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奧迪S7

  • 奧迪s72013款什么時候出產的

    • 1 回答
    • 2022-01-21
    • xin11wei33
    參數對比奧迪S7參數奧迪A7參數車系列奧迪S7車系列奧迪A7品牌奧迪品牌奧迪廠商價134.8-134.8萬廠商價62.8-95.8萬經銷商價-萬經銷商價-萬中大型跑車發動機4.0T發動機2.5L|2.8L|3.0T變速箱7速雙離合變速箱7速雙離合|CVT無級變速器
  • 奧迪s7怎么樣啊

    • 1 回答
    • 2022-01-18
    • hewengood
    性價比非常高。全新奧迪S7運動版車型是“卓越性能”和“動感設計”的代名詞。它配備了奧迪新的4.0升V8TFSI雙渦輪增壓直噴發動機,功率輸出為309千瓦(420馬力)。由于采用了全新的“按需運轉氣缸”技術,百公里平均油耗分別僅為9.6升和9.7升。先進的底盤、輕盈的車身、精致的內飾,讓全新奧迪成為跑車市場的完美之作。S7是基于奧迪A7的研發,也是這款車的第一代。超過30萬
  • 奧迪(進口)奧迪S7輪胎規格 奧迪S7采用多少英寸的輪圈

    • 2 回答
    • 2022-01-14
    • jc2hyr
    全新奧迪S7運動車型是“卓越性能”和“動感設計”的代名詞。采用了全新的“汽缸按需運行”技術。先進的底盤、輕量化的車身和精致的內飾,使全新奧迪堪稱運動型汽車市場中的完美之作。S7基于奧迪A7研發,這也是這款車系的第一代車型。
  • 奧迪(進口)奧迪S7制動系統怎么樣

    • 2 回答
    • 2022-01-14
    • 真后悔買比亞迪車
    全新奧迪S7運動車型是“卓越性能”和“動感設計”的代名詞。采用了全新的“汽缸按需運行”技術。先進的底盤、輕量化的車身和精致的內飾,使全新奧迪堪稱運動型汽車市場中的完美之作。S7基于奧迪A7研發,這也是這款車系的第一代車型。
  • 奧迪(進口)奧迪S7的乘坐空間大不大

    • 1 回答
    • 2022-01-13
    • 王鵬飛19
    全新奧迪S7運動版車型是“卓越性能”和“動感設計”的代名詞。采用全新的“氣缸按需運轉”技術。先進的底盤、輕盈的車身和精致的內飾讓全新奧迪成為完美的跑車市場。S7是基于奧迪A7的研發,也是這款車的第一代。奧迪S7優雅的車頂曲線很好看,但是因為這種優雅的曲線,乘坐空間受到了一定的影響。體驗者身高180 cm。進入駕駛艙后,將座椅調整到最低位置和舒適的坐姿。頭之間大概有三根手指。同樣的體驗者進入后排,在保持前座不變的情況下調整坐姿后,頭空腿空之間有一個拳頭半。
  • 奧迪(進口)奧迪S7的車身尺寸比A7大了多少

    • 1 回答
    • 2022-01-13
    • 千江客
    全新奧迪S7運動版車型是“卓越性能”和“動感設計”的代名詞。采用全新的“氣缸按需運轉”技術。先進的底盤、輕盈的車身和精致的內飾讓全新奧迪成為完美的跑車市場。S7是基于奧迪A7的研發,也是這款車的第一代。S7。奧迪的車身尺寸為長4,982mm,寬1,911mm,高1,398mm,軸距2,917mm。與奧迪A7相比,除了車身高度,S7都比A7大。奧迪S7采用了兩廂尾門設計,所以后備箱容積比較大。一般情況下,S7的后備箱容積為535升,后排放倒可以達到1390升。而且后備箱是電動開閉的,操作起來非常方便。
  • 奧迪(進口)奧迪S7內飾豪華嗎

