柯蘭多2.0L百公里平均油耗：手動(dòng)8.7L，自動(dòng)10.1L愛(ài)騰2.0T百公里平均油耗：手動(dòng)7.6L，自動(dòng)9L, 2.3L車型百公里平均油耗：手動(dòng)11.8L，自動(dòng)13.8L

雙龍車09年愛(ài)騰二手車，車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問(wèn)題的情況下一般大體能夠值五萬(wàn)左右，具體需要看實(shí)際車況還有配置。

愛(ài)騰[Actyon]韓國(guó)雙龍旗下新貴SUV,以混合交叉設(shè)計(jì)的動(dòng)感外觀，熱烈響應(yīng)2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)悍氣勢(shì)。高達(dá)1.74米的寬敞車身，特備HDC斜坡緩降系統(tǒng)、ARP車身傾覆系統(tǒng)等一系列高效安全功能。更有4檔自動(dòng)變速箱、2 驅(qū)/4驅(qū)等個(gè)性化配置選擇，為您彰顯獨(dú)特氣質(zhì)。核心特征：設(shè)計(jì):豐饒色彩，獨(dú)特身線，突破傳統(tǒng)概念的混合交叉設(shè)計(jì)的動(dòng)感外觀，風(fēng)尚與科技的完美結(jié)合；科技:XDi200 XVT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，加速性能極佳，高配置動(dòng)力結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造無(wú)限活力；安全:三層結(jié)構(gòu)的超強(qiáng)高剛性車架，配合GAS/ABS,提供高品質(zhì)安全保護(hù)；舒適:豪華標(biāo)準(zhǔn)與溫馨配置的完美結(jié)合,運(yùn)動(dòng)氣息內(nèi)飾，更顯舒適時(shí)尚；安全性能超硬高剛性車駕作為第一道防衛(wèi)線，可以非常有效地吸收路面震動(dòng)，使行駛平穩(wěn)而又安靜，并可以延長(zhǎng)車輛壽命。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，車架的三層結(jié)構(gòu)防止發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入駕駛室內(nèi)，從而保證乘員安全。前排雙氣囊為駕駛員和前座乘客的安全起到輔助保護(hù)作用。ABS+EBD是愛(ài)騰的標(biāo)準(zhǔn)配置，超豪華型汽油版更是配備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。另外，加熱電動(dòng)折疊式后視鏡和前后加熱線玻璃，前后霧燈的強(qiáng)力照明，精致的側(cè)面轉(zhuǎn)向燈，車輛倒退時(shí)能自動(dòng)感應(yīng)障礙物而發(fā)出警告音的倒車?yán)走_(dá)PAS(Parking Aid System)等保障乘客安全?！?dòng)力性能發(fā)動(dòng)機(jī)愛(ài)騰采用源自于奔馳的目前國(guó)際最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)“共軌噴射”，渦輪增壓技術(shù)（XDi200 XVT），配備有EGR、DOC等高級(jí)環(huán)保系統(tǒng)，完全改變舊式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的冒黑煙和震動(dòng)激烈的印象，在同級(jí)同排量車型中擁有最強(qiáng)動(dòng)力，素有車壇新世代“凈＆靜”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的美譽(yù)。XDi200 XVT的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有郵聯(lián)的燃燒效率和環(huán)保性能，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)提供了最大扭矩，使車輛起步時(shí)和行進(jìn)時(shí)的加速性極佳。據(jù)了解，在澳大利亞和中國(guó)等地進(jìn)行的40～50至零下30～40攝氏度的極限氣候下的測(cè)試中，Acton顯示出了卓越的行駛性能，其耐久性和安全性都得到了最好的例證。變速箱手動(dòng)變速箱的5檔手動(dòng)換檔柔和且反應(yīng)靈敏。4速自動(dòng)變速箱經(jīng)過(guò)精心調(diào)校與高性能XVT發(fā)動(dòng)機(jī)匹配；“動(dòng)力模式”可以得到最大的動(dòng)力輸出；“冬季模式”則為打滑或結(jié)冰路面行駛時(shí)提供更大的安全性能。懸架系統(tǒng)前部的雙叉臂懸架系統(tǒng)結(jié)合了后部的5連桿懸架系統(tǒng)，所提供的車輛行駛穩(wěn)定性讓其他許多乘用車難以媲美。選家系統(tǒng)還有效的分散了各連接部位在越野時(shí)會(huì)受到的劇烈沖擊，更有助于延長(zhǎng)車輛壽命。分時(shí)驅(qū)動(dòng)電子式4輪驅(qū)動(dòng)（4WD）系統(tǒng)僅憑簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)操作，就可以在嚙合且高速行駛狀態(tài)下從2輪驅(qū)動(dòng)（2WD）切換為4輪驅(qū)動(dòng)（4WD），能夠靈活地應(yīng)對(duì)任何道路狀況。

