五菱榮光的油箱蓋開關在駕駛員座位左下方左手能夠輕松夠到的地方。這里一般有兩個扳鈕其中一個負責打開后備箱另一個就是油箱蓋開關開關上通常有加油機的圖示。如果是五菱榮光雙排小貨車需要用鑰匙開啟插入鑰匙后順時針擰一下然后抓住油箱蓋反時針擰開。加完油后將蓋順時針擰緊再順時針擰一下鑰匙拔下鑰匙就行。新款五菱榮光汽車油箱蓋通常通過內部按鈕開啟。另外還有直接按壓式的這種方式最為方便不過停車時要注意上鎖否則中控未鎖時油箱蓋能被打開有一定危險。車內開關式也比較常見跟車內拉桿類似拉桿一般在駕駛座椅左側與車輛后備箱拉桿在同一位置。機械鑰匙打開的方式較復雜現在家用車很少用多見于硬派 SUV。總之找到開關按照相應方式操作就能順利打開五菱榮光的油箱蓋。

五菱榮光的車架號查看位置如下 在發動機艙里副駕駛一側的機艙蓋下方可能會有銘牌上面有車架號。 副駕駛座位下面發動機與車架連接處的三角鐵上印有的字母和數字通常就是車架號。 擋風玻璃左下角有時也能找到車架號。 打開駕駛員車門拉起手制動把駕駛員車座靠背往后推在發動機艙內部蓄電池旁邊的銘牌上可能有車架號。 另外行駛證上也會有車架號的相關信息。 底盤下面也不要忽略有可能車架號就在此處。 車架號十分重要它是車輛獨一無二的標識通過車架號可以了解車輛的型號、年份、發動機等情況。在給車輛上牌、過戶等操作時都需要用到車架號所以一定要記住車架號的位置。

五菱榮光收音機按鍵使用很簡單。上邊有兩個按鈕左邊的用于調頻右邊是開關加音量且右邊按鈕上還有個撥動開關。下面有三個按鈕左邊是波段選擇能選 FM中間按鈕自動識別右邊按鈕靜音。使用前要留意收音機的保險絲它能保護電路防止電流過大引發故障。保險絲更換不難在發動機艙內的保險絲盒里找到拔下舊的插上新的就行。部分車載收音機有 USB 插口插 U 盤能自動播放。沒有 USB 接口的可以買個 MP3 射頻播放器插點煙器選節目然后調收音機頻率搜索鍵接收歌曲。直接打開五菱榮光主頁找到收音機點擊跳轉選播放按鈕啟動再確定搜臺就能收聽了。

五菱榮光的發動機號碼位置比較固定主要在以下幾個地方 一是缸體和油底殼接觸的位置在右邊機爪位置跟前。 二是車輛的缸體周圍特別是在副駕駛室底下發動機與車架連接處的三角形鐵上。 三是在引擎蓋下面發動機艙內的銘牌上。 具體操作可以這樣先打開駕駛員車門拉起車輛手制動解鎖并推起駕駛員車座靠背就能看到。 還可以打開駕駛員座位查看發動機頂部的氣門室蓋上面。 發動機號如同車子的身份證號碼具有重要作用。在車輛過戶、維修等方面都會用到。 找發動機號時要仔細認真若自己找不到不妨多請教懂行的老司機或者去修車店詢問師傅。 總之記住五菱榮光發動機號可能出現的位置就能輕松找到。

五菱榮光用的輪胎型號有多種。其中常見的是 175/70 R14部分五菱榮光 V 車型采用的是 165R14LT 規格的輪胎。五菱榮光各款車型的前/后輪胎規格情況如下2021 款 五菱榮光 1.5L 加長標準型封窗車助力版 2 座 L3C 前輪胎規格為 175/70 R14、后輪胎規格為 175/70 R142021 款 1.5L 加長基本型 L3C 前輪胎和后輪胎規格均為 175/70 R142021 款 1.5L 加長標準型空調版 L3C 前輪胎和后輪胎規格也都是 175/70 R14 。輪胎常在復雜和苛刻條件下使用行駛時承受各種變形、負荷、力以及高低溫作用所以必須具有較高的承載、牽引和緩沖性能。了解輪胎型號對車輛性能和行車安全至關重要。