    • 1 回答
    • 2022-01-13
    • chriswy333
    全新奧迪S7運動版車型是“卓越性能”和“動感設計”的代名詞。采用全新的“氣缸按需運轉”技術。先進的底盤、輕盈的車身和精致的內飾讓全新奧迪成為完美的跑車市場。S7是基于奧迪A7的研發,也是這款車的第一代。S7在內飾上比S6先進很多。S6多采用碳纖維裝飾板,S7則是更高級優雅的木紋初級裝飾板,還包括座椅通風、座椅按摩等。奧迪S7的方向盤采用了奧迪A7的三幅式多功能方向盤,而不是D型的平面運動型方向盤。這款方向盤采用真皮包裹,白色縫線縫制,印有S7LOGO。同時,方向盤后面的換擋撥片是金屬材質的。
  • 奧迪s7和rs7有什么區別?

    • 1 回答
    • 2022-01-10
    • 0118G
    奧迪s7和rs7的區別如下:1。尺寸不同,RS7更大:奧迪S7:長*寬*高(mm)4982 * 1911 * 1398;奧迪RS7:長*寬*高(mm)5012*1911*1414。2.發動機不同,RS7更強勁:奧迪S7:奧迪RS7搭載4.0TFSIV8雙渦輪增壓直噴發動機,最大功率309 kW,最大扭矩550Nm;奧迪RS7:奧迪RS7搭載4.0TFSIV8雙渦輪增壓直噴發動機,最大功率412 kW,最大扭矩700 Nm。3、最大速度不同,RS7更快:奧迪S7:最大速度[kmu002Fh
  • 奧迪s7怎么樣

    • 1 回答
    • 2022-01-10
    • 無錫手超驪威
    定位不同。s4是四門五座中型轎車,s7是五門四座中型兩廂車。實際動力性能s7沒有明顯優勢,但配置s7高很多。s7的價格幾乎是s4的三倍,這是配置和定位造成的價格差異。如果只追求速度的快感,s4和s7差別不大,價格在兩者之間的TT RS更讓人心動。但如果你只是喜歡s7,或者s4的配置遠遠不能滿足需求,那么s7會是更好的選擇。事實上,幾乎沒有人會同時用s4和s7作為替代品,因為價格差太大沒有意義。奧迪比較開明。同系列同朝向的跑車,動力差別不大,能讓不同階層的人享受速度的快感。但高配車還是有高配車的優點,會體現在配置、用料、做工、質感、豪華程度上。
  • 奧迪s7和rs7區別是什么?

    • 1 回答
    • 2021-12-22
    • yehaitao30910
    奧迪s7和rs7的區別如下:1。變速箱不同:奧迪s7配備7速雙離合變速箱;奧迪rs7配備8速手自一體變速箱。2.最大功率不同:奧迪s7最大功率331kW奧迪rs7的最大功率為412千瓦。3.最大扭矩不同:奧迪s7的扭矩大于奧迪rs7。4.百公里加速時間不同:奧迪s7百公里加速時間為4.6秒;奧迪rs7的百公里加速時間為3.9秒。
  • 奧迪s7是幾缸發動機

    • 1 回答
    • 2021-12-21
    • 夕陽默默
    奧迪s7是奧迪a7的雙渦輪增壓版本。奧迪s7是一款中大型車。軸距2928 mm,長寬高分別為4979 mm、1908 mm、1413 mm。奧迪s7是一款掀背車,搭載2.9升雙渦輪增壓v6發動機。S7的2.9升雙渦輪增壓v6發動機最大功率331kw,最大功率轉速5700至6,700 rpm,最大扭矩600 Nm,最大扭矩轉速1900至5,000 rpm。這款發動機搭載48v輕混系統和缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機的重量,從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速器可以提高汽車的換擋速度和傳動比。動力換擋的一個離合功能是調節奇數擋,另一個離合功能是調節偶數擋。動力換擋的使用可以提高汽車的燃油合理性。奧迪s7的前懸架采用多連桿獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架。基本上前后多連桿懸掛可以提高車輛操控性。多連桿式懸架是一種結構復雜的獨立懸架,是在雙橫臂懸架基礎上的改進產品。
  • 奧迪s7是什么變速箱

