目前還未上市的，價格未知。

你好，不能隨意更換車標，會被罰款扣分，年審時不能通過。希望我的回答對你有幫助。

熄火后冷卻系統不是馬上停掉的

原車標沒什不好!是你自己內心不平衡!

真正的問題是豐田混動，高速的時候，電機根本不能出力，這樣根本做不出性能車。加速5.9秒，靠的全是內燃機。

都是多少年的老黃歷了現在有水冷的車哪個不是隨時點火隨時熄火走人

我拆了四次才完全解決漏水、和你一樣B柱C柱漏。第一很多人經歷的A柱漏、A柱拆開兩邊的泡沫扯下來扔掉。第二、B柱拆開天窗后部有個螺絲、我是這里漏。第三、叫維修工幫你調節天窗的傾斜度，也就是人在車外看車頂天窗和車頂是不是平齊往車頭傾斜。

應該要明年唐中期換代的時候吧，畢竟還要路試，還要優化，而且唐100才上市沒多久

已經出諜照了

其實呢，像我們第一批買唐80的小白鼠才是幸福！唐80是開拓者，新事物，嘗了鮮。唐100區別不大，跳過！在過幾年等唐二代，又是新事物！（外觀）哈哈！

兩漢，葡萄酒也有葡萄酒的王朝。領軍才是領軍。酒精車不是指代葡萄酒的酒精車。

我覺得會有，因為比亞迪說過每一款車都有燃油、混動、純電既然燃油版和混動版已經有了，為什么不會有純電版？使用三元電池的宋EV可以干到351的續航新唐的軸距更長，軸距/車身比例更大，我認為續航至少可以干到400，甚至有可能450唐這個級別的純電，7座的可能性很大而目前的7座設計空間并不寬裕，所以我認為搞個旅行版是更合適的

豐田的~RX系列，也有高階的混動版也有燃油車入門動力系統這個不奇怪~~~~~~~~問題是，僅僅用一個2t濕式雙離合動力燃油總成，還撐不起這個動力系統的檔次感！建議，借助機電系統來提升其動力檔次……主要還是低速區間，堵車，1~2檔切換的平順性，與動力的線性問題！做成，不強調插電，電池不是那么多，那么重…的前驅節油型混動車！比如中級SUV，電池總體度數在8度的樣子足夠代替1檔半離合起步，蠕動，與2檔低轉區間未降檔時的小動力跟車了…依舊可以外放電，并用1.6kw慢充充滿，不充電，平時維持合適電量，也能用得好！不是那么強調插電的混動車

就目光長遠來說，如果能踏踏實實走好每一步，做到少而精，創立下良好的口碑，比亞迪前途應該是一片光明的，可惜就目前看...

比亞迪王朝的話，指的都是比亞迪旗下的一些車輛，目前的話都是有轎車和suv，需要看哪一個品牌