二手奧迪rs4需要30萬呢：1、內飾方面，相比于現款的A4L也有著很大的區別，一眼就可以看到其更加運動的方向盤與換擋桿，并且中控臺的設計也更加圓潤；2、配合上內嵌式的中控屏，與傳統的指針儀表，可以說車內到處充滿了運動氣息；3、動力方面，全新的奧迪RS4 Avant車型搭載了一款2.9T雙渦輪增壓V6發動機，其最大功率可以達到331千瓦（450馬力），其峰值扭矩則可以達到夸張的600牛·米，百公里加速也僅為4.1秒。

奧迪rs4的發動機與rs5的發動機相同。兩款車都使用2.9升雙渦輪增壓v6發動機。Rs4和rs5都是奧迪旗下Rs系列的高性能車型。rs4是旅行車，rs5是轎跑。這款車有兩門版和四門版。rs4和rs5采用的2.9升雙渦輪增壓v6發動機，最大功率331kw，最大扭矩600 Nm。這款發動機的最大扭矩轉速為1900至5000轉，最大功率轉速為5700至6700轉。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。

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奧迪rs4沒有三廂車，只有旅行版車型，奧迪rs4修長的車身加上較短的后懸，有著濃厚的運動氣息，提供了非常豐富的選裝套件，如碳纖維外后視鏡、RS運動懸架、RS運動排氣系統、20英寸運動輪圈，還搭載了2.9TV6雙渦輪增壓發動機。奧迪RS是所有高性能車家族中采用旅行車設計的汽車，RS系列的主要市場是歐洲和北美，對旅行車有著很高的需求，既有強悍的性能，也有比轎車更強的實用性。

與黃色油漆形成鮮明對比的是，工廠生產的19英寸車輪包裹在255/35 Firestone Firehawk輪胎中。不幸的是，其中一些輪胎含有損傷。 往里走，你會發現加熱和12向可調Recaro運動座椅，前面包裹著黑色皮革，并配有配套的地毯。此外，儀表板、門板和中控臺的各個部分都由碳纖維制成，電動天窗、自動氣候控制、巡航控制和可選的高級套件，包括帶導航的信息娛樂系統、Bose音響系統、加熱后座、雨量傳感器雨刷、電動后窗遮陽簾和手動后窗遮陽簾。 這款奧迪RS4由4.2升自然吸氣V8發動機驅動，在7200轉/分鐘時功率為420馬力，在6000轉/分鐘時扭矩為317磅-英尺(430牛米)。與這臺發動機相連的是一臺六速手動變速器，它為Quattro全輪驅動系統提供動力。

奧迪rs4沒有三廂版。是一款基于A4旅行版打造的運動掀背車。配有rs系列集成網和外后視鏡鋁殼。目前該車為進口版，需要購買的用戶必須提前訂購。奧迪rs4是奧迪旗下的一款運動型掀背車。搭載2.9t v型6缸渦輪增壓發動機和8速手自一體變速箱。同時該車搭載四驅系統，最大輸出功率331kw，最大扭矩600NM。百公里加速僅為4.1秒，而百公里油耗為9.1升。前后懸架均為多連桿獨立懸架。而且它的車身尺寸比很多兩廂車都要大，長達到4782mm，寬1866mm，高1437mm，而軸距達到2826mm，保證了后排乘客的舒適性。奧迪還打造了13種車身顏色供用戶選擇。所以這款車既能滿足日常騎行需求，又能提供充沛的動力輸出。是一款兼具運動基因的旅行版車。

這是一輛高性能旅行車，是奧迪rs系列高性能車。 Rs4是旅行車，也被車迷稱為瓦罐。 旅行車在國內是小眾車型，國內很少有車友喜歡旅行車。 把旅行車后備箱抬高，更實用，裝載能力更強。 基于旅行車的底盤，其操控和駕駛體驗與轎車相似。 旅行車的外觀很帥。很多車友喜歡旅行車是因為外觀。 馬車的車身從側面看起來很細長。 Rs4是一款高性能旅行車，兼具實用性和性能。 Rs4搭載2.9升v6雙渦輪增壓發動機，功率450馬力，扭矩600牛米。 與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。 奧迪rs4前懸架采用五連桿獨立懸架，后懸架采用五連桿獨立懸架。 獨立懸架可以改善地面性能，從而提高輪胎的抓地力。 如果抓地力提高了，舒適性和操控性也會提高。 如果你對奧迪rs4感興趣，可以去當地的奧迪4s店試試。這輛車外觀漂亮。

