2019款全新勝達保養費用需要六百多： 1、半合成機油7000公里更換一次，全合成機油10000公里更換一次。換機油時、同時考慮換機油濾芯； 2、防凍液建議兩年更換一次，汽油濾芯建議34萬公里更換一次。空調濾芯建議每次保養時進行清理，如果有異味或較臟時更換； 3、剎車片正常使用應該在34萬更換，或者厚度小于5mm時更換，變速箱油、助力轉向機油、剎車油建議六萬公里更換一次，或者油品變色、變味時更換； 4、車輛怠速不穩定，有抖動，檢查火花塞，正常910萬公里更換，感覺車輛加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗節氣門和油路等； 5、六萬公里以后橡膠產品開始老化，注意經常檢查，車輛沒有異響，就暫時不用更換。

2019款全新勝達保養費用需要六百多：1、半合成機油7000公里更換一次，全合成機油10000公里更換一次。換機油時、同時考慮換機油濾芯；2、防凍液建議兩年更換一次，汽油濾芯建議34萬公里更換一次。空調濾芯建議每次保養時進行清理，如果有異味或較臟時更換；3、剎車片正常使用應該在34萬更換，或者厚度小于5mm時更換，變速箱油、助力轉向機油、剎車油建議六萬公里更換一次，或者油品變色、變味時更換；4、車輛怠速不穩定，有抖動，檢查火花塞，正常910萬公里更換，感覺車輛加速性能不好或不如以前，再去清洗清洗節氣門和油路等；5、六萬公里以后橡膠產品開始老化，注意經常檢查，車輛沒有異響，就暫時不用更換。

車型2.0T出保后一直用美孚一號0W-40灰常不錯比4兒子的專用機油好很多。

一般機動車是運行3-5萬公里清洗噴油嘴。節氣門不按公里數的，根據當地環境，保養車時拆進氣管看下臟不臟來定，節氣門和噴油嘴是兩個東西，一個控制空氣，一個控制燃油。節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。噴油嘴本身是一個常閉閥，由一個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ECU下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈，產生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油。一般如果沒有加速無力，怠速抖動現象的話是不需要清洗節氣門和噴油嘴的。