特點：造型：跨界風明顯可以把奧迪Q3當成小號Q5來看，在整體格局上，基本沿用了Q5的比例結(jié)構(gòu)，但是比Q5更加具備運動的因子，奧迪Q3車頭前端的六邊形一體式進氣格柵展示出奧迪家族的最新設(shè)計特征，帶LED日間行車燈的前大燈呈現(xiàn)出動感的楔形。車頭底部兩側(cè)大尺寸進氣口不僅使車頭造型更加動感。從側(cè)面來看，奧迪Q3整體上繼承了Q系列的風格，而車頂?shù)幕【€則在接近車尾時候傾斜向下，在D柱處逐漸收緊，營造一種COUPE造型。從某種程度上說，它甚至可以變形成一臺轎跑。動力：小車大馬力動力方面，國產(chǎn)奧迪Q3將提供兩種不同調(diào)校的2。0TFSI發(fā)動機，匹配7速Stronic雙離合變速箱，另外奧迪Q3還提供多種選裝件可供選擇。其中尾標“35TFSI”為2。0TFSI低功率版本，最大功率為125kw，峰值扭矩280Nm。而2。0TFSI高功率版最大功率為155kw，最大扭矩300Nm，尾部采用的是“40TFSI”的標識。以2。0T高功率版的數(shù)值來看，驅(qū)動這1噸多的小車，真有點小鋼炮的感覺。配置：麻雀小五臟全雖然入門級的緊湊小車（如果沒有傳說中的Q1和Q2的話），但Q3在環(huán)保配置及安全配置方面卻一點都不輸大車，諸如發(fā)動機啟停系統(tǒng)、能量回收裝置以及七英寸彩色高清晰顯示屏都是同級別車型中領(lǐng)先的配置。另外，主動式車道保持輔助系統(tǒng)能主動糾正駕駛員因走神而導致的行駛軌跡偏移；奧迪側(cè)向輔助能通過探測后方來車有效降低因并線導致的交通意外；智能泊車系統(tǒng)可實現(xiàn)側(cè)向和垂直方向的自動泊車，并向駕駛者警示360°范圍內(nèi)的障礙物。這些智能安全配置把這款小車武裝到了牙齒，真可謂麻雀雖小 五臟俱全！不足：很明顯奧迪Q3最大的不足就是空間，雖然是5門五座，但后排腿部空間有限，并不適合5人全時乘坐。另外后備廂空間也屬一般水平。總結(jié)：如果把Q3當成是送給自己或女友的大玩具，那這無疑是個十分好玩的玩具，如果把它當成家用SUV或轎車，那確實還有些遺憾。現(xiàn)在還未國產(chǎn)，性價比很低，建議等國產(chǎn)了再出手 x1不錯的
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