這是一輛高性能旅行車，是奧迪rs系列高性能車。 Rs4是旅行車，也被車迷稱為瓦罐。 旅行車在國內是小眾車型，國內很少有車友喜歡旅行車。 把旅行車后備箱抬高，更實用，裝載能力更強。 基于旅行車的底盤，其操控和駕駛體驗與轎車相似。 旅行車的外觀很帥。很多車友喜歡旅行車是因為外觀。 馬車的車身從側面看起來很細長。 Rs4是一款高性能旅行車，兼具實用性和性能。 Rs4搭載2.9升v6雙渦輪增壓發動機，功率450馬力，扭矩600牛米。 與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。 奧迪rs4前懸架采用五連桿獨立懸架，后懸架采用五連桿獨立懸架。 獨立懸架可以改善地面性能，從而提高輪胎的抓地力。 如果抓地力提高了，舒適性和操控性也會提高。 如果你對奧迪rs4感興趣，可以去當地的奧迪4s店試試。這輛車外觀漂亮。

奧迪rs4沒有轎車，只有旅行版。奧迪rs4細長的車身，短后懸掛，運動氣息濃厚。它提供了非常豐富的可選套件，如碳纖維外后視鏡，rs運動懸掛，RS運動排氣系統，20英寸運動輪圈，還配備了2.9TV6雙渦輪增壓發動機。奧迪是所有高性能車家族中旅行車設計的車。RS系列的主要市場是歐洲和北美，對旅行車的需求很高，不僅性能強，而且比轎車實用性更強。

奧迪rs4的發動機與rs5的發動機相同，都使用2.9升雙渦輪增壓v6發動機。Rs4和rs5是奧迪Rs系列高性能車型，rs4是旅行車，rs5是雙門車型和四門車型的轎跑。rs4和rs5采用的2.9升雙渦輪增壓v6發動機，最大功率331kw，最大扭矩600 Nm。這款發動機的最大扭矩轉速為1900至5000轉，最大功率轉速為5700至6700轉。這款發動機采用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。

全新奧迪rs4的前后懸掛都是五連桿式獨立懸掛。多連桿懸架廣泛應用于汽車。這種懸架分為五連桿獨立懸架和四連桿獨立懸架。五連桿式獨立懸架是一種結構相對簡單的懸架，重量輕，占用空間少，在一定程度上節省了汽車的空置空間。五連桿后懸架可以實現主銷后傾角的最佳位置。這種懸架可以大大降低汽車行駛過程中路面帶來的方向力，從而提高汽車的穩定性和舒適性，使汽車在加速或減速時更加平穩。轉彎或制動時，五連桿后懸架結構可以使后輪形成前束，可以提高車輛的操控性能、轉向不足和操縱穩定性。因為五連桿式獨立懸架的結構比較緊湊，車輪占據的車身面積也比較小，這就使得車輛尾部的空余空間比較大，尤其是在后腿處。

全新奧迪rs4搭載2.9T雙渦輪增壓發動機。Rs4是奧迪推出的一款高性能車。動力方面，這款車推出了一款動力車型，搭載2.9T雙渦輪增壓發動機，最大功率331kw，最大扭矩600 Nm。傳動方面，匹配8速手自一體變速箱。值得一提的是，這款車的發動機是奧迪和保時捷聯合研發的。從這臺發動機的參數來看，這款車的動力性能還是很優秀的。發動機采用90氣缸角，水冷中冷器，米勒循環技術。這臺發動機使用的渦輪增壓器放在氣缸體的中間，更靠近排氣端。發動機工作過程中產生的廢氣會在短時間內帶動渦輪運動，從而為發動機提供更多的動力，減少渦輪遲滯。米勒循環技術相信很多車主都是聞所未聞的。其實是節油技術，比上一代發動機節油17%。