動(dòng)力方面，新愛(ài)騰將搭載一臺(tái)G23D2.3L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)經(jīng)全新調(diào)校的低速大扭矩的2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 G23D是一款經(jīng)典的2.3L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在奔馳和雙龍的多款車型上都有應(yīng)用。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110Kw/5500rpm、最大扭矩214Nm/3500~4600rpm。日常駕駛動(dòng)力充沛，越野表現(xiàn)沉穩(wěn)從容。秉承著奔馳及雙龍一貫的高品質(zhì)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在平順性和噪音處理上表現(xiàn)均屬上佳，實(shí)測(cè)綜合油耗百公里不足11L，對(duì)于新愛(ài)騰這樣一款敦實(shí)的非承載SUV來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)優(yōu)秀。經(jīng)雙龍全新調(diào)校的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)更是達(dá)到了世界頂尖水準(zhǔn)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114Kw/ 3400 ~ 4000rpm，最大扭矩更是高達(dá)360 Nm/ 1500 ~ 2800rpm。這一數(shù)據(jù)的意義對(duì)于喜愛(ài)玩車的朋友恐怕不必多說(shuō)了。強(qiáng)大的功率，配合1500轉(zhuǎn)就能達(dá)到360Nm的峰值扭矩，征服任何道路都將變得輕而易舉。值得一提的是，這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙龍第三代高壓共軌電控直噴技術(shù)等，在將柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性能潛力提升至一個(gè)新高度的同時(shí)，極大的減低了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、噪音、污染等傳統(tǒng)缺陷，讓柴油版本的新愛(ài)騰也能擁有舒適、高檔的駕乘環(huán)境。

ActYon愛(ài)騰采用源自于奔馳的目前國(guó)際最先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)“共軌噴射” ，渦輪增壓技術(shù)(XDiXVT)，完全改變舊式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的冒黑煙和震動(dòng)激烈的印象，其安靜無(wú)躁已經(jīng)達(dá)到汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，在同級(jí)同排量車型中擁有最強(qiáng)動(dòng)力，素有車壇新世代“凈靜”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的美譽(yù)。核心的地方好啥都好……

10款雙龍愛(ài)騰二手車值得買(mǎi)雙龍汽車SUV領(lǐng)域的全新力作ACTYON愛(ài)騰上市，再次印證雙龍汽車的創(chuàng)新產(chǎn)品理念，這一款外觀時(shí)尚奪目的SUV迅速成為了韓國(guó)入門(mén)級(jí)SUV的標(biāo)志。它的最大亮點(diǎn)便是配備了雙龍自主研發(fā)的2.0L第三代“XDi200”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用了世界上最尖端的第三代渦輪增壓器系統(tǒng)柴油機(jī)技術(shù)，在韓國(guó)國(guó)內(nèi)同擋次2.0LSUV中具有145馬力的最高功率。據(jù)JATODynamics統(tǒng)計(jì)，雙龍?jiān)跉W洲汽車市場(chǎng)的銷量呈三倍增長(zhǎng)，去年上市僅5天，就獲得3260輛的訂單，未來(lái)有望在歐洲銷售3萬(wàn)臺(tái)；二手還是可以考慮的。

這車是2014年雙龍汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出的首款車，新愛(ài)騰一上市關(guān)注的人就不少，當(dāng)然我也是其中一個(gè)。、造型可比較帥，是那種低調(diào)內(nèi)斂有檔次。配置上倒車影像、定速巡航、電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)等都有，用起來(lái)方便、舒服。另外動(dòng)力系統(tǒng)方面也不錯(cuò)，當(dāng)然還有新愛(ài)騰最值得驕傲的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。更重要的是，與同類車型相比，雙龍新愛(ài)騰價(jià)格更劃算。

