最好還是155R13LT。弊念LT是加租和困厚的意思，有些輪胎是用C表示的。你如果嫌這個輪胎太窄太高棚首的話也可以換165 70R13LT。

165/70R13 原裝雀高游念斗的，可以裝寬一點175/頃銷65R13。 還是裝原來的165/70R13的吧，正新或的很耐磨，200左右

五菱鴻途面包車收音機的使用方法：1、打開收音機電源開關；2、長按音量調節旋鈕，直至出現時間界面；3、短暫松開按鈕后再次長按，此時發現（小時設置）在閃爍；4、松開按鈕然后順時針或逆時針轉動音量旋鈕調節時間，切換下一個調節只需短按音量調節旋鈕即可。

五菱鴻途新車需要4萬到6萬左右，具體多少錢建議到當地的4S店咨詢一下，因為各的的優惠有所差別：1、五菱鴻途創新添加轎車設計元素，外觀穩重氣派，盡顯商務氣質，首先是前臉，前臉仍沿用五菱標志性的設計，吸取了目前國際上流行的高級轎車設計風格，整個前部造型飽滿而沉穩，富有層次感；2、雙格柵上下呼應，上格柵采用鍍鉻工藝，大方氣派，上下雙格柵的運用使整個前部造型飽滿而沉穩，富有層次感，渾然天成的大氣感油然而生；保險杠為立體雕塑式，厚實、飽滿；3、飽滿有神的三維立體晶鉆前大燈精致透亮，不管是在陽光下馳騁還是在月色中小憩，都熠熠生輝，浮動式霧燈簡潔明快，隱隱有轎車風范。

1.宏圖外觀還可以。感覺有點隨意，有點MPV的味道。 2.動力表現好：1。 3.發動機采用正時鏈條，免維護，比皮帶發動機節省了不少維修費用，但發動機噪音略大。 4.每個人的駕駛習慣不同，平均油耗基本在6.8左右，整體還不錯；2.五菱宏圖是上汽通用生產的汽車。 5.在繼承五菱品牌可靠品質的基礎上，五菱宏圖成功引入了轎車的設計理念，更大程度上增加了人性化設計。 6.它具有得體、安全舒適、經濟實用性強、設計新穎等特點。其實用價值大大提高。 7, 3.大燈很神，空間更大，視野更開闊。 8.在安全配置方面，采用了增強型正面吸能結構、折疊限力安全帶和安全氣囊，改善碰撞能量的分配。 9.在滿足駕駛舒適性方面，采用了更加合理的人機工程學分配，使用了上下雙色噴涂儀表盤。內室曲面設計柔和，大副提升駕駛舒適性；此外，經濟上的突破也是五菱宏圖值得稱道的特點。 10.采用低油耗設計，由于上汽通用五菱500家服務中心的高效保養保障，可以有效降低用戶的使用成本。

五菱鴻途的其他配置介紹：標準配置的后門兒童安全鎖、前排ELR三點式安全帶、前排可前后移動、靠背多角度調節、活動頭枕高靠背、CD機、同色車身防擦條、C/D柱貼黑膜裝飾件、中控門鎖+遙控鑰匙、后除霧除霜裝置后雨刮、綠玻等。在空調方面，五菱鴻途采用了前后雙蒸發器的空調系統，前后座位溫差大大減小，駕乘感受同樣舒適。在9月12日上市的全新五菱鴻途，增加中控門鎖+遙控鑰匙、電動門窗、MP3播放器、轉向助力、ABS等高端配置。不僅如此，新狀態下的五菱鴻途價格沒有調高，與原價格保持一致，充分體現了企業為用戶創造更多產品價值的宗旨，產品性價比優勢更加突出。

五菱為新鴻途增添了轎車的設計元素 ，讓外觀穩重氣派，盡顯商務氣質。前臉仍沿用五菱標志性的設計，吸取了目前國際上流行的高級轎車設計風格，整個前部造型飽滿而沉穩，富有層次感：雙格柵上下呼應，上格柵采用鍍鉻工藝，大方氣派，上下雙格柵的運用使整個前部造型飽滿而沉穩，富有層次感，渾然天成的大氣感油然而生；保險杠為立體雕塑式，厚實、飽滿；飽滿有神的三維立體晶鉆前大燈精致透亮，不管是在陽光下馳騁還是在月色中小憩，都熠熠生輝，浮動式霧燈簡潔明快，隱隱有轎車風范。　

五菱鴻途是在傳承五菱品牌品質可靠的基礎上，成功地引進了轎車的設計理念，更大范圍地增加了人性化設計，具有體面、安全舒適、經濟實用性強和創新設計等特點，實用價值得以大幅提升。車身流線造型，車頭前大燈飽滿有神，空間更大，視野更開闊。在安全配置方面，則采用了增強型車頭吸能結構，折疊限力式安全帶及安全氣囊，改善碰撞能量分布。而在滿足駕乘舒適度方面，使用了更多合理化的人機工程分布，上下兩色噴涂儀表盤，柔和內室曲面設計，大副提升駕乘舒適度。

