1、年名爵M6值得購買名爵6全系搭載十多項高性能和豪華配置，擁有兩種版型—豪華和Trophy，全系搭載18項豪華配置，新車采用了全新的設計語言，搭載5T渦輪增壓發動機。2、以這臺2010款的名爵6為例 目前在二手車市場的售價大概5--5萬，性價比還是挺高的。動力總成為8T+5AT，單看這一套配置，日常駕駛動力絕對夠用，甚至還有些推背感。3、在國產車中比較好，值得購買。名爵6搭載NetBlue藍芯高效動力科技，在實現“6秒級動力總成、36米級制動系統”性能基礎上，還將在外觀內飾、動力配置等方面有升級。同時也將搭載更新的“互聯智行”系統。

名爵6質量還可以，家用就夠了：1、全新名爵6是基于之前MG E-motion概念車打造的首款量產車，自然在外觀造型上吸取了不少概念車的設計元素，官方宣稱的“星輝騎盾格柵”和“倫敦眼倒影”等設計則更是提升了整車的調性；2、全新名爵6前格柵采用點陣式設計，并將格柵下部設計成梯形，車身側面采用雙腰線設計，上方腰線從前燈尾部延伸至后門板，并與緩緩下滑的車頂線條相呼應；3、名爵6高鐵版采用感性力設計語言，家族式星輝騎盾格柵前臉、豹躍肩線、Fastback溜背造型，再配合原廠改裝熏黑運動套件、LED大燈、自動大燈、轉向輔助燈，以及18寸運動輪轂，加上2715mm超長軸距。

上汽名爵6介紹：1、首先在動力方面，七款車型完全一樣，全部采用1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率169千瓦，名爵6就主打運動，動力上真的沒的說。7秒左右的百公里加速時間，也是這個級別中少有，可以跟本田思域掰手腕。價格方面可比思域厚道不少；2、首先名爵六搭載的七速干式雙離合變速箱，同樣是上汽和通用汽車共同研發，結構上與大眾七速干式DSG在電力液壓控制裝置有一定區別；3、無論奔馳、寶馬、奧迪、保時捷雙離合變速箱，依舊是一線豪華品牌最信任的伙伴之一，真的不能完全否定雙離合變速箱，而且上汽的這臺七速干式雙合變速箱，對離合器的摩擦材料進行了有針對性的處理，也加大了摩擦材料的面積，以及選用了更高級別的材質。

SAIC MG 6: 1簡介。首先，動力方面，七款車型完全一樣，都采用1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率169KW。MG 6主打運動，動力方面真的沒什么好說的。7秒左右的百公里加速時間在這個級別也是不多見的。可以和本田思域摔跤。價格比思域好看多了；2.首先，名爵VI搭載的七速干式雙離合變速箱也是SAIC和通用聯合研發的，在電液控制裝置上與大眾的七速干式DSG結構不同；3.無論奔馳、寶馬、奧迪、保時捷雙離合變速箱，依然是一線豪華品牌最值得信賴的合作伙伴之一。我們真的不能完全否定雙離合變速箱。而且SAIC的七速干式雙離合變速箱針對離合器的摩擦材料，增加了摩擦材料的面積，選用了更高檔的材料。

名爵6的優點是：空間大、動力猛、顏值高。缺點是：市區特別堵車的時候油耗有些高，噪音有點大，變速箱有頓挫。名爵6的車長寬高分別為4695毫米、1848毫米、1462毫米，軸距為2715毫米，此外還有溜背造型和掀背式尾門設計以及LED尾燈。名爵6配備了一鍵啟動、電子手剎、AUTOHOLD、車身穩定系統等配置，具備豐富的多媒體系統、藍牙免提、精微語音控制、遠程控制、智能地圖等功能。名爵6配備多重健康防護系統，通過高效過濾、抑制病菌、殺滅病菌三重專業防護口罩戰略，綜合過濾殺菌效果達到百分之九十九。

這款車外觀很時尚，但又不失大氣和典雅之風。男生開帥氣時尚，女生開精致典雅。我個人比較喜歡紅色的一款，漆面簡直不要太漂亮。

每個人的駕駛習慣和行駛的道路都有差異的啊。這個油耗也會有點吧。你可以去名爵6口碑區參考一下別人提車發的油耗記錄。

目前還好

缺點，懸架硬，胎噪大，

就看用油行駛一百公里磨損多少唄

全系標配倫敦眼日行燈，是第一眼最吸引我的地方，搭配名爵紅開在路上太耀眼了，回頭率很高。內飾設計的簡約大方，還有科技感，本來就喜歡黑色的內飾，所以搭配了些簡單的線條更有運動感，得益于2715的軸距。配置絕對夠用。

我試駕了一下，感覺確實不錯試駕了三輛車一個mg6次頂配，應該傳祺ga6,還有威朗，mg的操控和那個xts彎刀輔助不錯，家里不讓買新車，說我新手先買個二手車開，年底買新車???