雙龍SUV領(lǐng)域的全新力作ACTYON愛(ài)騰的上市，再次印證了雙龍的創(chuàng)新產(chǎn)品理念。這款時(shí)尚搶眼的SUV迅速成為韓國(guó)入門(mén)級(jí)SUV的標(biāo)志。其最大的亮點(diǎn)是搭載了雙龍自主研發(fā)的2.0L第三代“XDi200”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全球最先進(jìn)的第三代渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，擁有韓國(guó)同級(jí)別最高功率145馬力。根據(jù)JATODynamics的數(shù)據(jù)，雙龍?jiān)跉W洲汽車市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)了兩倍。去年上市僅5天，就接到了3260輛的訂單，未來(lái)有望在歐洲銷售3萬(wàn)輛；二手的可以考慮。韓國(guó)雙龍長(zhǎng)期致力于尋求企業(yè)與環(huán)境的和諧共存。一如既往的不僅充分發(fā)揮了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油優(yōu)勢(shì)：1。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能得到了進(jìn)一步提升，各項(xiàng)性能指標(biāo)在同行中處于領(lǐng)先地位。與此同時(shí)，韓國(guó)雙龍大力推廣柴油車。此次，另一款全新SUV車型“Actyon艾騰”首次作為柴油車在國(guó)內(nèi)上市?！癆ctYon艾騰”是一款柴油SUV，在韓國(guó)和歐洲市場(chǎng)都取得了優(yōu)異的銷售業(yè)績(jī)，在車迷中口碑極佳。2.她搭載了韓國(guó)雙龍第三代高壓共軌電控直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，使2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、更經(jīng)濟(jì)的燃油效率和更環(huán)保的尾氣排放。她的出現(xiàn)勢(shì)必會(huì)共同開(kāi)創(chuàng)國(guó)內(nèi)高端柴油SUV的先河。有理由相信，ActYon愛(ài)騰的上市必將引發(fā)國(guó)內(nèi)柴油車市場(chǎng)的震動(dòng)，進(jìn)一步加深人們對(duì)柴油車的了解和普及。我們也期待ActYon艾騰引領(lǐng)國(guó)產(chǎn)柴油車進(jìn)入新時(shí)代；3.艾騰采用流行的共軌技術(shù)直噴式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與大多數(shù)其他雙龍汽車一樣，這款發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自奔馳。奔馳一直為雙龍汽車提供技術(shù)支持，屬于第三代高壓共軌直噴渦輪增壓“Xdi200”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。排量2.0L，最大輸出141馬力。從數(shù)值上看，它的馬力并不大，堪比2.0L轎車用的普通汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。但是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)往往在于扭矩。這臺(tái)Xdi200發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩達(dá)到310牛米，完全彌補(bǔ)了馬力的微小潛力。由于共軌噴射技術(shù)，這個(gè)大家伙在巡航狀態(tài)下的油耗約為6.8升，相當(dāng)于一輛柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的油耗。行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比同級(jí)別柴油SUV小很多，也符合歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。韓國(guó)二手雙龍柴油版性價(jià)比高，可以購(gòu)買(mǎi)；以第三代高壓共軌電控直噴柴油機(jī)為例。它采用了國(guó)際上最先進(jìn)的共軌噴射和車輪增壓(XDiXVT)技術(shù)，徹底改變了柴油車冒黑煙、震動(dòng)劇烈的弊端，噪音標(biāo)準(zhǔn)完全可以媲美汽油車。毫不夸張地說(shuō)，柴油車早已擺脫了前輩的塵封形象，成為汽車工業(yè)的優(yōu)雅殿堂。