    • 1 回答
    • 2021-12-20
    • w3031588
    奧迪s8采用8at變速箱。At變速器是最成熟、應用最廣泛的自動變速器。at變速器中有很多行星齒輪,依靠行星齒輪來改變速度和扭矩。at變速箱通過變矩器與發動機連接,換擋平順性相對更好。S8是奧迪旗下的一款高性能大型車。這款車的長寬高分別為5302 mm、1945 mm、1483 mm,軸距3128 mm,S8搭載4.0升雙渦輪增壓v8發動機,最大功率420kw,最大功率轉速6,000 rpm,最大扭矩800 Nm,最大扭矩轉速2000 ~ 4500 rpm。這款發動機配備了48v輕型混合動力系統,并使用了鋁合金氣缸蓋。鋁合金氣缸蓋和氣缸體的使用可以減輕發動機的重量,提高汽車的操控性和乘坐舒適性。s8的前懸掛采用多連桿獨立懸掛,后懸掛也采用多連桿獨立懸掛。基本上前后多連桿懸掛可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架結構復雜,這種懸架的成本也高。S8配備全時四驅系統,使用機械扭矩限滑差速器。
  • 奧迪s7發動機型號是什么?

    • 1 回答
    • 2021-12-09
    • 莫莫卡
    奧迪s7的發動機型號為CEU,為4.0升雙渦輪增壓發動機,最大功率331 kW,最大扭矩550 Nm,最大功率轉速580O至6401轉/分,最大扭矩轉速1400至5700轉/分。搭載缸內直噴技術,采用鋁合金氣缸蓋體,匹配7速。奧迪s7的前懸架采用四連桿獨立懸架,后懸架采用梯形多連桿獨立懸架,配備全時四驅系統,采用冠狀齒輪中央差速器。
  • 奧迪s7是四驅的嗎?

    • 1 回答
    • 2021-12-03
    • c9c9c9
    奧迪S7是四驅。S7的四驅是全時四驅,是奧迪著名的quattro四驅系統。以下是關于奧迪S7: 1的相關介紹。奧迪S7沿用4.0TV8渦輪增壓發動機,動力足夠強勁。匹配7速雙離合變速箱和quattor四驅系統,百公里加速時間4.6秒,最高時速250kmu002Fh。二。新款奧迪S7配備了運動型差速器,可以連續可變的方式在后輪軸車輪之間分配驅動力。當汽車快速轉彎時,運動差速器可以將轉向過度或轉向不足扼殺在萌芽狀態。由于極快的響應速度,運動差速器甚至可以比電子穩定控制系統(ESC)更快地干預和發揮作用。三、4.0 4.0TFSI發動機采用創新的HSI(熱側內側)結構設計,兩個渦輪增壓器和中冷器位于兩排氣缸的夾角內,而不是靠近曲軸箱外側。氣缸蓋的排氣端在內側,進氣端在外側的設計保證了結構緊湊,縮短了氣體流動路徑,最大限度地減少了摩擦損失。
  • 奧迪S7是四驅嗎?

    • 1 回答
    • 2021-12-03
    • 大韻河影音
    奧迪S7是四驅。更多關于奧迪S7的信息如下:1。全新奧迪S7運動型車型是“卓越性能”和“動感設計”的代名詞。它配備了奧迪全新的4.0升V8-TFSI雙渦輪增壓直噴發動機,功率輸出為309千瓦。由于采用了全新的“按需運轉氣缸”技術,平均百公里油耗分別僅為9.6升和9.7升。2.奧迪S7擁有先進的底盤、輕量化的車身和精致的內飾,使得全新奧迪成為跑車市場的完美之作。基于R & ampS7奧迪A7的d,這也是該車系列的第一代。
  • 奧迪s7和rs7的區別發動機

