是，汽車在行駛中轉彎時，轉向助力器將產生很高的油壓，并傳送到轉向機中起到助力作用。同時，助力器自身的潤滑也靠助力油。 助力轉向是協助駕駛員作汽車方向調整，為駕駛員減輕打方向盤的用力強度，當然，助力轉向在汽車行駛的安全性、經濟性上也起一定的作用。就目前汽車上配置的助力轉向系統，大致可以分為三類：一種是機械式液壓動力轉向系統；一種是電子液壓助力轉向系統；另外一種電動助力轉向系統。不同類型的助力轉向系統保養也不同。 對于機械液壓式，平時的檢查一定要多注意儲液罐中的助力油不能缺少，此外，盡量別打死彎時間太長。平時，注意轉向時是否很沉，是否有噪聲等現象。如果有這樣的情況，請一定檢查類似油泵v型帶、內部壓力等方面的問題。而電子液壓式，平時也要注意助力油的多少，當警告燈亮時，一定注意檢查。對于電動助力系統，盡管結構相對簡單，但保養起來不是肉眼就能看透的；如果出現方向沉，不聽使喚的問題，辦法就是拿儀器測量。 據有些資料稱，助力轉向的汽車方向盤打到盡頭不應超過十秒，超過十秒對車輛會造成一定損害。
粵公網安備 44010602000157號