非常好。艾騰柴油消耗很低，可以節(jié)省30%以上。汽油愛(ài)騰和其他SUV一樣。動(dòng)力強(qiáng)勁，硬派suv，所以質(zhì)量和操控性都很好。外觀和簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾。保養(yǎng)便宜，一次1萬(wàn)公里，700左右。戀愛(ài)八年十年都不是問(wèn)題。因?yàn)樗欠浅休d式車身。雙龍愛(ài)騰個(gè)人對(duì)這款車比較滿意：1。操控程度：非常好開(kāi)，穩(wěn)定性好，通過(guò)性好，無(wú)轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足，配備HDC坡道下降系統(tǒng)和ARP車身翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)；2.安全性：三層結(jié)構(gòu)的超強(qiáng)高剛性整體車架更具防撞性。制動(dòng)力更好的四輪碟剎；3.維護(hù)費(fèi)用：非常昂貴。一般700元以上機(jī)濾保養(yǎng)機(jī)油(機(jī)油專用嘉實(shí)多或雙龍)，600元以內(nèi)木濾，100以上空濾，100以上蒸汽濾；4.內(nèi)飾黑色，空間挺大，承載能力不錯(cuò)(估計(jì)車不是用來(lái)拉貨的)；5.總體：年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足，但是汽車保養(yǎng)貴，保養(yǎng)不方便。韓國(guó)隨時(shí)準(zhǔn)備打仗，有時(shí)候由于國(guó)際形勢(shì)，會(huì)有備件等著(備件來(lái)不了中國(guó))。個(gè)人覺(jué)得這車不是特別好，汽油版動(dòng)力差；柴油版動(dòng)力強(qiáng)勁，但不適合高速行駛。還不如加快速度，爬山，走泥濘的路。當(dāng)然不建議購(gòu)買(mǎi)。

1.打開(kāi)機(jī)蓋，擰開(kāi)水箱蓋，擰開(kāi)排水開(kāi)關(guān)，將水箱底部水箱中原有的水排出。排水后，安裝排水開(kāi)關(guān)時(shí)，在上面涂適量的液封；2.這時(shí)候給水箱加防凍液。不要加水，因?yàn)槿菀自斐伤浣Y(jié)垢生銹。不要添加不同顏色的防凍液。3.給水箱加滿水，啟動(dòng)汽車，讓水箱在防凍液循環(huán)中向上循環(huán)。此時(shí)注意水箱中的防凍液是否達(dá)到刻度線。將輔助水箱中的防凍液加滿，直至達(dá)到刻度線。雙龍愛(ài)騰更換防凍液的方法：1。擰開(kāi)水箱蓋，打開(kāi)水箱排水閥，放出防凍液，將橡膠軟管連接到水箱的水管上，打開(kāi)自來(lái)水，讓自來(lái)水源源不斷地流過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。在沖洗操作中，為了使發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，保持上述操作，直到自來(lái)水從水箱中排出；2.關(guān)閉自來(lái)水，然后在冷卻系統(tǒng)排水后關(guān)閉水箱的排水閥。從水箱口添加防凍液，并將防凍液注入儲(chǔ)液罐，直至達(dá)到“MAX”刻度線。注意不要超過(guò)“最大”刻度線；3.蓋上水箱蓋和水箱蓋，擰緊，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)23分鐘，擰緊水箱蓋。此時(shí)，隨著冷卻系統(tǒng)中的部分空氣被排除，防凍液的表面會(huì)下降。此時(shí)應(yīng)補(bǔ)充防凍液，使防凍液達(dá)到“最大”刻度線。最后蓋上水箱。水箱下面中間位置有一個(gè)螺絲。擰開(kāi)，然后排干冷卻液，擰上，將冷卻液加到上下線中間的水平位置。雙龍愛(ài)騰，ActYon，中文名愛(ài)騰，是ActYon的諧音，一語(yǔ)雙關(guān)的意思是——。不僅僅是模特的名字，更是ActYon之后的休閑時(shí)尚生活，“愛(ài)起飛”的情感駕駛體驗(yàn)，以及具有基本城市實(shí)力的年輕人全新的消費(fèi)追求！據(jù)了解，雙龍由內(nèi)而外詮釋ActYon愛(ài)騰，用新概念、新形象、新裝備詮釋城市SUV的基本新詞。

