大眾途安有防撞鋼梁，是鋁制防撞梁。防撞梁是一種用于降低車輛碰撞能量的裝置，由主梁、吸能盒和連接車輛的安裝板組成。主梁和吸能盒都能有效吸收車輛低速碰撞時的碰撞能量，使沖擊力對車身縱梁的損傷降到最低，從而發揮其保護車輛的作用。大眾途安前后防撞梁為高強度防撞鋼梁，厚度約3mm。前保險杠結構由保險杠蒙皮、二次緩沖層和帶吸能盒的金屬棒鐵組成。保險杠蒙皮由非金屬材料制成。二級緩沖層由塑料泡沫制成，金屬防撞梁的橫截面為封閉結構，防護桿的兩側連接有吸能盒，吸能盒兩側的導向槽設計成均勻分布，與白車身前縱梁連接。防護欄的長、寬、高、厚為1198毫米* 30毫米* 95毫米* 1.4毫米..副保險杠的長寬高之差為1190mm*90mm*55mm。前保險杠離地高度為500mm。

大眾途安前防撞鋼梁如下圖。防撞梁是一種用于降低車輛振動力的裝置。它的兩端用低屈服強度的低速吸能盒連接，然后用螺栓與車體縱梁連接。低速吸能盒可以有效吸收車輛低速碰撞時的碰撞能量，盡可能減少沖擊力對車身縱梁的損傷，從而發揮其保護車輛的作用。大眾途安的后防撞鋼梁如下圖。后防撞鋼梁起著非常重要的作用。因為后防撞鋼梁藏在后保險杠里，很多車主根本不知道自己的車上沒有安裝后防撞鋼梁，也不知道它到底起什么作用。通常說的比較多的保險杠只是最外面的塑料部分。很多時候只是起到一個裝飾的作用。真正起到安全保護作用的是保險杠內部的防撞鋼梁。按照正常思維，肯定要配備兩道防撞梁。前面的在追尾中起作用，后面的在追尾中起作用。這里沒有后保險杠，其實車是沒有后防撞鋼梁的。沒有后防撞鋼梁的車，起不到保險杠的作用。全新途安防撞鋼梁結構示意圖如下: