔的中控臺采用T型布局，中間位置增加了貫穿式鍍鉻飾條，凸顯精致感，拓展了一定的室內空間；3.配置方面，新車配備了大尺寸懸浮式中控面板和全液晶儀表盤，并輔以細節處的紅色真皮縫線和鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣和出眾。

大岳起亞k4沈凱性能不錯。參數：1。19款起亞k4車型的內飾表現出了很強的科技感。三幅式多功能方向盤，液晶儀表盤，懸浮式中控面板，精致的擋把造型，彰顯了該車的科技感。配置方面也有提及，比如電子手剎，一鍵啟動，倒車影像等。2.內飾方面，新車也是推倒重建。其簡潔的中控臺采用T型布局，中間位置增加了貫穿式鍍鉻飾條，凸顯精致感，拓展了一定的室內空間；3.配置方面，新車配備了大尺寸懸浮式中控面板和全液晶儀表盤，并輔以細節處的紅色真皮縫線和鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣和出眾。

起亞k4沈凱運動模式地點：1。上車前，檢查車輛周圍，確認車輛周圍安全。進入駕駛室，系好安全帶；插入鑰匙并啟動車輛；2.注意儀表板上的轉速表(圖中左邊的表)。冷車啟動時，發動機轉速一般在1000轉以上。等待大約10秒鐘，直到發動機轉速低于1000轉/分。轉速在1000轉以下時，右腳踩剎車，右手放下手剎；3.將檔位從P檔換到D檔。p為駐車檔，D為前進檔，N為空擋，R為倒檔，S為手動模式。(注意此時右腳仍在剎車上)；檔位換到D檔后，右腳慢慢抬起剎車，車輛前進。然后，加油門稍微加滿，車輛慢慢提速。

起亞k4質量還可以，質量不錯，小毛病不多。市區油耗有點高，百公里8.5-10L左右，看路況：1。起亞沈凱僅推出了四款車型，價格將略低于競爭車型。另外，它的配置不錯，沈凱的價格也很有誠意。在經歷了相對痛苦的銷量下滑后，起亞試圖通過新車型來改變局面；2.作為中期改款車型，東風大岳起亞沈凱雖然采用了全新的名稱，但產品本身的升級并不多，主要變化集中在外觀上；3.更接近K5的整體造型讓沈凱一改現款K4的溫和穩重風格，向年輕化靠攏，這也是吸引更多年輕消費者的舉措。

凱是一款中級轎車，起亞旗下的4門5座轎車。其長寬高分別為4720mm、1815mm、1465mm，軸距為2770mm。配備6速手動變速箱，采用1.8l自然吸氣發動機。發動機最大功率105kW，最大扭矩176Nm，最大扭矩轉速4500轉/分。沈凱的駕駛模式為前驅，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，配備胎壓報警、前排安全帶未系提示、兒童座椅接口、abs防抱死、車身穩定控制、發動機啟停技術、上坡輔助。

2021年11月22日沈凱是起亞汽車推出的一款中型車。沈凱的車實際上是起亞K4，新起亞K4正式更名為沈凱。與老款車型相比，新款沈凱的外觀變化不大，除了車頭和車尾有一些變化外，車的軸距沒有變化。外觀方面，沈凱的前臉采用起亞家族式設計，前進氣格柵依然采用虎嘯式設計。改變的是車的大燈。相比老款車型，大燈更加細長，但大燈內部結構變得更加簡潔。車尾發生了一些變化，尾燈變得更加細長。尾燈由鍍鉻飾條相連，凸顯了這款車的運動氣息。動力方面，這款車依然采用1.8L自然吸氣發動機和1.6T渦輪增壓發動機。1.8L發動機最大功率105kw，最大扭矩176 Nm，1.6T發動機最大功率129kw，最大扭矩265 Nm。傳動方面，1.8L車型匹配6速手自一體變速箱，1.6T車型匹配7速雙離合變速箱。