現(xiàn)代雅尊：1。外觀風(fēng)格上，艾澤拉完全是美式大型車，內(nèi)部配置上，應(yīng)該有中高檔車舒適裝備的艾澤拉也不可或缺。總的來說，艾澤拉非常適合喜歡買“買得起的中高檔車”的買家；2.與XG相比，全新設(shè)計的Azera更具現(xiàn)代感和流線型。495mm的車身長度，1865mm的寬度，1490mm的高度，讓艾澤拉看起來頗有氣勢。最新的LED剎車尾燈是車尾的亮點(diǎn)，時尚的橢圓形雙排氣管彰顯大排量優(yōu)勢；3.空間是艾澤拉的優(yōu)勢。憑借寬敞舒適的座椅，艾瑞澤后排座椅的寬敞程度甚至可以媲美奔馳S級和寶馬的7系轎車。在北美，Azera的競爭對手是豐田的亞洲龍Avalon。

現(xiàn)代雅尊的車重新設(shè)置胎壓的步驟：1。打開副駕駛側(cè)的雜物箱。左上角有一個按鈕(副氣囊按鍵開關(guān)旁邊)。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開時，按住該按鈕，直到輪胎壓力燈熄滅。2.排除方法是在中央空調(diào)出風(fēng)口旁邊(右邊)的一個回車鍵上按幾下，胎壓會在儀表上清零，然后按住回車鍵。3.看儀表是否顯示總公里數(shù)的圖像(如果沒有，按方向盤左下方的后退鍵顯示總公里數(shù))；4.按下方向盤左側(cè)向上的箭頭(儀表出現(xiàn)英文)；按下儀器上的R鍵(如果沒有，按下儀器上的一個上升桿，然后按下)(儀器上出現(xiàn)一段英文)；5.按住儀表盤左下角的按鈕，直到顯示屏上顯示出車輛的保養(yǎng)項目，滑動方向盤左下角的按鈕，設(shè)置胎壓。再次點(diǎn)擊它旁邊的BC按鈕，它將被重置。

二手車價格計算的評估方法：1。當(dāng)前市值=新車當(dāng)時的價格(1-15%)(1-15%)(1-15%)(1-15%).即每年減少15%左右，幾年后會翻多少倍(1-15%)；2.看保險多長時間，車審計多長時間。如果時間還長，保險和車檢費(fèi)用必須按時間比例加；3.手續(xù)齊全，購車發(fā)票，鑰匙(一般2把)，說明書，工具箱，滅火器，應(yīng)急工具，三腳架等。都有，如果在4s店保養(yǎng)維修過，價格可以適當(dāng)提高，看個人；4.看有沒有出過重大事故，否則在目前市場價上打30%-50%的折扣；5.試駕，直觀感受。最好在市區(qū)道路和高速上跑，看看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，有無異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否平穩(wěn)，低速性能和高速性能如何等等。若一切正常，則按第1條評定；否則，所有商品都將打折。

優(yōu)雅油耗平均13左右。現(xiàn)代優(yōu)雅：1。從外觀和風(fēng)格上來說，Azera完全是一款美式大型車，而從內(nèi)部配置上來說，中高檔車應(yīng)該有的舒適裝備Azera也是不可或缺的。總的來說，艾澤拉非常適合喜歡買“買得起的中高檔車”的買家；2.與XG相比，全新設(shè)計的Azera更具現(xiàn)代感和流線型。495mm的車身長度，1865mm的寬度，1490mm的高度，讓艾澤拉看起來頗有氣勢。最新的LED剎車尾燈是車尾的亮點(diǎn)，時尚的橢圓形雙排氣管彰顯大排量優(yōu)勢；3.空間是艾澤拉的優(yōu)勢。憑借寬敞舒適的座椅，艾瑞澤后排座椅的寬敞程度甚至可以媲美奔馳S級和寶馬的7系轎車。在北美，Azera的競爭對手是豐田的亞洲龍Avalon。

雅尊是現(xiàn)代旗下的一款中型轎車，這款車是進(jìn)口的，國內(nèi)幾乎看不到雅尊。雅尊一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。雅尊的2.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為132kw，最大扭矩為231nm，這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。雅尊的3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)是一款v6發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為184kw，最大扭矩為282nm，這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。雅尊的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雅尊 將于2006年初在我國及國外首次公布的雅尊，從外型、配備及設(shè)計理念上呈現(xiàn)出一種極致、華貴、質(zhì)量與潮流的氣氛，做到乃至超出歐洲地區(qū)加工工藝水平。現(xiàn)代汽車在華最先發(fā)布的將是雅尊的設(shè)備系列產(chǎn)品里3.3L排量的車系，其實(shí)際意義不同尋常，它將協(xié)助現(xiàn)代汽車進(jìn)一步提高在全球性的品牌形象。

這兩款車都不錯。空間上雷諾的緯度要比現(xiàn)代的雅尊小一點(diǎn)。但是雷諾緯度的底盤扎實(shí)性要更好。它的特點(diǎn)嘛，就是底盤扎實(shí)。看你怎么選擇了。我認(rèn)為還是選擇雷諾緯度，畢竟法系車開出去要比韓系車更有面子一些。

是吉利新車，新車發(fā)布儀式已經(jīng)舉行，售價大概2015年4月公布。

這個是最不喜歡了。我的車油耗太高，我現(xiàn)在開的比較猛。

這個油耗我覺得還算可以吧。畢竟車的重量擺在哪里，我的油耗還能接受。

還好，我的車油耗有點(diǎn)高，不過也在我接受的范疇以內(nèi)，

目前還在磨合中，估計過完磨合后會降低

基本都在市區(qū)跑油耗有點(diǎn)偏高不過也能理解

:油耗偏高，可能和個人駕駛風(fēng)格有關(guān)。

行駛11萬公里，剛剛10萬公里換過變速箱油

雅尊是中型車

你好 這個綜合百公里油耗10個左右

您好，可以加裝一個自動升窗模塊，就可以解決了。

動力強(qiáng)勁且提速快安全性能不錯

雅尊屬于起亞品牌的高級轎車，外形和內(nèi)飾煥然一新，由于國內(nèi)車型較少保有量不多，注重時尚的人駕駛起來非常好看，適合30歲左右駕駛。