雙龍愛(ài)騰是韓國(guó)車。內(nèi)飾方面，個(gè)性化的艾騰中控臺(tái)延續(xù)了雙龍汽車一貫的多圈呼應(yīng)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)圓形空調(diào)出風(fēng)口加入了時(shí)尚科幻的磨砂霧銀圈；座椅上精致的刺繡文字Actyon成為了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的點(diǎn)睛之筆，車內(nèi)豐富的儲(chǔ)物空間和電源連接器充分體現(xiàn)了人性化。Actyon愛(ài)騰是韓國(guó)車。這款車叫雙龍愛(ài)騰，是ActYon的諧音。韓國(guó)雙龍集團(tuán)旗下的雙龍汽車公司(SSANG YONG Motor Company)是著名的汽車制造商，主要制造四輪驅(qū)動(dòng)汽車，生產(chǎn)大型乘用車、特種車、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件。其前身是東亞汽車公司，成立于1954年。雙龍汽車有限公司是一家領(lǐng)先的SUV房車制造商，專注于中高端四驅(qū)越野車和轎車市場(chǎng)。3.主要產(chǎn)品有豪華車董事長(zhǎng)、四驅(qū)越野車?yán)卓怂诡D、柯蘭多、穆索以及豪華MPV羅迪烏斯緊湊型SUV蒂沃蘭。雙龍愛(ài)騰配備了EGR、DOC等先進(jìn)的環(huán)保系統(tǒng)。柴油機(jī)冒黑煙現(xiàn)象消失，達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，ActYon在澳大利亞和中國(guó)40 ~ 50到-30 ~ 40的極端氣候測(cè)試中表現(xiàn)出了優(yōu)異的駕駛性能，其耐用性和安全系數(shù)基本上是最好的例子。這輛汽車是韓國(guó)的。

油耗：汽油11左右，柴油9左右，主要是城市路況復(fù)雜，剎車頻繁，車速慢，開(kāi)空調(diào)加速較快，急剎車，遇到紅綠燈或停車時(shí)人多。汽油消耗高，但是公里表不顯示行駛的公里數(shù)。如果是高速行駛，油耗不高。如果高，那就是車輛本身有問(wèn)題。油耗通常以100公里來(lái)衡量。你可以看到平均百公里油耗在8.8L以下，這也會(huì)導(dǎo)致油耗偏高：1。如果行駛中發(fā)現(xiàn)車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，油耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)給輪胎充氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常打滑，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新輪胎；3.如果在行駛或起步過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車輪有異響，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動(dòng)異常，會(huì)影響速度，增加油耗。他們中的大多數(shù)都必須超過(guò)八歲。如果在市區(qū)跑，油耗可以高一些。這三個(gè)過(guò)濾器應(yīng)該定期更換。車輛在使用過(guò)程中，機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，會(huì)變得又臟又油膩，影響使用，并向發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)單元發(fā)送不正確的信息，導(dǎo)致燃油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。

從汽車的左前輪可以看到油底殼的側(cè)面。你需要調(diào)整左前輪的角度。你可以在油底殼的側(cè)壁上看到它。我也找了很久，查了車輛登記證。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是一個(gè)14位純數(shù)字。雙龍愛(ài)騰發(fā)動(dòng)機(jī)看發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)大線包后側(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的含義：1。第一部分：包括產(chǎn)品系列代碼、替代符號(hào)、地方和企業(yè)代碼。有的廠家可以根據(jù)需要選擇相應(yīng)的字母，但必須經(jīng)過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化歸口部門(mén)的審批和備案；2.中間部分由缸號(hào)符號(hào)、缸排符號(hào)、沖程符號(hào)、缸徑符號(hào)組成；3.后部：由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和使用特征符號(hào)組成；4.尾巴：區(qū)別符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)姆?hào)，首尾可用“-”號(hào)隔開(kāi)。這輛車在右前輪內(nèi)的架子上。你需要在你能看見(jiàn)它之前在左邊殺死它。駕照上也有。和人是一樣的。補(bǔ)身份證很方便。有了發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，就可以很方便的查詢發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)日期和各種發(fā)動(dòng)機(jī)配件的信息。