國家質檢總局10日通報稱，上汽通用五菱汽車股份有限公司日前決定，自12月11日起，召回2009年8月4日至10月5日期間生產的部分五菱之光、五菱鴻途客車，涉及數量共計5068輛。根據通報，本次召回范圍內的部分車輛，是由于后制動油缸型號不匹配，造成后輪制動性能下降，制動距離延長；高速緊急制動時，可能導致制動跑偏，影響車輛行駛安全。上汽通用五菱汽車股份有限公司將對召回范圍內的車輛進行免費檢修，以消除安全隱患。

在安全配置方面，五菱鴻途采用了增強型車頭吸能結構，折疊限力式安全帶及安全氣囊，改善碰撞能量分布。而在滿足駕乘舒適度方面，使用了更多合理化的人機工程分布，上下兩色噴涂儀表盤，柔和內室曲面設計，大副提升駕乘舒適度。五菱鴻途搭載了上汽通用五菱B系列發動機，它的最大亮點莫過于擁有超過50KW的高升功率。

“新動力，新鴻途——上汽通用五菱B系列發動機下線暨新鴻途上市發布會”在廣西柳州上汽通用五菱新發動機工廠隆重舉行。發布會上，業界盛傳已久的新一代小排量大功率B系列發動機與搭載該發動機的五菱鴻途同臺亮相。此次亮相的新一代小排量大功率發動機，即早在前三個月在業界盛傳的B系列發動機，排量為1.2升，具有大功率、低油耗、低維護成本和高可靠性等特點。新鴻途在與B系列發動機成功匹配后，在動力性、排放標準、燃油經濟方面均有顯著提高，B系列發動機的排放標準能達到歐Ⅲ甚至是歐Ⅳ排放標準；在人性化配置上，還增加了中控門鎖+遙控鑰匙、轉向助力、ABS等高端配置。在新發動機與五菱鴻途的匹配實驗過程中，該車總體表現非常穩定，而且在動力、燃油經濟性方面均有不俗表現，以50km/h等速百公里燃料消耗量為例，五菱鴻途油耗小于5L。

五菱鴻途是上汽通用五菱代號為N200的新型換代微車。歷時三年由近120名工程師直接參與設計開發，投入工時約240000小時，參與整車及零部件設計的國內配套廠共72家。五菱鴻途依循微面轎車化的開發思路，除采用五菱的底盤技術外，在外觀、內飾動力、安全性、乘坐舒適性等方面均做了全新設計。五菱鴻途保持著耐用、空間大的傳統，對整車的外飾零件進行了新的工程開發，采用流線整車比例，簡潔飽滿的車身大面，一體化的后擾流板，橫向環繞的斜面和線條設計有效減低了整車的視覺高度。成熟的前臉設計，全新的網格形進氣格柵，強有力的下格柵和霧燈，超大前風擋加大并抬高的側窗玻璃，給駕車人提供了更好的視野。快速后傾的前風擋及后掠式格柵和前艙蓋，全新設計的前后雨刮系統，尾部簡潔大方的大面設計凸顯五菱標志。五菱鴻途問世后，將成為上汽通用五菱高端產品的主力軍，與長安CM8等車型競爭。

五菱鴻途打響上汽通用五菱2007年攻勢的第一槍，正式在國內全面上市。五菱鴻途在傳承五菱品牌品質可靠的基礎上，成功地引進了轎車的設計理念，更大范圍地增加了人性化設計，具有體面、安全舒適、經濟實用性強和創新設計等特點，實用價值得以大幅提升。車身流線造型，車頭前大燈飽滿有神，空間更大，視野更開闊。在安全配置方面，則采用了增強型車頭吸能結構，折疊限力式安全帶及安全氣囊，改善碰撞能量分布。而在滿足駕乘舒適度方面，使用了更多合理化的人機工程分布，上下兩色噴涂儀表盤，柔和內室曲面設計，大副提升駕乘舒適度。此外，在經濟性方面的突破也是五菱鴻途值得稱道的一大特色。它采用了低油耗設計，且由于擁有了上汽通用五菱500家服務中心高效養護保證，也可有效降低用戶的使用成本。2008年7月16日 通用汽車宣布，五菱鴻途將使用雪佛蘭N200的名稱出口秘魯。

近日，根據吉林省智成汽車銷售服務有限公司的銷量統計，五菱鴻途銷售數字正在持續“升溫”，由此來看，五菱鴻途已受到越來越多的消費者喜愛。據記者了解，五菱鴻途最大的過“人”之處在于搭配了升功率達到52.2千瓦的B系列發動機，在動力輸出上，五菱鴻途不僅使很多同排量微面相形見絀，甚至于更大排量的微面都不能匹敵。毫無疑問，目前五菱鴻途已成為既“叫好”又“叫座”的高端微面，這一切都來源于市場的充分肯定。而五菱鴻途4萬多元的價格非常具有親民性，稍有經濟實力的人都能接受。行業專家認為，五菱鴻途是一臺真正的多功能車，堪稱高端微面的典范。