新奧迪rs4是一輛旅行車。全新奧迪rs4基于奧迪A4旅行車打造，可以滿足性能和空間的雙重追求，動力表現也很強勁。因為是高性能車型，區別于普通車型，這款車的運動套件裝飾比較多。該車前臉的設計辨識度非常高，保險杠棱角分明，兩側進氣口采用黑色面板，發動機上方的線條設計更具運動感。因為這是一輛旅行車，不像轎跑版，從車身側面看，這款車的側面腰線設計比較直，視覺上看起來非常修長。搭配銀色五輻輪圈，更好的凸顯了這款車的運動氣質。車尾設計依舊采用了奧迪家族的一貫風格，全尾燈，尾燈中央為細長的銀色鍍鉻飾條，尾部為雙邊共進排氣。動力方面，該車搭載2.9T雙渦輪增壓發動機，最大功率331kw，最大扭矩600 Nm，匹配8速自動變速箱。

全新奧迪rs4采用8速手自一體變速箱。全新奧迪rs4沒有使用傳統的雙離合變速箱，但全新設計的車型使用了來自ZF的8速手自一體變速箱，與這臺2.9T發動機匹配時性能更好。動力方面，這款車搭載的是2.9V6雙渦輪增壓發動機，與保時捷的發動機相同。這款發動機最大功率450馬力，最大扭矩600牛米。該車配備了ZF第二代8速手自一體變速器，保時捷卡宴也采用了這種變速器。ZF生產的8速手自一體變速器的傳動效率高達99.7%。眾所周知，變速器的傳動效率越高，發動機的動力損失就越小，發動機的燃油經濟性就越高。值得一提的是，這款變速箱結構緊湊，設計輕便，減輕了變速箱的重量。與傳統變速箱相比，這款變速箱的重量輕了50-100kg，不僅可以降低發動機的油耗，還可以降低發動機的噪音。

Asker :楊最佳答案：為什么不直接在網上買個logo貼出來？你覺得你一定在看RS4嗎？嗯，有意思的是，非官方的進口款也能買到水貨，有錢也沒問題。RS4的四門版尚未推出，而RS5的雙門版和敞篷版已經推出。

奧迪4Avant是一款基于A4旅行版打造的高性能旅行車。有8種車身顏色可供選擇，如納多灰、冰川白和三野紅。采用了奧迪全新的電子換擋機構，提升了這款跑車的動力。實際上新車將搭載V型6缸2.9T雙渦輪增壓發動機，零到百公里加速時間僅為4.1秒。

二手奧迪rs4需要30萬元：1。內飾方面，也與現款A4L有較大區別。一眼就能看出它更運動的方向盤和換擋桿，中控臺的設計也更加圓潤；2.配合內置的中控面板和傳統的指針式儀表，可以說車內處處充滿運動氣息；3.動力方面，全新奧迪RS4Avant車型搭載2.9T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率331 kW (450馬力)，峰值扭矩夸張的600 Nm，百公里加速僅為4.1秒。

奧迪rs4旅行版有差速鎖：1。這款車與現款A4L相比，內飾差別較大。一眼就能看出它更加運動的方向盤和換擋桿，中控臺的設計也更加圓潤；2.配合內置的中控面板和傳統的指針式儀表，可以說車內處處充滿運動氣息；3.動力方面，全新奧迪RS4Avant車型搭載2.9T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率331 kW (450馬力)，峰值扭矩夸張的600 Nm，百公里加速僅為4.1秒。

奧迪400 km加速4.1秒：1。與現款A4L相比，這款車的內飾也有很大不同。一眼就能看出它更加運動的方向盤和換擋桿，中控臺的設計也更加圓潤；2.配合內置的中控面板和傳統的指針式儀表，可以說車內處處充滿運動氣息；3.動力方面，全新奧迪RS4Avant車型搭載2.9T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率331 kW (450馬力)，峰值扭矩夸張的600 Nm，百公里加速僅為4.1秒。

奧迪rs4r估計120萬輛：1。奧迪推出新車的速度簡直驚人。今天最新的敞篷跑車——RS4Cabriolet被釋放；2.新車搭載4.2LV8FSI自然吸氣發動機，7,800 rpm時最大馬力420 bhp，5,500 rpm時最大扭矩430 nm，0-100km。