雙龍愛(ài)騰柴油版“混動(dòng)跨界SUV”，顧名思義，不僅具有轎跑的風(fēng)格，還擁有出色的驅(qū)動(dòng)力，兼顧SUV的實(shí)用性、安全性和多功能性，這使得ActYon愛(ài)騰與其他所有SUV有著顯著的區(qū)別。不少專家也認(rèn)為，以ActYon愛(ài)騰為代表的“多用途跑車”將成為一個(gè)全新的市場(chǎng)分類。ActYon兼職四驅(qū)適用于各種復(fù)雜路況。兩驅(qū)采用后輪驅(qū)動(dòng)，使得整個(gè)車身的驅(qū)動(dòng)力極強(qiáng)。雙龍?jiān)O(shè)計(jì)師采用美國(guó)博格華納制造的分時(shí)電動(dòng)4WD，通過(guò)電子鑰匙控制切換2輪/4輪驅(qū)動(dòng)模式，方便靈活，不易損壞。日常2輪驅(qū)動(dòng)為后輪驅(qū)動(dòng)，可以快速起步加速，增加快速避險(xiǎn)的安全性。當(dāng)遇到濕滑或結(jié)冰的越野路面時(shí)，可以輕松面對(duì)四驅(qū)。雙龍愛(ài)騰柴油版不錯(cuò)，值得考慮：1。ActYon艾騰采用了奔馳最先進(jìn)的柴油機(jī)技術(shù)“共軌噴射”和渦輪增壓技術(shù)(XDiXVT)，徹底改變了老式柴油機(jī)冒黑煙、震動(dòng)劇烈的印象。其靜音性達(dá)到了汽油機(jī)的水平，在同級(jí)別、同排量車型中動(dòng)力最強(qiáng)，因此被譽(yù)為汽車界新一代“干凈安靜”的柴油機(jī)；2.ActYon愛(ài)騰還具有高壓縮比的固有特性，通過(guò)采用先進(jìn)的共軌直噴技術(shù)，供油更加精準(zhǔn)，油耗特性得到充分發(fā)揮。在當(dāng)前能源短缺的時(shí)代，消費(fèi)者可以獲得更多的經(jīng)濟(jì)利益。配備EGR、DOC等先進(jìn)環(huán)保系統(tǒng)，柴油機(jī)冒黑煙現(xiàn)象消失，達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，ActYon在澳大利亞和中國(guó)40 ~ 50至零下30 ~ 40的極端氣候測(cè)試中表現(xiàn)出了優(yōu)異的駕駛性能，其耐用性和安全性就是最好的例證；3.“比起趕時(shí)髦，我更想把車做得像香水一樣香，一樣受歡迎，讓人久久難忘?！薄p龍汽車設(shè)計(jì)中心負(fù)責(zé)人李明學(xué)曾這樣解釋雙龍的設(shè)計(jì)理念。在SUV框架設(shè)計(jì)泛濫的時(shí)期，ActYon出色的時(shí)尚設(shè)計(jì)帶給消費(fèi)者無(wú)與倫比的新鮮感。雖然ActYon顯眼的外觀要完全被消費(fèi)者接受還需要一段時(shí)間，但這種標(biāo)新立異、不甘平庸的獨(dú)特創(chuàng)意體現(xiàn)，與都市年輕人的消費(fèi)取向不謀而合，受到年輕SUV愛(ài)好者的吹捧。雙龍愛(ài)騰是一款多功能交叉混合動(dòng)力SUV，后輪驅(qū)動(dòng)，柴油動(dòng)力，即使裝載更多物品也能輕松應(yīng)對(duì)。而且后輪驅(qū)動(dòng)是高端SUV的標(biāo)配，也體現(xiàn)了ActYon愛(ài)騰的品質(zhì)；大多數(shù)情況下，車輛駕駛視野狹窄，增加了駕駛過(guò)程中的不安全因素。但ActYon以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)和優(yōu)化布局，不僅拓寬了駕駛員的視野，還使中央儀表盤(pán)和監(jiān)控裝置向駕駛員傾斜，開(kāi)關(guān)布局面向駕駛員方向，駕駛員可以在雙手之間調(diào)節(jié)車輛，快捷方便。目前來(lái)看，駕駛舒適、操控容易、安全系數(shù)高是購(gòu)車者最看重的因素。為了滿足這種需求，雙龍?jiān)贏ctYon愛(ài)騰的設(shè)計(jì)上特別強(qiáng)調(diào)人性化。無(wú)論是座椅靠背的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，還是能夠緩解駕駛過(guò)程中背部疲勞的腰部支撐，ActYon艾騰基本上都是想給駕駛者最舒適溫馨的體驗(yàn)。除了駕駛硬件的舒適性，駕駛環(huán)境的舒適性對(duì)ActYon愛(ài)騰也很重要。作為豪華品牌產(chǎn)品，給予車主尊貴的享受是必不可少的：車內(nèi)安靜的環(huán)境讓駕乘者得到充分的休息，悠閑地欣賞窗外的音樂(lè)和風(fēng)景，彰顯車主的高貴氣質(zhì)和身份。鑒于此，ActYon艾騰的NVH系統(tǒng)從前后地板面板配備瓦楞紙板、門(mén)板配備車身面板加強(qiáng)裝置、車身地板面板覆蓋瀝青紙氈、發(fā)動(dòng)機(jī)罩加大四個(gè)方面實(shí)現(xiàn)行駛和打造過(guò)程中的全方位減振降噪措施