五菱榮光倒車燈不亮原因主要有這幾個。一是燈泡壞了這很常見您自己下車瞧瞧燈泡是不是燒掉壞了就換新的。二是保險絲燒了保險絲在車的保險盒內打開發動機蓋能找到查看是不是熔斷熔斷就換新的。三是開關壞了開關在掛擋桿旁邊掛倒擋后用手按按不亮可能就是開關壞了。四是線路問題比如線路老化、短路或者斷路這比較復雜自己不懂電路的話最好找專業電工或修車師傅。解決辦法是先檢查燈泡和保險絲這倆容易出問題。再檢查開關用手按按或者掛倒擋看有無反應。然后檢查線路這得專業人員來。要是自己搞不定就去 4S 店或者修車店他們更專業能解決。要知道倒車燈作用大能照亮倒車時的路況不亮倒車就得小心不然容易出事故。

五菱榮光加長版內部空間尺寸長寬高分別為 4490/1615/1900mm軸距由原版的 2700mm 提升到了 3050mm。7 座車內最大實用尺寸長度 2100mm寬度 1400mm高度 1310mm。車內行李空間容積在簡單翻轉、折疊后排座椅后可達到 1750L卸下后排座椅折疊中排座椅后容積可擴展到 3050L。五菱榮光加長版的車型是 5L 基本型最大亮點就是其空間上的擴增。加長并非簡單的車身加長而是在底盤技術升級改造的基礎上使得影響空間大小的更關鍵指標——軸距加長從而讓軸距和加長的車身保持協調安全比例。

五菱榮光 V 的方向盤電子助力可能有問題。常見問題及解決辦法如下 電氣故障電子轉向助力內部的接頭或者電機內部接觸不良。這得去 4S 店維修。 系統內含有空氣動力轉向系統中若有大量空氣會導致汽車轉向異常要找專業人士維修動力轉向系統。 控制閥故障轉向液壓管路中有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯或轉向器活塞缸磨損過大、油封密封不良導致控制閥粘結或損壞得去專業維修廠維修控制閥。 液壓系統故障轉向助力系統中連接部位松動導致轉向液泄露轉向系統過度負荷運轉造成轉向泵內部的定、轉子過度磨損產生異響需要找專業人士維修液壓系統。 總之遇到五菱榮光 V 方向盤電子助力故障別慌張找專業人員解決保障行車安全和舒適。

五菱榮光的 egr 閥壞了會出現多種現象。首先怠速極不穩定甚至會熄火這會影響車輛的平穩運行。其次故障燈閃爍提示您車輛存在問題。還有年檢時排放可能不達標因為它對車輛的排放有影響。另外可能會燒機油、尾氣冒藍煙。如果 EGR 閥處于長關閉狀態排放不達標年檢可能過不了。而 EGR 閥長開狀態車輛會冒黑煙、加速無力、油耗增加。如果 EGR 閥出現無法關閉的現象發動機在高速運轉時會功率不足、掉速。出現這些問題的原因可能是廢氣再循環系統本身質量有問題、保養不當、廢棄發閥老化、油品質量不佳等。解決辦法有將傳感器緊固蓋去掉把傳感器垂直向上拉起用 8mm 套管將樞軸鎖緊螺母套住向下推開閥門回旋轉樞軸用化油器清洗劑將研磨砂洗掉。

五菱榮光點火線圈上的三根線分別是電源輸入線、一四缸的控制線和二三缸的控制線。電源輸入線從發動機艙內的保險絲盒過來提供點火線圈初級電源。控制線從發動機電腦過來通過電腦控制接地導通。在接到點火指令時電腦截止電能導通點火線圈感應出高壓電實現點火。三線插頭中間的通常是火線也就是電源線兩邊的是一四缸和二三缸的點火信號線。可用萬用表測量打開點火鑰匙有 12 伏電源的就是點火線圈的火線。點火線圈若出現異常會導致火花塞不工作汽缸混合氣體不爆燃車輛動力缺失還可能出現缺缸現象和發動機故障報警。檢測點火線圈時可將車輛點火開關置于“ON”擋。點火線圈將要損壞時主要特征是發熱、燙手。傳統汽車檢查點火線圈故障主要看高壓跳火在低壓電路正常前提下跳火應為強烈藍色火花。