近日，根據吉林公司的銷量統計，五菱鴻途銷售數字正在持續“升溫”，由此來看，五菱鴻途已受到越來越多的消費者喜愛。據記者了解，五菱鴻途最大的過“人”之處在于搭配了升功率達到52.2千瓦的B系列發動機，在動力輸出上，五菱鴻途不僅使很多同排量微面相形見絀，甚至于更大排量的微面都不能匹敵。毫無疑問，目前五菱鴻途已成為既“叫好”又“叫座”的高端微面，這一切都來源于市場的充分肯定。而五菱鴻途4萬多元的價格非常具有親民性，稍有經濟實力的人都能接受。行業專家認為，五菱鴻途是一臺真正的多功能車，堪稱高端微面的典范。

近日，根據銷量統計，五菱鴻途銷售數字正在持續“升溫”，由此來看，五菱鴻途已受到越來越多的消費者喜愛。據記者了解，五菱鴻途最大的過“人”之處在于搭配了升功率達到52.2千瓦的B系列發動機，在動力輸出上，五菱鴻途不僅使很多同排量微面相形見絀，甚至于更大排量的微面都不能匹敵。毫無疑問，目前五菱鴻途已成為既“叫好”又“叫座”的高端微面，這一切都來源于市場的充分肯定。而五菱鴻途4萬多元的價格非常具有親民性，稍有經濟實力的人都能接受。行業專家認為，五菱鴻途是一臺真正的多功能車，堪稱高端微面的典范。

如何使用五菱宏圖面包車收音機：1。打開收音機電源開關；2.按住音量調節旋鈕，直到出現時間界面；3.短暫松開按鈕后，再次長時間按住。這時發現(小時設置)在閃爍；4.松開按鈕，然后順時針或逆時針轉動音量旋鈕來調整時間。要切換到下一個調節，只需短按音量旋鈕。

五菱宏圖新車大概需要4-6萬元。多少錢建議咨詢當地的4S店，因為每個折扣都不一樣：1。五菱宏圖創新加入汽車設計元素，外觀穩重大氣，盡顯商務氣質。首先，前臉依舊采用了五菱標志性的設計，借鑒了目前國際流行的高級轎車設計風格，整個車頭部分飽滿穩重，層次感十足；2.雙層格柵上下呼應，上格柵采用鍍鉻工藝，大方。上下雙格柵的運用，使整個前部飽滿穩重，富有層次感，自然氣息油然而生；保險杠是立體雕塑，厚實飽滿；3.全立體水晶鉆石大燈精致通透。無論是陽光下的馳騁，還是月光下的小憩，都熠熠生輝。懸浮式霧燈簡潔明亮，很有車的風格。

五菱宏圖油箱40升，百公里油耗8: 1左右。五菱宏圖在繼承五菱品牌可靠品質的基礎上，成功引入了該車的設計理念，更大程度增加了人性化設計，具有莊重、安全、舒適、經濟實用性強、設計創新等特點，實用價值大幅提升；2.流線型的車身造型，飽滿的大燈，更大的空間，更開闊的視野。安全配置方面，采用了增強型前吸能結構、折疊限力安全帶和安全氣囊，改善碰撞能量的分配；3.在滿足駕乘舒適性方面，采用了更加合理的人機工程學分布，使用了上下雙色噴涂儀表盤，內室曲面設計柔和，大副提高了駕乘舒適性；4.此外，經濟上的突破也是五菱宏圖值得稱道的特點。它采用了低油耗的設計，由于擁有上汽通用五菱500家服務中心的高效保養保障，也能有效降低用戶的使用成本。

缺點：發動機聲音大，內飾簡陋，馬力太小，滿載貨物時車輛無力：1。五菱宏圖在2007年打響了上汽通用五菱攻勢的第一槍，正式在國內上市。在繼承五菱品牌可靠品質的基礎上，五菱宏圖成功引入了轎車的設計理念，更大程度上增加了人性化設計。具有得體、安全舒適、經濟實用性強、設計新穎等特點，實用價值大幅提升。2.流線型的車身造型，飽滿的大燈，更大的空間，更開闊的視野。在安全配置方面，采用了增強型正面吸能結構、折疊限力安全帶和安全氣囊，改善碰撞能量的分配。在滿足駕乘舒適性方面，采用了更加合理的人機工程學分布，使用了上下雙色噴涂儀表盤，內室曲面設計柔和，大副提高了駕乘舒適性；3.此外，經濟上的突破也是五菱宏圖值得稱道的特點。它采用了低油耗的設計，由于擁有上汽通用五菱500家服務中心的高效保養保障，也能有效降低用戶的使用成本。