首先打開(kāi)引擎蓋，觀察大燈背面的汽車零件布局。如果空間不足，您仍然需要去專業(yè)的“4S”商店進(jìn)行更換。雙龍騰換大燈的方法：1。引擎蓋打開(kāi)后，兩個(gè)大燈內(nèi)部有一個(gè)鐵鉤。在車頭燈后面，有一個(gè)塑料螺絲鎖住車頭燈。擰開(kāi)大燈后面的兩個(gè)塑料螺絲，放好，然后把掛鉤往外拉到底，大燈自然就出來(lái)了；2.大燈拆下后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)車尾被大燈線束拖住了。前照燈線束通過(guò)卡口固定。觸摸連接器的下部，您會(huì)發(fā)現(xiàn)按鈕。按下它以收回線束。注意不要使用暴力，可能會(huì)弄斷電線。摸索之后很容易拿出來(lái)。這種結(jié)構(gòu)類似于計(jì)算機(jī)中的電源接口。3.拆下大燈后，找個(gè)安全的地方放好，然后就可以觀察大燈的底座及其固定方式了。中間的固定導(dǎo)軌是用來(lái)滑入或滑出大燈的，右邊的鐵鉤是鎖緊裝置。拉出時(shí)松開(kāi)前照燈，推入時(shí)鎖定前照燈。首先打開(kāi)引擎蓋，拆下大燈總成(大部分需要拆下保險(xiǎn)杠)，換上新的總成。拆卸時(shí)要小心螺絲和電線。大部分可以去換燈店找?guī)煾祿Q，相對(duì)好一點(diǎn)。

雙龍駕駛舒適，操作方便，安全，這是購(gòu)車者最看重的因素。為了滿足這種需求，雙龍?jiān)贏ctYon愛(ài)騰的設(shè)計(jì)上特別強(qiáng)調(diào)人性化。無(wú)論是座椅靠背的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，還是能夠緩解駕駛過(guò)程中背部疲勞的腰部支撐，ActYon艾騰都想給駕駛者最舒適溫暖的感覺(jué)。如果你想知道這車多少錢(qián)，我建議你去問(wèn)問(wèn)當(dāng)?shù)氐?S店，因?yàn)楫?dāng)?shù)氐恼卟灰粯?，?yōu)惠也不一樣。官方售價(jià)15.97-21.97萬(wàn)。雙龍愛(ài)騰官方售價(jià)為15.48萬(wàn)-21.98萬(wàn)元。具體價(jià)格請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)?S店，因?yàn)楦鞯卣劭鄄煌?。雙龍愛(ài)騰，ActYon，中文名愛(ài)騰，是ActYon的諧音。有一語(yǔ)雙關(guān)的意思是——不僅僅是一個(gè)車型名稱，更體現(xiàn)了ActYon之后的休閑時(shí)尚生活，也可以理解為感性。2.據(jù)了解，雙龍由內(nèi)而外詮釋ActYon愛(ài)騰，以新概念、新形象、新裝備詮釋城市SUV新詞；3.韓國(guó)雙龍集團(tuán)旗下的雙龍汽車公司是著名的汽車制造企業(yè)，以制造四輪驅(qū)動(dòng)汽車為主，生產(chǎn)大型乘用車、專用車、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及零配件。雙龍汽車價(jià)格在15-22萬(wàn)左右。雙龍采用最先進(jìn)的柴油機(jī)技術(shù)“共軌噴射”和源自奔馳的渦輪增壓技術(shù)(XDiXVT)，徹底改變了人們對(duì)老式柴油機(jī)冒黑煙、震動(dòng)劇烈的印象。其靜音性達(dá)到了汽油機(jī)的水平，在同級(jí)別同排量車中動(dòng)力最強(qiáng)。被譽(yù)為汽車行業(yè)新一代“清潔安靜”的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