五菱榮光水溫總是兩個可能是節溫器出問題了。節溫器控制冷卻液的流動如果它出現故障比如損壞或者沒安裝好就可能導致水溫一直處于兩個格的狀態。要及時更換節溫器而且最好換正廠的質量有保障。另外水溫傳感器也可能有問題它要是不正常也會影響水溫顯示。還得檢查下線路有無短路現象。如果換了節溫器、水溫傳感器、儀表總稱問題還是沒解決那要看看暖風箱空氣有沒有排干凈。可以通過電腦讀取發動機實際水溫與儀表顯示進行對比。車輛啟動時防凍液溫度會迅速上升到達中間位置后不再上升這是起步前熱車的原因正常情況下水溫表指針指向中間位置才正常。總之遇到五菱榮光水溫總是兩個的情況要仔細排查上述可能的原因盡快解決問題保證發動機正常工作。

五菱榮光離合器的調整方法有多種。 調離合器助力泵的推桿在變速器側邊先松開桿的固定螺母然后旋轉推桿壓著桿往壓盤方向退送覺得有間隙了就行沒有就縮短推桿。 如果是拉線控制的可以調踏板那邊或者變速器那邊的線線調短離合就高反之則低。 對于液壓式離合器在踏板里面的總泵或者變速器上離合分泵的挺桿調長離合就高反之則低。 熄火、拉手剎、空檔人趴在駕駛員腳下位置拆掉帶燈的塑料板用開口扳手逆時針擰松就可調高低順時針調低逆時針調高。 車底下離合器拉線有螺口往緊了調。 還可以調整離合器壓盤彈簧預緊力以及針對液壓離合器調整液壓系統但這一般需在修理廠進行。 調整前要確保汽車熄火靜止操作時注意不要過緊損壞部件調整后重新啟動并試駕檢查離合器是否正常工作。

五菱榮光的缸蓋材料是鋁合金。鋁合金材質的缸蓋具有重量輕、散熱性能好等優點。這有助于提高發動機的工作效率減少發動機的整體重量同時能夠更有效地將發動機工作時產生的熱量散發出去保證發動機的穩定運行和性能發揮。對于五菱榮光來說采用鋁合金缸蓋這種配置是為了在保證車輛性能和可靠性的基礎上提升發動機的工作效率和散熱效果從而為車主帶來更好的駕駛體驗。

五菱榮光用什么型號的機油五菱榮光可以使用 15W40/SJ 級別的或者以上型號的機油比如 5W30 或者 10W30 標號的機油。這款車使用礦物機油或者半合成機油即可。因為五菱榮光使用的是自然吸氣發動機壓縮比相對較小。汽車機油有礦物機油、半合成機油和全合成機油三種類型。礦物機油從原油基礎上提煉使用周期較短5000 公里左右就需更換因其在使用中會氧化。半合成機油是在合成機油中加入部分礦物質機油。全合成機油全部通過化學方式制造使用周期最長10000 公里左右更換。選擇機油時要按照廠家推薦的粘度比如 5W30 或 10W30正品且粘度匹配發動機否則粘度過高會加大發動機運行阻力增加油耗粘度過低則密封性能下降、驅動力不足。

五菱榮光備胎不可以長時間用。備胎和正常輪胎有不少差異。首先備胎的氣壓和正常輪胎通常不一樣備胎一般是 2.5 到 3.0 個壓力正常低壓胎是 2.0 到 2.5 個壓力客戶沒氣壓表難調氣壓換了備胎得盡快找專業人士或專修 店調氣壓。其次備胎沒磨損正常輪胎有磨損兩者不同使用備胎有安全隱患。而且輪胎調換有嚴格要求調換不當不安全應急用備胎也不宜長期用。還有輪胎尺寸可能不一樣備胎往往比正常輪胎小一號即便同型號也不完全一樣大比如正常輪胎長時間摩擦花紋全無備胎有保護沒磨損這就不同存在安全隱患。另外備胎存放期限一般為 4 年時間到了橡膠質地會變舊穿刺率會增加。總之五菱榮光備胎不能長時間使用只能臨時應急。