    • 1 回答
    • 2021-11-26
    • fanliangwen
    奧迪S7和RS7的區別主要體現在動力上。像其他方面(如配置、外觀、內飾設計等。),差別很小。權力的差別如下:奧迪S7屬于奧迪S系列。s系列車型可以簡單理解為普通汽車的定制版。比如懸架、發動機等部件都經過特別調整。不過S系列還是和普通版共線,所以各方面都會受到普通版的限制。奧迪RS7屬于奧迪的RS系列。RS系列完全由奧迪著名的Quattro部門獨立設計。RS系列是獨立的生產線,不會受到限制。奧迪RS7搭載4.0升V型8缸渦輪增壓發動機,匹配8速自動手動變速箱,最大功率412KW,最大扭矩700N·m,百公里加速時間3.9秒。S7搭載4.0升V型8缸渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱,最大功率331KW,最大扭矩550N·m,百公里加速時間4.6秒。
  • 奧迪s7和rs7的區別是什么?

    • 1 回答
    • 2021-11-26
    • 鑫少
    奧迪s7和奧迪rs7的區別主要體現在以下幾個方面:1。外觀。奧迪s7只是一輛普通的跑車,帶有明顯的運動設計。而奧迪rs7作為該系列最高性能的車,使用的是運動套裝,運動性能更加出眾,有顯眼的rs標志。2.權力。奧迪s7搭載4.0T發動機,匹配7速雙離合變速箱。4.0T版本發動機最大輸出功率331kW,最大扭矩550N \u002F米,最大時速250km \u002F小時,百公里加速時間4.6秒,工信部公布的百公里綜合油耗10L。奧迪rs7切了4.0T版本的發動機,匹配8速手自一體變速箱。4.0T版本發動機最大輸出功率445kW,最大扭矩750Nm,最大轉速250km \u002F小時,百公里加速時間3.7秒,工信部公布的百公里綜合油耗10L。3.配置。主要區別在于四驅系統。奧迪s7和奧迪rs7中央差速器分別為冠齒輪差速器和陶森差速器四驅。
  • 奧迪s7和rs7有什么區別?

    • 1 回答
    • 2021-11-12
    • 騎士之師
    奧迪s7和rs7的區別:1。外觀不同:奧迪s7是普通跑車,運動設計非常鮮明;作為這個系列的高性能車,奧迪rs7采用的是跑步服,運動性能更加突出。2.動力不同:奧迪s7搭載4.0T版本發動機,匹配7速powershift奧迪rs7搭載4.0T版本發動機,匹配8速手自一體變速箱;3.動力差異:奧迪s7的4.0T發動機最大輸出功率331 kW,最大扭矩550 Nm,最高時速250干米,百公里加速時間4.6秒;奧迪rs7的4.0T發動機最大輸出功率445干瓦,最大扭矩750牛米,最高時速250干米,百公里加速時間3.7秒。
  • 奧迪S7是四驅的嗎?

    • 1 回答
    • 2021-11-03
    • qthg
    奧迪S7是四驅,是全時四驅,是奧迪的quattro四驅系統。S7是一款中大型車。其車身尺寸長4979mm,寬1908mm,高1413mm,軸距2928mm。動力方面,奧迪S7搭載2.9升雙渦輪增壓發動機,最大功率331kw,最大扭矩600nm。搭載缸內直噴技術和鋁合金氣缸蓋體,匹配8速手自一體變速箱(AT)。奧迪S7的前后懸架是多連桿獨立懸架。
  • 奧迪s7的發動機型號是什么?

    • 1 回答
    • 2021-10-16
    • qq95861681
    奧迪s7的發動機型號是CEU,是一款4.0升雙渦輪增壓發動機,最大功率為331千瓦,最大扭矩為550牛米,最大功率轉速為每分鐘580O到6401轉,最大扭矩轉速為每分鐘1400到5700轉,搭載缸內直噴技術,并且使用鋁合金缸蓋缸體,匹配的是7速雙離合變速箱。奧迪s7的前懸架使用了四連桿獨立懸架,后懸架使用了梯形多連桿獨立懸架,配備了全時四驅系統,并且使用冠狀齒輪中央差速器。
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