優(yōu)點(diǎn)：從這幾天用車感受來(lái)看，還是比較滿意的。缺點(diǎn)：內(nèi)飾不夠精致，但作為硬派四驅(qū)越野還是不錯(cuò)的！外觀：設(shè)計(jì)很霸氣。內(nèi)飾：一般空間：乘坐空間一般但后備箱空間不太理想。配置：一般動(dòng)力：動(dòng)力很大，這是我的最愛(ài)。但是油耗也高。越野：轉(zhuǎn)向比普通車更精準(zhǔn)。油耗：兩噸的車11升/百公里就滿足了。舒適性：自動(dòng)座椅和加熱功能不錯(cuò)，隔音很好。

優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，操控性好。缺點(diǎn)：空間小，大一點(diǎn)的東西放不下，帶著東西出門(mén)，只有七個(gè)老長(zhǎng)城！外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，我覺(jué)得很霸氣。內(nèi)飾：感覺(jué)內(nèi)飾不是特別精細(xì)，但是還可以。中控設(shè)計(jì)很特別，我喜歡。真皮座椅材質(zhì)不錯(cuò)，很舒服，沒(méi)有太多的空間品味：乘坐空間很滿意，但是儲(chǔ)物空間比較窄，尤其是后備箱空間太小。配置：我必須能接受愛(ài)騰的性價(jià)比。動(dòng)力：新車沒(méi)怎么敢加油。感覺(jué)動(dòng)力剛剛好，剛開(kāi)始速度并不快。四十后突然向前跑越野：方向盤(pán)有點(diǎn)空，估計(jì)是為了越野，操控性能不錯(cuò)！油耗：開(kāi)第一天加了200元的柴油，正在測(cè)試中。接近400公里的舒適性：這款車的舒適性配置很多。前排座椅都是電動(dòng)座椅，帶加熱，定速巡航，雨量傳感器，自動(dòng)大燈，懶人車基本夠用。

優(yōu)點(diǎn)：柴油，以及車的質(zhì)量和口碑好。缺點(diǎn)：售后很垃圾。如果不是因?yàn)槲艺娴暮芟矚g這輛車，我會(huì)變成什么樣子..售后。沒(méi)什么好說(shuō)的。既然選擇了，就絕對(duì)喜歡。就像喜歡一個(gè)內(nèi)心善良丑陋的女生。你想要嗎？你會(huì)結(jié)婚回家嗎？?jī)?nèi)飾：真皮的說(shuō)實(shí)話質(zhì)量很一般，全黑沒(méi)有什么創(chuàng)意。不知道想什么的設(shè)計(jì)師的心思被門(mén)夾住了？空間：一般般。同類一般配置：當(dāng)然很好了。進(jìn)口價(jià)格對(duì)得起消費(fèi)者的動(dòng)力：我覺(jué)得柴油已經(jīng)很強(qiáng)大了。再說(shuō)了，那么多轎車和城市SUV，你要他干什么？越野：還行。轉(zhuǎn)向很好。油門(mén)給剎車力量。感覺(jué)很好。很容易控制油耗。畢竟，這么大的車是不可能省油的。舒適性：既然是城市suv的舒適性，沒(méi)有車，但是開(kāi)著開(kāi)著睡一覺(jué)差不多就夠了。

優(yōu)點(diǎn)：空間，通過(guò)性，外觀時(shí)尚，動(dòng)力缺點(diǎn)：汽油版油耗有點(diǎn)高，但是尼瑪韓國(guó)人在前排沒(méi)有水杯的地方開(kāi)車不喝水能接受嗎？外觀：喜歡的人感覺(jué)霸氣帥氣，不喜歡的人感覺(jué)暴力蹭內(nèi)飾：一般空間：不夠大動(dòng)力：一般，這個(gè)價(jià)位的SUV幾乎都是越野：OK油耗：大，感覺(jué)一箱油沒(méi)用完，車載電腦好像沒(méi)有自動(dòng)顯示油耗舒適性：懸掛硬，路感清晰，舒適性一般?？ㄜ嚕?/div>