五菱榮光輪胎型號多少錢一個常見的五菱榮光輪胎型號是 175/70 R14。鄧祿普這個品牌的 175/70R14 輪胎在京東自營活動售價 229 元。朝陽品牌 165/70R13 的輪胎大概 180 元左右普利司通的約 200 元。凱達品牌的五菱榮光輪胎 230 元一條凱達是杭州中策橡膠旗下針對低端市場推出的產品跟安達同屬兄弟品牌。中策橡膠實力和技術水平不錯這個規格價格相對透明總體適中但略微高一點。輪胎店換胎價格有差異畢竟有房租和人工成本。選凱達輪胎要考慮車子用途如果只是平時上下班載人沒問題輪胎柔軟靜音好。要是經常載重行駛不建議用凱達因為輪胎相對較薄磨損快可選中策的朝陽、好運、威獅或全諾的 SL305 花紋耐磨性好、載重能力強不過價格會略高一點。

五菱宏光和五菱榮光輪轂通用嗎答案是不一定。如果兩車都是七座面包車輪轂有可能通用。但要注意以下情況榮光有的是 5 孔宏光有的是 4 孔如果都是 4 孔且尺寸均為 14 寸那在一定條件下通用。不過即使都是 14 寸輪轂還要看孔徑大小是否一樣。另外榮光的輪胎大多數為 185/65R14宏光有一些高端車采用的是 195/65R14 的輪胎這種情況下就不通用。所以不能簡單地認為五菱宏光和五菱榮光的輪轂一定通用需要綜合考慮車輛型號、輪轂孔數、孔徑大小以及輪胎規格等因素。在進行輪轂更換時最好咨詢專業的汽車維修人員以確保更換的輪轂能夠安全、適配地使用。

五菱榮光引擎蓋鎖死可能是發動機蓋鎖的開關損壞或者引擎蓋的鎖塊損壞或老化導致。如果引擎蓋鎖死可按如下方法解決在五菱車輛駕駛艙中找到紅色箭頭所指的發動機蓋鎖的開關用手扳動該開關將發動機艙蓋解鎖。解鎖后用手扳動發動機蓋前方的扳手然后使用液壓桿將發動機艙蓋支起來。對于五菱榮光雙排小卡方向盤下邊的面板邊緣有一個可摳動的開關先摳開它然后到車前蓋中間處伸手進去摸到卡扣往上推即可揭開車前蓋。如果是引擎蓋鎖牙彈簧潤滑不夠添加適量潤滑油能解決。要是開關損壞、拉線脫落或斷裂或者鎖的位置移位需找修理工調整。關閉引擎蓋時要輕扶避免快速放下導致感應卡子受壓。總之遇到引擎蓋鎖死問題先排查原因再采取相應措施無法解決及時找專業人員處理。

五菱榮光保養很重要下面給您說說保養技巧和注意事項。 保養技巧方面車身保養不能只是清洗和打蠟要定期全身清洗涂保護劑防氧化腐蝕。 發動機是車的心臟要按時換機油和機濾常查艙內各種液面像冷卻液、剎車油等。 底盤也關鍵得定期檢查懸掛、剎車、輪胎這些部件。 保養注意事項有要遵循廠家推薦的保養周期。保養得選正規維修站保證質量和配件可靠。 日常注意好駕駛習慣像避免急加速、急剎車能減少車的磨損和腐蝕。 總之做好這些保養您的五菱榮光就能保持良好狀態延長使用壽命。

五菱榮光后橋共振可能由以下原因導致 首先檢查更換的差速器是否存在問題比如差速器間隙是否合適、齒與原車的是否一樣。 其次后橋固定在鋼板上的吊架螺絲可能松動導致后橋移位從而引起共振。 再者傳動軸變形或者十字軸銹死也會造成后橋共振。 還有半軸軸承出現損壞用手用力按著轉動檢查有無發卡現象若有問題也會引發共振。 另外后橋裝配不當比如后橋跟鋼板的定位沒安裝好也可能導致共振。 最后后橋質量本身存在問題比如差速齒輪間隙失調、齒輪早期磨損等。 總之如果遇到五菱榮光后橋共振的問題建議將車子架起來啟動車子掛檔后讓后輪快速轉動再請修理師傅仔細檢查確定具體原因并針對性解決。